La Kargeha Mercedes-Benz li Vitoria Ew yek ji kargehên herî girîng e ji bo marqeya stêrk, ji ber ku ew duyemîn kargeha herî mezin a van di cîhanê de ya Koma Mercedes-Benz e, ku bi wê re ne kêmî 68 sal in hevkariyê dike û ya ku ew e. xwediyê tevahî ji sala 1981.

Bi zêdeyî 680.000 m² dirêjkirina, kargeha Vitoria dikare zêdetir ji Rojane 700 hezar wesayît di sê guheztinên xwe yên xebatê de, di heman demê de xwe wek yek ji navendên pîşesazî yên Welatê Bask bi cih dike, ku %4,6 ji GDP ya herêmê û %14 ji qebareya hinardekirina wê çêdike.

11’ê Nîsanê vê roja duşemê rêza meclîsê ji xeta meclîsê derket hejmara 1.000.000 ji nifşa heyî ya Vito û V-Class, bi taybetî qehremanek Mercedes-Benz EQV-ya sor a hiacinth e ku ji bo sûka Alman hatî armanc kirin.

Serkeftinek ji destpêkê ve

Ji destpêka destpêkirina xwe ve di sala 1995-an vir ve, Vito di kargeha Vitoria de tê hilberandin, di sala 2014-an de bi nifşa xwe ya sêyemîn re dibe serokê beşê xwe di bazarên sereke yên cîhanê de, dibe hevalbendek bêkêmasî ji bo SME û xwe-kar, ji ber ku bi tevahî yek 70% ji firotina we bi van profîlan re têkildar e.

Di sala 2019 de, Mercedes-Benz guhertoya elektrîkê pêşkêş kir eVito, ku destûrê dide otonomiyek heya 308 kîlometre bi saya bataryaya wê ya nû 60 kWh emîyonek sifir heye, ji bo rêwîtiyên bajarî an radestkirinê vebijarkek bi rastî balkêş e.

Class V, pîvana di beşa xwe de

Di rewşê de V-class, Mercedes-Benz bi vê modelê konsepteke nû ya minivan diyar dike, ji ber sêwirana wê, jîngehbûna wê ya mezin û fonksiyona wê bêyî ku rihetî, ewlehî û karbidestiyê winda bike, balê dikişîne ser kesên ku wesayîtek bi piralîûçalakî dixwazin lê bêyî ku taybetmendiyên ku winda bikin. marqeya stêrk diyar bike.

Mîna xwişka xwe, V-Class yekem guhertoya xweya elektrîkê di nav rêza xwe de ku jê re tê gotin debut kir EQV di sala 2019 de, bi zêdetirî 350 kîlometre ya xweseriyê û rehetiya gerîdeyê ya awarte ji bo 8 niştecîhan.

Li gel van hemûyan, kargeha Vitoria nûbûn û dîjîtalîzasyonê pêş dixe bi rêya perwerdekirina karmendên xwe di teknolojiyên herî dawî de, bi hevkarîkirina ji nêz ve bi zanîngeh û navendên teknolojiyê re di riya pêşxistina proje û perwerdehiyê de li ser asta zanîngeh û perwerdehiya pîşeyî, û ev hemû, bêyî ku zelaliya wê ji bîr bike. armanca hebûnê CO2 bêalî heya dawiya 2022.