ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇਵੇਕੋ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕੌਣ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ? ਕੈਰੀ ਸਾਡੇ ਵਿਚਕਾਰ 45 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਸਪੇਨੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਰੁਕੀ ਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ। ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਹੈ, ਜਾਂ eDaily. Iveco ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਹੈ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ.
ਹੁਣ, ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੇਂਜ ਇਸ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪੁਰਸਕਾਰ "ਸਾਲ ਦਾ ਹਲਕਾ ਵਾਹਨ" ਅਤੇ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਕੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਫਲੀਟ ਵਰਲਡ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਲਈ ਜੋ: “…ਤੇ ਹਨ Vanguard ਦੇ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਸੋਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਫਲੀਟਾਂ ਇਸਦੀ ਮਾਹਰ ਜਿਊਰੀ ਨੇ ਇਸਦੀ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਲਈ ਡੇਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਸਾਲ, ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ eDaily ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ।” ਭਾਵ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂ ਇਕੱਠੇ.
ਉਸੇ ਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, eDaily ਨੇ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਪਛਾਣੋiਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਿਕਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ" ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਹਾਨ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਲੀਟ ਅਵਾਰਡ: “ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ eDailਅਤੇ 15 kW ePTO ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੀ ਇਸਦੀ ਜਮਾਤ ਵਿੱਚ ਆਗੂ, ਪਰ ਇਹ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁਣ ਵਧ ਗਈ ਹੈ 50 ਕਿਲੋਵਾਟ ਨਵੇਂ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਸਾਲ '24. ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਮਾਡਿਊਲਰ ਬੈਟਰੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, eDaily 50kW ePTO ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਣ ਮਿਸ਼ਨ ਨਾਜ਼ੁਕ, ਸਭ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ।”
ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੇਂਜ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਜਨ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਵੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਗਰਮੀ ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰੋਪੈਲੈਂਟਸ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ GNC, ਜਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਜੋ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਨਿਕਾਸ ਇੱਕ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ 95% ਜਦੋਂ ਇਹ ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਾਇਓਮੀਥੇਨ. ਇਹ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ. ਟਿਕਾable.
ਜੇ ਅਸੀਂ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਫੀਚਰ Del ਟਰੱਕ ਚੈਸੀ de ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੀਮਾ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਖੁਦ ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 4,9 ਟਨ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਕਲਾਸ-ਮੋਹਰੀ ਪੇਲੋਡ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਜੋ ਕਿ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਹੈ 3,5 ਟਨ ਇਵੇਕੋ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਦਾ ਮਾਡਲ 7 ਟਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਮਿਸ਼ਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੰਪਤੀਆਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਮੀ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ. ਦੇ ਨਾਲ Iveco ਰੋਜ਼ਾਨਾ, ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਏ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮਲਕੀਅਤ ਦੀ ਘੱਟ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਵੱਧ maneuverability ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਡਾ।”
ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ Iveco eDaily ਉੱਪਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਏ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਮਾਡਿਊਲਰ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (ਇੱਕ ਤੋਂ ਚਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੱਕ) ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਦੇਣ ਵੇਲੇ ਕਦਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ "ਸਾਲ ਦਾ ਹਲਕਾ ਵਾਹਨ"। ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ “…ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜਾਂ ਹਟਾਓ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਪੇਲੋਡ ਜਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ; ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ। ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਉਹੀ ਸਰੀਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਡੀਜ਼ਲ"। ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੱਲ.