Ger em li gerdûnî binerin firotina li Spanyayê wesayîtên bazirganî heta 3,5 ton, Modelên kompakttir yên ku yekdestdariya herî mezin in, ji ber ku hema hema nîvê yekîneyên ku dev ji firotgehan in bazirganî ronahî, ango vanên dişibin wan Citroën Berlingo an Renault Kangoo.

Pêngava din ji bo ye furgones de tamaño medio, ku jixwe pêşkêşî a kapasîteya barkirinê hinekî bilindtir an bêtir cîh û bêtir kursî di rewşa guhertoyên karanîna tevlihev de an jî bi taybetî ji bo veguheztina rêwiyan têne armanc kirin. Firotana van modelan temsîl dike ji sedî 20 ji hemî qeydên wesayîtên bazirganî.

Di hin rewşan de, ya cûrbecûr mezinahiya laş tê wê wateyê ku hin ji van van van bi rastî guhertoyên ku dikevin kategoriya wan hene heta 2,8 ton û her weha di ya li jor de ye heta 3,5 ton, li cihê ku kamyonên mezintir û cildên kargoyê yên mezintir jixwe rolek pêşeng digirin, her çend di vê rêberê kirînê de em bi eşkere balê dikişînin ser yên ku bi mezinahiya navîn.

Li jêr em bi berfirehî kilît ji sê modelên herî daxwazkirî di vê kategoriyê de:

 

1. Ford Transit Custom 

El Ford Transit Custom Ew wesayîtek bazirganî ye zehf piralî ji ber ku ew bi du dirêjahiya laş ve tê pêşkêş kirin, îmkana banek bilind di guhertoyên kargoyê de, veavakirinên hundurîn ên pir cihêreng, heta neh motorên û gearboxên cihêreng, û tewra bi şeş astên qedandina ku bersivê didin her cûre çêj û hewcedariyên, ji ber vê yekê gama bibe a yek ji berfirehtirîn li ser sûkê.

- Versatility: Ev van tê pêşkêş kirin du dirêjahiya laş, ji ber ku ew bi dirêjahiya 4,97 m dest pê dike, lê dirêjahî dikare bigihîje 5,34 m, di heman demê de dûrahiya di navbera eksan de jî diguhezîne, ku di rewşa çerxa kurt de 2,93 m ye û dema ku şer dirêj tê 3,30 m. Wekî din, hene îhtîmala tavan bilind di versiyonên bargiraniyê de.

- Neh motor: Ti wesayîtek bazirganî pêşkêşî nake pir cûrbecûr li ser astek mekanîkî mîna Ford Transit Custom. Pêşkêşiya mazot motora 2.0 EcoBlue bi çar astên hêzê vedihewîne: 105, 130, 170 û 185 HP. Li ser bingeha van guhertoyan, Ford çarên din ên ku di nav xwe de vedihewîne pêşxistiye MHEV an teknolojiya mîkrohîbrîd û ku, ji ber vê yekê, wan heye ECO label ya DGT. Ew navê EcoBlue Hybrid digirin û 105, 130, 170 an 185 HP jî pêşkêş dikin. Û rêze bi a Guhertoya hybrid-a pêveka PHEV, ku motorek wê heye benzîn 1.0 EcoBoost de 125 CV û jêhatî ye ku di hundurê de belav bibe modo cien por cien eléctrico dema 56 km bi saya pîlê xweya lîtium-ion 13,6 kW. Ev model heye ZERO label.

- Habitabilidad: El Ford Transit Custom destinado al veguhestina rêwiyan navê distîne wagon qereqola y puede albergar hasta nueve asientos, aunque también está la variante tevlihev bi tenê pênc kursî. Modelên ji bo barkirinê tê armanc kirin adquieren el apellido Wan û sê kursî pêşkêş dikin, lê versiyonên jî hene Van Doble Cabina que suman una segunda fila para albergar a şeş rêwî.

- Capacity: Modelên barkirinê jî dikarin bi a banek bilindtir, ku sînorê derveyî heye heya 2,42 m. Bi vî awayî, ya voluman Barê barkirinê di Ford Transit Custom Van de diherike di navbera herî kêm 6 m³ û herî zêde 8,3 m³. Di hundurê de, dirêjahiya barkirinê ya herî zêde ji bo modelên çerxa kurt 2,55 m û ji bo modelên çerxa dirêj 2,92 m ye; û heke hûn pergala hilanînê ya binê kursiyê hilbijêrin, bi rêzê bi 3,03 û 3,40 m mezin dibe. Bi giştî, şiyana ku carga útil máxima ji rêzeçiyayên Rêzeya Xweseriya Transit di navbera 616 û 1.337 kg de ye li ser veavakirina hilbijartî girêdayî ye. Bilindahiya barkirinê ya herî zêde di hundurê 1,40 û 1,77 m de diguhere.

- Amûrên: Vebijêrkek rastîn a Ford Transit Custom ji bo vesazkirina cûrbecûr acabados: Ambiente, Trend, Limited, Trail, Active y Sport, her çend hin pêdivî ye ku motor û laş tevliheviyên taybetî hene. Hûn dikarin li ser gelekan hesab bikin pergalên alîkariya ajotinê: Kontrola gerîdeyê ya adaptîf, naskirina nîşana trafîkê, şopandina cîhê kor, pergala şopandina rê, kontrolkirina aramiya trailer, pergala alîkariya parkkirinê, kameraya paşverû an pergala pêş-lêketinê bi frena acîl û tespîtkirina peyayan, di nav amûrên din de.

