Wielu z nas doświadcza tego samego: Jeździmy testowo lub sami posiadamy dużego SUV-a i gdy nadchodzi czas podróży z trójką dzieci, wózkiem dziecięcym, dwoma rowerami i połową schowka, zdajemy sobie sprawę, że bagażnik jest za mały, a trzeci rząd siedzeń jest przeznaczony jedynie do użytku „awaryjnego”.W tym miejscu dobrze zaprojektowany van staje się w praktyce najlepszym minivanem, jaki możesz kupić: Przesuwne drzwi ułatwiające dostęp, fotele, które można bez problemu przesuwać lub zdejmować, oraz bagażnik, który pomieści nawet siedem czy osiem osób.Aby wybrać te pięć opcji, skupiliśmy się na tym, co naprawdę definiuje życie na pokładzie: komfort akustyczny i zawieszenia dla podróży rodzinnych, ergonomia drugiego i trzeciego rzędu (wysokość siedziska, kąt nachylenia kolan, łatwość mocowania fotelików dziecięcych), modułowość zestawu (poręcze, pojedyncze siedzenia, prawdziwe stoły, a nie tylko dekoracyjne), pojemność bagażnika, gdy wszyscy podróżują razem, oraz aktywne bezpieczeństwo dzięki asystentom, którzy naprawdę pomagają aby dotrzeć mniej zmęczonym. Oceniliśmy również dynamikę jazdy z załadowanym vanem (bo tak właśnie będzie się nim jeździło przez większość czasu) i oczywiście logikę mechaniki.

Dlaczego stawiamy przede wszystkim na silniki spalinowe, a nie na wersje elektryczne i hybrydowe typu plug-in? Ponieważ gdy głównym zastosowaniem są długie podróże z rodziną i bagażem, Dostawa „od drzwi do drzwi” dyktuje harmonogramPrzy prędkościach autostradowych akumulatory rozładowują się szybciej, przerwy w ładowaniu zakłócają podróż, a dodatkowa masa jest odczuwalna zarówno podczas pokonywania nierówności, jak i hamowania i kołysania, gdy pojazd jedzie z pełną prędkością. Dobry, nowoczesny diesel Utrzymuje stałe tempo i stabilne zużycie paliwa, oferuje realny zasięg, który pozwala wybrać, gdzie się zatrzymać, a tankowanie trwa kilka minut.Jeżeli 80% czasu użytkowania pojazdu będzie spędzane w mieście, podczas dostarczania towarów lub w miejscach z łatwym ładowaniem, wówczas model PHEV/EV ma sens, ale jeżeli głównie jeździsz autostradami, podróżujesz z rodziną i bagażem, Logika komfortu i logistyki podróży nadal faworyzuje silnik spalinowy. Na podstawie tego kryterium, w kolejności, Samochody dostawcze, które obecnie najlepiej „spełniają rolę minivanów”.

Toyota Proace Verso: logika, która zawsze działa

Proace Verso nie stara się olśniewać sztucznością. Jego zdaniem, podczas podróży z ludźmi i bagażami należy robić wszystko dokładnie tam, gdzie boli najbardziej.Dostępnych jest kilka długości nadwozia i konfiguracji z 7, 8 lub 9 miejscami, ale czynnikiem różnicującym jest sposób wykorzystania przestrzeni. Przesuwne drzwi zapewniają szeroki dostęp, Podłoga jest niska, a drugi rząd siedzeń oferuje szeroki zakres przesuwania...takie, które pozwalają bawić się nogami pasażerów i jednocześnie, zaoszczędzić sporo miejsca w bagażniku nawet przy rozłożonych trzech rzędach siedzeńKlimatyzacja dla tylnych siedzeń nie jest nieśmiałym „dodatkiem”; sprawnie reguluje temperaturę i utrzymuje ją na stałym poziomie, nie powodując drżenia pasażerów z pierwszego rzędu.

Na drodze to dokładnie to, czego potrzebujesz podczas długiej podróży: zawieszenie zaprojektowane tak, aby tłumić nierówności, a nie pokazywać się na zakrętach. Precyzyjny układ kierowniczy, który pozwala uniknąć ciągłych korekt, oraz izolacja akustyczna, która choć nie dorównuje izolacjom oferowanym w luksusowych samochodach typu grand tourer, redukują zmęczenie spowodowane szumem i hałasem drogi, które z godziny na godzinę robią ogromną różnicę.Dla osób pokonujących duże odległości naturalnym wyborem będzie samochód z silnikiem diesla 2.0 z automatyczną skrzynią biegów. To połączenie umożliwia jazdę na niskich obrotach, ułatwia wyprzedzanie i zapewnia zasięg, który naprawdę daje możliwość wyboru miejsca zatrzymania. Szczegóły takie jak łatwość składania lub wyjmowania siedzeń, wytrzymałość tapicerki czy wysokość ławki —ani za niskie, ani za wysokie— właśnie sfinalizowaliśmy propozycję, która Może nie jest to najbardziej rzucający się w oczy element z tej grupyAle kiedy zbierasz kilometry, to właśnie ta opcja jest zazwyczaj tą, na którą zwracasz uwagę, częściowo dlatego, Sieć serwisowa Toyoty zapewnia duży zasięg, co gwarantuje spokój ducha.

