El TÜV Het is het voertuiginspectiesysteem in Duitsland en publiceert jaarlijks een specifiek rapport. industriële voertuigen met miljoenen inspecties. De belangrijkste meetwaarde die u hier ziet is EM, acroniem voor Erhebliche Mängel (aanzienlijke gebreken). Dit zijn fouten die voorkom goedkeuring bij de eerste poging; hoe veel lager is het percentage EM, mejor Een model begint in die leeftijdsgroep te verouderen. Oh, en laat dit als waarschuwing dienen: het is geen "oordeel" tegen merken, maar een statistische momentopname van de slijtage door daadwerkelijk gebruik.
Waarom hebben bestelbusjes in de stad meer te lijden dan andere bedrijfsvoertuigen?
Ze leiden een stadsleven met bezorgingen, constante stops, stoepranden en gaten in de weg. Die cyclus is slopend. kogelgewrichten, silentblocks en schokdempersen versnelt problemen van verlichting Dit komt door trillingen en vochtigheid in de cockpit. Motoren en transmissies vertonen, met veel koude starts en korte ritten, problemen. microlekken voorheen. Als je hieraan een toevoegt reactief onderhoud (door alleen te repareren wanneer het kapot gaat), worden de statistieken slechter dan ze zouden zijn met een preventief plan.
Wie presteert beter en wie slechter op basis van leeftijd?
Voordat we in detail treden, eerst twee belangrijke punten. Ten eerste kunnen de percentages variëren omdat generatie y steekproefomvangTen tweede hebben we het altijd over EM (aanzienlijke gebreken).
3-4 jaar. In deze zone VW Caddy y Ford Transit Koerier Ze behoren tot de besten met tarieven rond de 12% van MS. Renault Kangoo y dacia dokker Ze bevinden zich nog steeds in de positieve zone, met cijfers rond 15%Aan de moeilijke kant verschijnen Mercedes-Benz Citan, Opel combo, Ford Transit/Tourneo Connect y Citroen Berlingo, met waarden die ongeveer variëren tussen 16 en 19%.
5-6 jaar. VW Caddy Het handhaaft zijn positie met percentages die binnen de grenzen blijven. onderste helft van de groep, rondom de 14%. Doorvoerkoerier y Kangoo Ze worden dicht bij de 18%. Combo, Berlingo y Transit/Tourneo Connect Ze verergeren de situatie duidelijk en overtreffen die met gemak. 20%; Citaat y U Ze verschijnen ook met figuren erboven. 21-23%.
7-8 jaar. Naarmate de leeftijd toeneemt, Caddy Het blijft het aandeel dat het beste standhoudt, met EM er dichtbij. 19%. Kangoo rond de 23-24%De groep met de meeste incidenten omvat U y Combo, die boven de uitstijgen 30%, gevolgd door Transit/Tourneo Connect y Citaat, die zich bewegen in de omgeving van 27-29%; Berlingo y Doorvoerkoerier liggen dichtbij 27%.
9-10 jaar. In dit stadium Caddy Het blijft de positieve kant aanvoeren met cijfers rond 24%. Transit/Tourneo Connect y Kangoo ze zwerven 28%Tot degenen die het meest lijden behoren Combo, Citaat, Berlingo y Dubbele vracht, die zich rondom de bevinden 31-32%.
11-12 jaar. Wanneer de ouderdom je echt begint op te breken, Caddy Het blijft onder de 28% y Citaat Het verbetert enigszins tot aan het bereik van 31%Aan de tegenoverliggende pool Combo y Transit/Tourneo Connect overschrijden 35%terwijl Berlingo, Doblo y Kangoo blijven tussen de 33 en 34%.
Hoe moet ik deze foto interpreteren?
Caddy is het verouderingspatroon. stabieler van de groep. Kangoo beweegt zich naar het middenveld en voelt de impact van de sprong vanaf de 7-8 jaarCitan, die een basis deelt met Kangoo, laat in de middenjaren geen duidelijke voordelen zien, hoewel hij in de latere jaren wel vooruitgang boekt. In de familie stellantis (Berlingo/Partner/Combo/Doblò/Proace City) gemiddelde jaren straffen als de eenheid hard heeft gewerkt; Combo Het concentreert de slechtste records, beginnend bij de 5-6 jaar. Doorvoerkoerier verwonderlijk bien als jonge man, terwijl Transit/Tourneo Connect Het wordt erger met de leeftijd.
Praktische vertaling naar het Spaans van de ITV (voertuigkeuring).
De ITV (voertuigkeuring) in Spanje is niet hetzelfde als de Duitse keuring, maar De pathologieën zijn hetzelfde.Als je je voorbereidt op het bezoek met een eenvoudig plan, verandert je kans om de eerste keer te slagen aanzienlijk. Begin door verlichtingVervang gloeilampen per paarschoonmaken en uitknijpen massa's en controleer of het er niet in terechtkomt. vocht in de piloten. Ga verder met ontsnaptMaak de wielkast goed schoon, rijd 20-30 km en controleer opnieuw om de verse plek te vinden; ze maken vaak een zoemend geluid. asafdichting, rocker cover y opvangbak. Sluit af met voorste treinNeem de lift en zoek naar spelingen in kogelgewrichten en drijfstangen, schokdempers met zweet y bekertjes Vermoeid. Als u ongelijkmatige slijtage aan de banden ziet, vraag het dan. uitgelijnd vóór de afspraak.
Een opmerking over remmen. In de stad en bij vochtig weer zijn er corrosie bij vastgelopen remschijven en remklauwgeleiders achter. Na het vervangen van de remblokken, doe het volgende: filmen Corrigeer en oefen wat stevig remmen voordat je naar de inspectie gaat om het circuit schoon te maken.
Als u een tweedehands auto koopt (8-12 jaar oud): hoe past u bovenstaande dan toe?
Tussen twee exemplaren van dezelfde generatie ligt het verschil in geschiedenis en behandeling. Vragen Vorige APK-keuringen en facturen, controleer schadegevallen als het een bedrijfsvoertuig is en doorrijdt geplaveid en rotondes om te luisteren en elk spel op te merken. Openen en sluiten schuifregelaars Op een helling moet je oppassen. spellen op scharnieren en kijk of er roest op zit largueros y wielkastenIn de lege ruimte ruikt het naar... diesel of olie en controleer het houder aandrijfas. Reserveer een eerste offerte voor demping y voorste treinHet is een investering, geen uitgave.
Winter en veroudering: waarom dit belangrijk is voor stadsbusjes
De kou maakt het alleen maar erger. gloeilampen Ze zullen er een hekel aan krijgen, de zeehonden Ze zweten meer en startaccu Het werkt traag met korte cycli. Voeg een toe onderstelreiniging Als u in omgevingen met zout werkt, bescherm dan de connectoren met diëlektrisch vet. VS 3PMSF-banden wanneer het tijd is en kettingen sólo Indien nodig, altijd in de aandrijfas.
El TÜV 2025 Het is geen duim omhoog of duim omlaag. Het is een kaart van prioriteitenAls je weet dat de achillespees van je model zich bevindt in lichten, ontsnapt o suspensiónJe komt goed voorbereid aan bij de voertuigkeuring (ITV). En als je een tweedehands auto gaat kopen, kies dan voor... eenheid voordat mark en die aankoop beveiligen met een grondige liftinspectie.
Bron: TÜV Nutzfahrzeug-rapport 2025 (officieel rapport).