ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਫੋਰਡ F-150 ਰੈਪਟਰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਧਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਬਿਲਕੁਲ ਜੋ ਟ੍ਰੇਨਰ ਹੈਨੇਸੀ ਨੇ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਦਾ ਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਹੈਨਸੀ ਵੇਲੋਸੀਰੈਪਟਰ 600.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਦੇ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਭਾਗ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਨਵੀਂ ਹੈਨਸੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਖੇਡਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਤੇ ਰੋਧਕ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ LED ਲਾਈਟ ਬਾਰ, 37-ਇੰਚ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਨ। 20 ਇੰਚ ਹੈਨੇਸੀ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਲੋਗੋ।
ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੁਧਾਰ
ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਹੈਨਸੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਰੈਪਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸਮਝ ਲਵਾਂਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕਿੱਟ, ਜੋ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਦੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਇਸ ਲੜੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਹੈਨਸੀ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵੀ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਛੇ ਪਿਸਟਨ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਬ੍ਰੇਮਬੋ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਜੋ 3.200 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 5,4 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਇਸ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਲ
ਇਸਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਸ ਹੈਨੇਸੀ ਵੇਲੋਸੀਰੈਪਟਰ, ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। 6-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V3.5, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਜੋ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਕਸਟਮ-ਬਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ 607 CV ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ 843 Nm ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਦਾ।
ਇਸ VelociRaptor ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇਸ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. 250 ਯੂਨਿਟ, ਇਹ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਹਿਣਾ ਬਹੁਤ ਕਿਫਾਇਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹੈ 115.000 ਡਾਲਰ, ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤਾਂ ਸਮੇਤ ਜੋ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਗੁਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