Wszystkie informacje o Toyocie Proace Verso, tutaj.

Volkswagen Multivan (T7): czysta modułowość z charakterem samochodu osobowego

Multivan jest doskonałym przykładem tego, jak dzięki modułowości przenieść koncepcję minivana na wyższy poziom. Architektura T7 sprawia, że ​​jazda samochodem przypomina jazdę dużym samochodem osobowym.: naturalna pozycja za kierownicą, oś przednia, która „naprawdę” się obraca i ogólne poczucie kontroli, które nie wymaga adaptacji. Ale najbardziej fascynujące są szyny i pojedyncze siedzenia, które można przesuwać, gdziekolwiek chcesz.Obracają się w drugim rzędzie, tworząc „salon” i łączą się z centralnym stołem, który nie jest zabawką: porusza się w górę, w dół i przesuwa się w miejsce, w którym jest potrzebny do pracy z laptopem, gry w karty lub zjedzenia przekąski, nie zamieniając wszystkiego w cyrk.

Nawet przy wykorzystaniu trzech rzędów siedzeń przestrzeń bagażnika pozostaje użyteczna.A oto kolejny praktyczny szczegół: nowe fotele ważą znacznie mniej niż te z poprzedniej generacji, więc przebudowa kabiny nie jest ćwiczeniem wymagającym dźwigania ciężarów. Jeśli chodzi o dynamikę, Multivan zapewnia spokój ducha, który docenisz, gdy wieje wiatr lub nawierzchnia drogi jest nierówna.:Nie wykonuje żadnych dziwnych ruchów i zawsze emanuje spokojem. Jeśli zależy Ci na podróżowaniu bez konieczności podłączania się do gniazdka i ograniczeniu zużycia paliwa, silnik 2.0 TDI z automatyczną skrzynią biegów będzie najlepszym wyborem między prędkością a zużyciem paliwa. Jeśli nie pokonujesz w ciągu roku zbyt wielu kilometrów poza miastem i wolisz bardziej dynamiczne wrażenia, zmodernizowany model hybrydowy typu plug-in również może okazać się strzałem w dziesiątkę. Najważniejsze jest to, że po ustawieniu siedzeń i stołu według własnych upodobań, ten samochód dostawczy najbardziej przypomina ten, w którym wprowadzisz do środka swój salon.…a w przypadku dzieci, nastolatków i dziadków jest to na wagę złota.

Wszystkie informacje o VW Multivan T7, tutaj.

Ford Tourneo Custom: idealna równowaga i wygodne siedzenia do „wspólnego życia”

Tourneo Custom wykonał skok generacyjny i widać to od razu, gdy tylko usiądziesz za kierownicą. Pozycja za kierownicą jest bardziej wygodna, izolacja hałasu silnika i drogi uległa poprawie, a wszystkie siedzenia kręcą się wokół drugiego i trzeciego rzędu na szynach.Możliwość łatwego przesuwania foteli i ustawiania ich naprzeciwko siebie w razie potrzeby całkowicie zmienia podróż: dzieci są bardziej zadowolone, dorośli mogą rozprostować nogi, a postoje są szybsze, ponieważ wsiadanie i wysiadanie jest łatwiejsze. Łączność dojrzała – system „myśli jak użytkownik”, a nie odwrotnie, a trójstrefowa klimatyzacja z wylotami w tylnych rzędach nie jest już tylko elementem wyposażenia, ale powodem, dla którego rodzina nie buntuje się w połowie podróży.

Przewożąc ładunek i ludzi wewnątrz, podwozie zachowuje stabilność i utrzymuje trajektorię ruchu, wymagając mniej korekt niż dotychczas. i skuteczniej tłumi nierówności. Do naszych celów idealnie pasują silniki wysokoprężne EcoBlue z automatyczną skrzynią biegów: pozwalają utrzymać prędkość 120–130 km/h bez uciążliwego hałasu i przy rozsądnym zużyciu paliwa, a także oferują możliwość napędu na wszystkie koła w niektórych wariantach Dla tych, którzy często przemierzają górskie przełęcze lub jeżdżą w mniej gościnnych klimatach. Wady? Rozmiar odgrywa kluczową rolę w jeździe miejskiej, a, jak zawsze, modele z najwyższej półki drożeją. Mimo to, jeśli szukasz solidnego roweru typu „wszystko w jednym”, Tourneo Custom sprawdzi się najlepiej.

