La Mercedes-Benz-fabriek in Vitoria Het is een van de belangrijkste fabrieken voor het sterrenmerk, aangezien het de op één na grootste bestelwagenfabriek ter wereld is van de Mercedes-Benz Groep, waarmee het al maar liefst 68 jaar samenwerkt en waarvan het de volledige eigenaar sinds 1981.

Met een uitbreiding van meer dan 680.000 m² kan de fabriek in Vitoria meer dan XNUMX m² produceren 700 voertuigen per dag in zijn drie ploegendiensten positioneert het zichzelf ook als een van de industriële centra van Baskenland, dat 4,6% van het BBP van de regio en 14% van het exportvolume genereert.

Deze maandag 11 april verliet de lopende band de lopende band aantal 1.000.000 van de huidige generatie Vito en V-Klasse, met als hoofdrolspeler een hyacintrode Mercedes-Benz EQV bestemd voor de Duitse markt.

Een succes vanaf het begin

Sinds de lancering in 1995 wordt de Vito geproduceerd in de fabriek in Vitoria, en in 2014 werd hij met de derde generatie de leider in zijn segment op de belangrijkste wereldmarkten, en werd hij een perfecte bondgenoot voor kmo’s en zelfstandigen, aangezien in totaal A 70% van uw omzet komt overeen met deze profielen.

In 2019 presenteerde Mercedes-Benz de elektrische versie eVito, waarmee u een autonomie van maximaal kunt bieden 308 kilometer zonder uitstoot dankzij de nieuwe batterij van 60 kWh, wat een echt interessante optie is voor stadsritten of bezorging.

Klasse V, de benchmark in zijn segment

Bij V-Klassedefinieert Mercedes-Benz met dit model een nieuw concept van minivan, vanwege het ontwerp, de grote bewoonbaarheid en de functionaliteit ervan zonder verlies van comfort, veiligheid en efficiëntie, gericht op degenen die een voertuig willen met grote veelzijdigheid, maar zonder de kenmerken te verliezen die definieer het stermerk.

Net als zijn zusje debuteert de V-Klasse met de eerste elektrische versie in zijn assortiment genaamd EQV in 2019, met meer dan 350 kilometer van autonomie en uitzonderlijk rolcomfort voor maximaal 8 inzittenden.

Met dit alles bevordert de fabriek in Vitoria innovatie en digitalisering door haar personeel op te leiden in de nieuwste technologieën, door nauw samen te werken met universiteiten en technologiecentra door de ontwikkeling van projecten en opleidingen op universitair en beroepsopleidingsniveau, en dit alles, zonder de duidelijke doel van het zijn CO2-neutraal tegen eind 2022.