ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਪ੍ਰੋ ਵਨ, ਨਾਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਰਾਂ ਮਾਡਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ 2025 ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ. ਉਹ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ 340 ਅਤੇ 350 kWh ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੰਪੈਕਟ ਵੈਨਾਂ ਵਿੱਚ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵੈਨਾਂ ਵਿੱਚ 75 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਲੈਸ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ 420 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ। 110 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ, ਵੱਡੇ ਲੋਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ।

ਨਾਲ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਦਾ ਇਨਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਗਰਮੀ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਿਰੋਧ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਮੁਹੱਈਆ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਫਾਇਦਾ ਥਰਮਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ। ਇਸ ਸਭ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ DGT ਲੇਬਲ 0 ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋੜਿਆ ਮੁੱਲ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਪੂਰਨ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਰਹਿਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਪ੍ਰੋ ਵਨ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ 10-ਇੰਚ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਅਨੁਭਵੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ 100% ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥ, ਓਵਰ-ਦੀ-ਏਅਰ ਅਪਡੇਟਸ ਦੇ ਨਾਲ। ਤੱਕ ਹੈ 21 ਐਡਵਾਂਸ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ (ADAS), ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਟ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਰਾਊਂਡ ਵਿਜ਼ਨ ਵਰਗੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਤੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ 400 V ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ (ePTO) ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਜੋ ਪੇਲੋਡ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਾਹਰੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ 'ਤੇ ਸੱਟਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ

ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਪ੍ਰੋ ਵਨ ਨੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਘੋਲ ਦਾ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣ ਕੇ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ। ਮਾਡਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Peugeot e-Expert Hydrogen, the ਸਿਟ੍ਰੋਨ ਈ-ਜੰਪੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਓਪਲ ਵਿਵਾਰੋ-ਏ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਉਹ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਸਨ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹੌਰਡੇਨ (ਫਰਾਂਸ) ਅਤੇ ਗਲਾਈਵਿਸ (ਪੋਲੈਂਡ) ਦੇ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿਚ, ਡੀ Citroën ë-ਜੰਪਰ, ਫਿਏਟ ਈ-ਸਕੂਡੋ y ਈ-ਡੁਕਾਟੋ, ਓਪਲ ਮੋਵਾਨੋ y Peugeot ਈ-ਬਾਕਸਰ.

ਇਹਨਾਂ ਵੈਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾ ਤੱਤ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੁਆਰਾ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਵਜੋਂ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਖਾਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦੀ ਹੈ 2038 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ, ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵੈਨਾਂ ਵਿੱਚ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹੱਲ। ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ 60.000 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਏਕੀਕਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਿੰਬੀਓ: ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਮੂਲ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਸਿੰਬਿਓ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ Forvia, Michelin ਅਤੇ Stellantis. ਇਹ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਔਵਰਗਨ-ਰੋਨ-ਐਲਪਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇਸਦੀ ਨਵੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਿਮਫੋਨਹਾਈ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 16.000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿੰਬਿਓ ਦੀ 50.000 ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ 2026 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ੈਫਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨੇ ਇਨੋਪਲੇਟ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਾਇਪੋਲਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰੇਗਾ।

ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਪ੍ਰੋ ਵਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। 2024 ਵਿੱਚ, ਯੂਨਿਟ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖੰਡ ਵਿੱਚ 32,8% ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਡਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ।