ਸਿਟਰੋਏਨ ë-ਜੰਪੀ ਟਾਈਪ-ਐੱਚ ਪੈਕ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੰਤਕਥਾ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਚਾਬੀ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਟਰੋਨ 1947 ਅਤੇ 1981 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਮਿਤ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਾਈਪ ਐਚ ਵੈਨ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ, ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ Citroën ë-Jumpy 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਯੋਜਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅੱਜ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਿੰਟੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਅਣਦੇਖੀ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡੀਸ਼ਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਇੱਕ ਝਲਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਦ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੋਲ ਨਾਲ ਟਾਈਪ ਐੱਚ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ
El ë-ਜੰਪੀ ਟਾਈਪ-ਐੱਚ ਪੈਕ ਇਸਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦੀ ਪੁਨਰ ਵਿਆਖਿਆ ਵਜੋਂ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਟਾਈਪ ਐੱਚ, ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਨਾਲ ਬੇਕਰਾਂ, ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਦਿਲ ਜਿੱਤ ਲਿਆ। ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਚੈਸੀ ਸੁਹਜ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਹੁਣ ਪਾਸਿਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 3D ਅਡੈਸਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਮਹਾਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਨੂੰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 100 kW (136 hp) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ x ਕਿਲੋਵਾਟ, ਜੋ ਕਿ ਏ WLTP ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 352 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਸਪੇਸ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ।
ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਦੇ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਬੰਦ ਵੈਨ y ਡਬਲ ਕੈਬਿਨ, ਦੋਵੇਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 4,98 ਮੀਟਰ, ë-ਜੰਪੀ ਟਾਈਪ-ਐਚ ਪੈਕ ਤੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ 5,8 m³ ਲੋਡਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ।
ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- 17” ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ
- LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ LED ਡੇਅਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ
- ਟਾਈਪ ਐੱਚ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਵਜੋਂ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਵਿਨਾਇਲ
- LED ਕਾਰਗੋ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲਾਈਟਿੰਗ
- ਮੋਡੂਵਰਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਡਬਲ ਬੈਂਚ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਸਪੇਸ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬੈਕਰੇਸਟ ਨੂੰ ਵਰਕ ਟੇਬਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
- ਦੋਹਰਾ-ਜ਼ੋਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
- ਗਰਮ ਮੂਹਰਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਗਰਮ ਚਮੜੇ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ
- ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਲਈ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ
- ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਏਡਜ਼
ਅੰਦਰ, ਡਿਜੀਟਲਾਈਜੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰ ਬਿੰਦੂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ 10-ਇੰਚ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ 10 ਇੰਚ ਐਚ.ਡੀ.ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ 3D ਕਨੈਕਟਡ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ।
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਕੈਮਰਿਆਂ (ਇੱਕ ਖੱਬੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸੱਜੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ) ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ 180° ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਾਪ ਰੀਅਰ ਵਿਜ਼ਨ. ਤੰਗ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ।
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ë-ਜੰਪੀ ਟਾਈਪ-ਐੱਚ ਪੈਕ 11 ਕਿਲੋਵਾਟ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਲਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ 7,5 ਘੰਟੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ 100 ਕਿਲੋਵਾਟ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 80% ਬੈਟਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ 45 ਮਿੰਟ.
ਇਹ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹੀ ਪੇਲੋਡ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਆਪਣੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਾਧੂ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ: ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ, ਸ਼ਾਂਤ ਸੰਚਾਲਨ, ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ।
ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜੋ ਇੱਕ ਫਰਕ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ
ë-ਜੰਪੀ ਟਾਈਪ-ਐੱਚ ਪੈਕ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਤਿੰਨ ਰੰਗ: ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਓਲਿਨ ਚਿੱਟਾ, ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਗ੍ਰੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇ। ਜਰਮਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਵੈਨ ਵਰਜ਼ਨ ਲਈ 48.000 ਯੂਰੋ (ਵੈਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ)ਅਤੇ ਡਬਲ ਕੈਬਿਨ ਲਈ 51.000 ਯੂਰੋ (ਵੈਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ). ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੀਮਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਕੇਤਕ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮਾਡਲ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਭੂਤਕਾਲ ਵੱਲ ਇੱਕ ਇਸ਼ਾਰਾ
ë-ਜੰਪੀ ਟਾਈਪ-ਐੱਚ ਪੈਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਸਿਟਰੋਏਨ ਜੰਪੀ ਦੀ 30ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ, 1995 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰਡੇਨ ਪਲਾਂਟ (ਫਰਾਂਸ) ਵਿਖੇ ਨਿਰਮਿਤ। ਇਹ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਸ ਚਾਲ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਜਿਸਨੇ 30 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 2024% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਪਾਇਆ।
ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਸਿਟਰੋਏਨ ਇੱਕ ਵੈਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਹੈ ਜੋ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਰੈਟਰੋ ਟੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਇਹ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗਾ?
ਫਿਲਹਾਲ, ਸਿਟਰੋਏਨ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡੀਸ਼ਨ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਚਰਿੱਤਰ ਵਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਜਾਵੇ।.