Stellantis is een Europese autogigant die, zoals u weet, talrijke merken omvat, waaronder merken die verband houden met bedrijfsvoertuigen als Citroën, Peugeot, Fiat en Opel. precies verkoop van bedrijfsvoertuigens Zij vertegenwoordigden niet minder dan 1,6 miljoen geplaatste eenheden in het jaar 2022. In 2023 bereikt dit cijfer voorlopig 1,1 miljoen. Dat wil zeggen, dat dit bedrijfsonderdeel van Stellantis is erg belangrijk in het resultaat van haar jaarrekening en wij weten ook waarom is de leider omzet in de meeste Europese markten.
onlangs, in Balocco, Italië heeft zijn nieuwe strategie gepresenteerd die tussen nu en 2030 moet worden vervuld, de zogenaamde Pro Een en dat wordt onderdeel van zijn bekende plan Durf Vooruit 2030 waar destijds uitvoerig over werd gesproken.

Het Pro One Plan biedt ltegen 80.000 2030 miljard euro bereiken, wat neerkomt op een verdubbeling van de nettowinst van dit bedrijf Vergeleken met hem jaar 2021. In dezelfde zin wordt verwacht dat dit ook zal gebeuren tot 5.000 miljoen euro als inkomsten uit diensten. Om dit te doen, deze nieuwe Pro One-strategie is gebaseerda op vijf fundamentele pijlers.
Die vijf genoemde pijlers zijn: het product, de nuluitstoot, de klantervaring, het digitale ecosysteem en 100% dienstverlening, altijd met de koper of opdrachtgever als hoofdrolspeler. En hoewel Stellantis in wezen een Europees bedrijf is, zijn actieradius Ook op het gebied van bedrijfsvoertuigen is het gebied zeer groot en omvat het naast Europa ook fabrieken, in Zuid-Amerika, Afrika, Noord-Amerika en het Midden-Oosten, Bijvoorbeeld. De bestelwagens die we eerder hebben genoemd, omvatten dus ook de vervaardiging van de merken Vauxhall of modellen zoals de RAM.

Dus het marktaandeel van Stellantis in voertuigen commercieel is 31% in Europa en 28% alleen in Zuid-Amerika. Dit verklaart waarom de verkoop van bedrijfsvoertuigen voor dit bedrijf niets minder betekent dan een derde van de omzet. Naast de presentatie van nieuwas Vans binnenkort beschikbaar, moet er rekening mee worden gehouden dat het Pro One-plan ook tegemoet wil komen mobiliteitsoplossingend van alle soorten, inclusief de zogenaamde micromobiliteit, en heeft andere producten zoals Citroen Ami, met versie ook in Opel, om een paar voorbeelden te noemen.
