Pakiet Citroën ë-Jumpy Type-H to dziedzictwo legendy na kołach, ale w wersji elektrycznej i nowoczesnej. Jest to ukłon w stronę nostalgii, a jednocześnie deklaracja innowacyjności, za pomocą której Citroën oddaje hołd legendarnemu furgonowi Type H, ikonie francuskiej marki produkowanej w latach 1947–1981. Ta nowa wersja, opracowana na podstawie Citroën ë-Jumpy w 100% elektryczny, oferuje idealne połączenie klasyczny design i nowoczesne funkcje, zaprojektowane tak, aby sprostać potrzebom dzisiejszych profesjonalistów.
Chociaż Nie potwierdzono oficjalnie, że produkt będzie dostępny na rynku hiszpańskim.Wiadomość ta nie pozostała niezauważona wśród miłośników pojazdów użytkowych i profesjonalistów zajmujących się transportem w naszym kraju. Ta specjalna edycja jest atrakcyjną propozycją dla tych, którzy poszukują wydajnego narzędzia pracy, które ma swój własny styl i nawiązuje do historii europejskiej motoryzacji.
Hołd dla Type H z elektryczną duszą
El ë-Pakiet Jumpy Type-H Została pomyślana jako reinterpretacja historycznej Typ H, popularny powojenny model, który zdobył uznanie piekarzy, kierowców karetek pogotowia i kierowców dostawczych swoim solidnym wyglądem i dużą wszechstronnością. W nowej wersji zastosowano kultowe elementy, takie jak estetyka karoserii z falistej blachy, która została odtworzona przy użyciu klejów 3D z boku i z tyłu, przywodząc na myśl legendarne wykończenie z falistej blachy, inspirowane lotnictwem.
Ale nostalgia łączy się z najnowszymi osiągnięciami technologicznymi: w tej specjalnej edycji znajdziesz Silnik elektryczny 100 kW (136 KM), zasilany baterią 75 kWh, co pozwala na Zasięg do 352 km zgodnie z cyklem WLTP. Dzięki temu model ten jest przyjazną dla środowiska i cichą alternatywą dla wersji z silnikiem Diesla, a przy tym nie powoduje utraty osiągów ani przestrzeni ładunkowej.
Wszechstronność, wygoda i technologia dla wymagających profesjonalistów
Dostępne w konfiguracji zamknięty furgon y podwójna kabina, zarówno na standardowym korpusie 4,98 metry długości, pakiet ë-Jumpy Type-H oferuje do 5,8 m³ objętości ładunkuzapewniając funkcjonalność zarówno dostaw miejskich, jak i pracy w środowiskach wiejskich.
W standardowym wyposażeniu znajdują się detale ułatwiające codzienne życie profesjonalistów:
- 17” polerowane felgi aluminiowe
- Reflektory LED i światła do jazdy dziennej LED
- Trójwymiarowe winyle w hołdzie dla Type H
- Oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED
- Ławka przednia podwójna z systemem Moduwork, co pozwala na powiększenie przestrzeni ładunkowej lub wykorzystanie oparcia jako stołu roboczego
- Dwustrefowy automatyczny system klimatyzacji
- Podgrzewane przednie siedzenia i podgrzewana skórzana kierownica
- bezprzewodowa ładowarka do smartfonów
- Bezkluczykowy dostęp i rozruch
Najnowocześniejsza łączność i wspomaganie kierowcy
Wewnątrz centralną rolę odgrywa digitalizacja Cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10 cala i centralny ekran dotykowy 10 cala HD, kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto bezprzewodowo. Zawiera również Połączona nawigacja 3D z informacjami o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym.
Jedną z najbardziej znaczących nowych funkcji jest system Dynamiczny widok otoczenia, który oferuje rozszerzoną widoczność dzięki dwóm kamerom (jednej nad lewymi tylnymi drzwiami i drugiej pod prawym lusterkiem wstecznym), wyświetlającym 180-stopniowy widok na centralnym ekranie przy użyciu technologii Górne widzenie z tyłu. Niezbędna pomoc przy manewrowaniu w ciasnych lub miejskich warunkach.
Szybkie ładowanie i wydajność elektryczna
Pakiet ë-Jumpy Type-H jest wyposażony w ładowarkę pokładową o mocy 11 kW, dzięki której pełne naładowanie akumulatora zajmuje około 7,5 godziny z trójfazową ładowarką ścienną. Ponadto obsługuje szybkie ładowanie do 100 kW, co pozwala na naładowanie baterii do 80% w zaledwie 45 minut.
Ten model oferuje taka sama ładowność i pojemność niż ich odpowiedniki z silnikiem spalinowym, ale z dodatkowymi zaletami układu elektrycznego: zerową emisją, cichszą pracą, mniejszymi wymaganiami konserwacyjnymi i znacznie wyższym komfortem jazdy.
Projekt, który robi różnicę
Pakiet ë-Jumpy Type-H jest dostępny w trzy kolory: Kaolin biały bez dopłaty, a także opcjonalnie tytanowoszary i stalowoszary. Ceny na rynku niemieckim zaczynają się od 48.000 XNUMX euro (bez VAT) za wersję vanI 51.000 XNUMX euro (bez VAT) za kabinę dwuosobową. Należy pamiętać, że ceny te mają charakter orientacyjny i mogą ulec zmianie, jeśli model ten zostanie ostatecznie wprowadzony na rynek w Hiszpanii.
Ukłon w stronę przeszłości, by podbić przyszłość
Wprowadzenie na rynek plecaka ë-Jumpy Type-H zbiega się z 30. rocznica Citroëna Jumpy, wprowadzony na rynek w 1995 roku i wyprodukowany w zakładzie Hordain (Francja). Hołd ten ma nie tylko uczcić tę trajektorię, ale również podkreślić zaangażowanie marki w elektryczne pojazdy użytkowe, segment, który w 30 r. odpowiadał za ponad 2024% jej globalnej sprzedaży.
W kontekście, w którym zrównoważony rozwój i zróżnicowanie stają się coraz ważniejsze, Citroën słusznie oferuje furgonetkę, która łączy w sobie wydajność, osobowość i bardzo atrakcyjny, retro akcent, zwłaszcza dla profesjonalistów, którzy chcą wyróżnić się w swojej branży.
Czy trafi na rynek hiszpański?
Na razie Citroën nie potwierdził, czy ta specjalna edycja będzie sprzedawana w Hiszpanii, ale biorąc pod uwagę rosnący popyt na elektryczne pojazdy użytkowe i zainteresowanie specjalnymi seriami o wyjątkowym charakterze, Nie byłoby zaskoczeniem, gdyby wkrótce pojawił się także w naszym kraju..