Wszystkie informacje o Fordzie Tourneo Custom, tutaj.

Renault Trafic SpaceClass: solidny komfort, 9 wygodnych miejsc i rozsądna cena

Wersja Trafic in SpaceClass to wyraz dobrze pojętej solidności. Nie ma on na celu olśniewania Cię skórą aż po dach, ale raczej zapewnienie Ci prawdziwej przestrzeni dla siedmiu, ośmiu lub dziewięciu pasażerów, z przesuwanymi siedzeniami na szynach, które pozwalają na precyzyjne ustawienie idealnego trójkąta między nogami, wysokością siedzenia i bagażnikiemZamykanie drzwi przesuwnych jest przyjemne, dostęp jest szeroki, a po rozłożeniu opcjonalnego stolika, kabina z zaskakującą łatwością przekształca się w improwizowany salon. Klimatyzacja tylnych siedzeń działa i jest obsługiwana z tyłu, czyli tam, gdzie powinna być; Materiały, bez zbędnych dodatków, zaprojektowano tak, aby wytrzymać zużycie i uszkodzenia towarzyszące intensywnemu użytkowaniu przez rodzinę. lub prom, który nigdy nie odpoczywa.

Na drodze jest to jeden z „najłatwiejszych w obsłudze” pojazdów po załadowaniu, ponieważ Daje poczucie stabilności, pewnie stąpa po ziemi i nie wymaga ciągłych korekt przy bocznym wietrze. Dwulitrowe silniki Diesla mają wszystko, czego potrzeba do wyprzedzania, wykorzystując pęd, i do pokonywania długich dystansów bez szarpnięć i konieczności manipulowania skrzynią biegów co kilka minut; Jeśli często jeździsz na pełnym gazie, najmocniejsza wersja z automatyczną skrzynią biegów ułatwi Ci życie.Co więcej, koszt za kilometr, ubezpieczenie i utrzymanie są zazwyczaj bardziej przystępne niż w bardziej ambitnych opcjach. Idealne dla dużych rodzin, klubów lub profesjonalistów, którzy bez poświęcania komfortu… SpaceClass to jedna z tych opcji, która staje się coraz bardziej przekonująca im częściej jej używasz.

Wszystkie informacje o Renault Trafic SpaceClass, tutaj.

Mercedes Klasy V: najwygodniejszy, ale i najdroższy

Jeśli chcesz, aby podróż wydawała się krótsza niż jest w rzeczywistości, Klasa V jest najlepszym wyborem. Jego znakiem rozpoznawczym jest jakość jazdy. Filtruje niewielkie dziury i szczeliny dylatacyjne z wydajnością przypominającą duże sedany, a hałas aerodynamiczny przy prędkościach autostradowych jest bardzo dobrze tłumiony.Fotel kierowcy, wyposażony w system MBUX, sprawia, że ​​zarządzanie podróżą jest niemal automatyczne; z tyłu, w zależności od konfiguracji, można zamontować wyjątkowo wygodne, indywidualne fotele z szerokim zakresem regulacji i dobrze zaprojektowanym podparciem. Wszystko to uzupełniają elektrycznie sterowane drzwi przesuwne i udogodnienia na pokładzie, które – gdy raz ich doświadczysz – sprawią, że trudno będzie Ci się z nimi rozstać.

Druga strona medalu jest dobrze znana: jest to usługa najdroższa w zakupie, ubezpieczeniu i utrzymaniu, ale aby w pełni wykorzystać jej potencjał, trzeba ją mądrze skonfigurować.Ponieważ pakiety assistance i komfortu sumują się. W zamian, jeśli pokonujesz wiele kilometrów z wymagającymi pasażerami – rodziną, klientami VIP, transferami – wysiłek ten wynagradza się doświadczeniem podróży, którego żaden inny pojazd w tej grupie nie dorówna pod względem izolacji i komfortu. Pod względem mechanicznym, silniki wysokoprężne z dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów to idealne rozwiązanie dla tych, którzy cenią sobie wysokie osiągi, cichą pracę i kontrolowane zużycie paliwa; nawet przy pełnym obciążeniu i na górskich przełęczach, najmocniejsza wersja pozwala bez trudu utrzymać prędkość przelotową.

Wszystkie informacje o Mercedesie Klasy V, tutaj.

