La ਵਿਟੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਪਲਾਂਟ ਇਹ ਸਟਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸਮੂਹ ਦਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵੈਨ ਪਲਾਂਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ 68 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇਹ 1981 ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਮਾਲਕ।
680.000 m² ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਟੋਰੀਆ ਪਲਾਂਟ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 700 ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਾਸਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖੇਤਰ ਦੇ ਜੀਡੀਪੀ ਦਾ 4,6% ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ 14% ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸੋਮਵਾਰ, 11 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਾਈਨ ਨੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਨੰਬਰ 1.000.000 ਵੀਟੋ ਅਤੇ ਵੀ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਪਾਤਰ ਇੱਕ ਹਾਈਕਿੰਥ ਲਾਲ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQV ਹੈ ਜੋ ਜਰਮਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਸਫਲਤਾ ਹੈ
1995 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੀਟੋ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਟੋਰੀਆ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 2014 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਵ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਨੇਤਾ ਬਣ ਗਿਆ, SMEs ਅਤੇ ਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸਹਿਯੋਗੀ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਕੁੱਲ a ਤੁਹਾਡੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 70% ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
2019 ਵਿੱਚ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ eVitoਤੱਕ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ 308 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਨਵੀਂ 60 kWh ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਜਾਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਕਲਾਸ V, ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬੈਂਚਮਾਰਕ
ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਵਿ- ਕਲਾਸ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਹੁਮੁਖੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ। ਸਟਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ।
ਆਪਣੀ ਭੈਣ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵੀ-ਕਲਾਸ ਨੇ ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ EQV 2019 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਨਾਲ 350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੇ ਅਤੇ 8 ਤੱਕ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਰੋਲਿੰਗ ਆਰਾਮ।
ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਟੋਰੀਆ ਫੈਕਟਰੀ ਆਪਣੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਕੇ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਕੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ, ਇਸਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਭੁੱਲੇ ਬਿਨਾਂ। ਹੋਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ CO2022 ਨਿਰਪੱਖ.