Nû Peugeot boxer, la furgoneta más grande de Peugeot, añade a su oferta la posibilidad de elegir una nueva transmisión automática para las versiones con el motor 2.2 BlueHDI de 140 CV û 180 CV. En concreto, se trata de la caja de cambios AT8 de convertidor de par y con ocho velocidades, que se ofrece alternativa al cambio manual de seis marchas. Una transmisión ideal para este tipo de furgonetas, en las que los usuarios suelen pasar muchas horas al volante, por las ventajas que aporta a la conducción en términos de comodidad, reducción de la fatiga y seguridad.
Her weha la nueva caja de Cambios Automática Permite Transmitir 80 Nm más de par que la caja manual, ji bo ku ev guhertoya hevgirtî ya motora BlueHDI-yê bi hêz bike, û destûrnameya también aumentar la capacidad de carga del Boxer, que alcanza hasta 5 toneladas en el caso de las autocaravanas. Una ventaja adicional de esta nueva caja de cambios es la utilización de un acumulador hidráulico que destûrê kêmkirina el tiempo de respuesta, ji bo ku hûn ji bo entrega de potencia del motor, además de beneficiar un funcionamiento más suave del system start-stop pejirandin.
Recordemos que el Boxer acaba de sufrir una actualización que incluye cambios de seño, en los que se ha buscado principalmente optimizer aerodinámica. Además, Peugeot ha aprovechado para mejorar el equipamiento de confort y seguridad, añadiendo el frena parkkirinê ya elektrîkê, la pantalla táctil de 10 pulgadas para el sistema multimedia, şarjêra bêtêl ji bo têlefona destaSîstema hişyariyê ya fatiga û asistente de frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas.
Además de las versiones con motor de combustión BlueHDI, Peugeot tamién ofrece el nû E-Boxer, motora hev 200 kW (270 CV) û 400 Nm ne par. Bi 110 kWh, guhertoya eléctrica del Boxer destûrê dide alcanzar una autonomía di heyama 420 km de, segün el cyclo de homologación WLTP.