Tabela porównawcza komfortu pasażerów

Skupiając się na długich podróżach rodzinnych: wybraliśmy najlepsze rozwiązania w zakresie mechaniki termicznej dla każdego modelu, oceniliśmy przestrzeń dla pasażerów na tylnych siedzeniach i logistykę w rzeczywistych warunkach.

model Polecani mechanicy do podróży „Dobre” miejsca dla dorosłych Rodzaj tylnych siedzeń Tylna klimatyzacja Bagażnik z 3 rzędami Uwaga przy 120–130 km/h
Toyotę Proace Verso 2.0D 180 AT 7-8 Przesuwane/zdejmowane (ławki lub siedziska) Tak, z elementami sterującymi z tyłu Użyteczny i „kwadratowy” Bardzo dobra równowaga i poziom hałasu
VW Multivan (T7) 2.0 TDI 150 DSG 6-7 Indywidualne siedzenia na szynach, 2. zakręt, centralny stół Trizone Przydatny nawet w 3 rzędach (najlepsza długa bitwa) Dotyk turystyczny, bardzo stabilny
Ford Tourneo Niestandardowy 2.0 EcoBlue 170 Automatyczna 7-8 Szyny, konfiguracja „hala” Tylny Trizone + USB Bardzo zdolny; lepszy w dłuższych bitwach Lepsza równowaga, precyzyjne kierowanie
Renault Trafic SpaceClass Niebieski dCi 170 Automat 7-9 Szyny; opcjonalna tabela Tak, sterowanie tylne Duża pojemność bagażnika nawet przy 3 rzędach siedzeń Solidne toczenie pod obciążeniem
Mercedes klasy V V 300 d 9G-Tronic 6-8 Indywidualne siedzenia „Premium” Tak, strefy/polecenia Bardzo przydatna; bramka z lunetą Najcichszy z grupy

Szybka tabela zakupów według silnika

model Wersja zalecana Dlaczego pasuje Aby tego uniknąć, jeśli… Alternatywa miejska (jeśli priorytetowo traktujesz strefy niskiej emisji)
Toyotę Proace Verso 2.0D 180 AT Autonomia, moc i komfort; łatwe ładowanie siedzeń i bagażu Szukasz luksusu „premium” lub błyszczących gadżetów? Proace Verso Electric (kontrolowane środowisko miejskie/międzymiastowe)
VW Multivan (T7) 2.0 TDI 150 DSG Lepsza równowaga między zużyciem a tempem; całkowita modułowość Jeździsz niewiele kilometrów rocznie i wolisz świeżą benzynę. eHybrid PHEV (jeśli masz wtyczkę i miasto)
Ford Tourneo Niestandardowy 2.0 EcoBlue 170 Automat (napęd na przednie koła/napęd na wszystkie koła) Spokój, nowoczesne systemy ADAS i „żywe” siedzenia na szynach Będziesz się poruszać głównie po wąskich obszarach miejskich PHEV/EV w gamie Custom, jeśli korzystasz z pojazdu w ruchu miejskim
Renault Trafic SpaceClass Niebieski dCi 170 Automat 9 prawdziwych miejsc, rozsądna cena, kontrolowane koszty Szukasz interfejsu i wykończenia „premium”. -
Mercedes klasy V V 300 d 9G-Tronic Izolacja i wyrafinowanie; komfort siedzeń i uczestników Ograniczony budżet (zakup/ubezpieczenie/konserwacja) EQV tylko jeśli logistyka ładunkowa na to pozwala

Jak wybrać spośród tych pięciu

Jeśli zależy Ci na braku dramatów i długich podróżach przy zachowaniu rozsądnych kosztów eksploatacji, Toyota Proace Verso będzie Twoim niestrudzonym towarzyszem, który nigdy Cię nie zawiedzie i sprawi, że trudne sytuacje staną się łatwiejsze.Jeśli Twoja rodzina „mieszka” w przedziale pasażerskim i co kilka dni zmieniasz konfigurację siedzeń, Volkswagen Multivan to mały cud modułowości z bardzo turystycznym wrażeniem jazdy. Jeśli szukasz saldo całkowite i jesteś zainteresowany najnowszą generacją asystentów i łączności, lFord Tourneo Custom jest w doskonałym stanieJeśli potrzebujesz dziewięciu miejsc królewskich, przestrzeń bagażnika i rozsądna cena sprawiają, że Renault Trafic SpaceClass pasuje jak ulałA jeśli Twoim priorytetem jest to, aby wszyscy przybyli bardziej wypoczęci niż przed wyjazdem, Mercedes Klasy V pozostaje królem izolacji… wiedząc, że poziom wydajności ma swoją cenę.Jeśli celem jest zapewnienie pasażerom prawdziwego komfortu podróży, ta piątka udowadnia, że ​​w 2025 roku najlepszym minivanem nadal może być samochód dostawczy.