- Prices: ji Euro 29.246 li Transit Custom Vans û Euro 32.646 li Transit Custom Kombi.

 

2. Trafîkê Renault 

The range Renault Trafik Ew pir cihêreng e, digel guhertoyên ku bêtir li ser veguheztina rêwiyan û yên din ên ku bi taybetî ji bo veguheztina tiştan têne armanc kirin. Ji Gulana 2021-an vir ve, Renault kirrûbirra a range nû de ev modelo, con guhertinên sêwiranê di laş û hundurîn de, pêşkeftinên amûran û nûvekirina rêza mekanîkî, lê ev nûvekirin tenê hatiye, naha, ji bo versiyonên rêwiyan, û dê heya dawiya sala 2021-an di van barkêşên tenê de neyê bicîh kirin.

- Versatility: El Renault Trafic li ser kar tê du dirêjahiya laş, yek ji 5 metreyan bi dirêjahiya tekeran 3,10 metre û ya din jî dirêjahiya wê digihêje 5,40 metreyan, ku tê de çerxa wê jî dibe 3,50 metre. Di nav rêza rêwiyan de, ev her du mezinahî modelên cihêreng çêdikin. Di Trafic Furgón se ofrece, además, una carrocería con dos cotas de altura. Ya normal 1,97 metre ye, mîna modelên Combi, lê hûn dikarin bilindahiya 2,47 metre jî hilbijêrin.

- Motorên seis: Pêşniyara mekanîkî ya nû ya di rêza rêwiyan a Renault Trafic de berdewam dike ku li dora xwe dizivire motor mazotê 2.0 Blue dCi, ku dikare bi sê astên hêzê ve were hilbijartin: 110, 150 an 170 HP. Di rewşa versiones de carga Mekanîka malbata turbodiesel a berê di pêşnûmeyê de, bi hêzan têne domandin 120, 145 û 170 HP.

- Habitabilidad: El Renault Traffic Mixed puede contar con 5 an 6 plaza û heke ew Mixed Long be, kapasîteya trunk zêde dibe; li jêr e Combi 9 plazasque también puede ser Largo; el Rêwî puede albergar a 8 an 9 pasajeros e igualmente se puede elegir con la longitud şaredar; y el SpaceClass pêşkêş dikin konfigurasyonên cihêreng ên rûniştinê û çareseriyên xanî yên pratîkî, hem di guhertoyên kurt û hem jî dirêj de. Ew Wan dikare sê rêwiyan hilgire, lê mimkun e ku ji bo veguheztinê kabînek nîv-cam, şûşekirî an ducar hebe. heta şeş rûniştvanan.

- Capacity: Bi laşê hilbijartî ve girêdayî, modelên kirrûbirra dibe ku a volume ji 5,2 ber 8,6 m³ an jî heta sê paletên Euro bi a giraniya herî zêde 1.266 kg. Di wan kesên ku laşên wan dirêj in, dirêjahiya barkirinê ya kêrhatî dikare bigihîje 3,75 metre an jî 4,15 metre dema ku du çîpên ku di veqetandina barkirinê de û di binê kursiya rêwiyan de têne bikar anîn; dema ku altura útil es de 1,38 metro en el modelo normal y de Meta 1,89 di wê de laşê bilind kirin.

- Amûrên: Piştî nûvekirina paşîn, Renault Trafic dikare tevbigere pergalên alîkariya ajotinê yên nû: Kontrola gerîdeyê ya adaptîf, pergala firnê ya lezgîn a otomatîk, hişyariya derketina rê ya neçar, kontrolkirina cîhê kor an hewayek nû ya pêş ku ji bo parastina du rêwiyan hatî çêkirin. Wekî din, hatina du qedandinên nû di nav Bas: guhertoya destnîşan, ji bo pisporên ku veguhestin a gel VIP an jî sektora tûrîzmê; û modelên Rev, ji bo dîzaynkirin malbatên maceraperest o para actividades relacionadas con el ocio.

- Prices: ji Euro 24.481 li Trafîkê Wanê û ji Euro 27.745 li Traffic Mixed.

 

3. Mercedes Vito 

El Mercedes vito Ew kamyonek ji bo hatî çêkirin e hemû cureyên kar û bikaranîna. Rêzeya wê bi modelên cihêreng ve hatî mîheng kirin ku bersivê bide karên rojane, çi veguheztina rêwiyan, çi tiştan an ji bo karanîna kesane. Ew nûvekirina paşîn Rêzeya ku ji bo firotanê ye ji sala 2020-an ve, bi pêşkeftinên cihêreng ên estetîkî û alavan re ye.

- Versatility: Mercedes Vito bi tê pêşkêş kirin sê dirêjahiya laş. El modelo más corto es el más habitual y es el que la marca denomina Compact û ku dirêjahiya wê digihîje 4,90 m, wê demê heye Largo ku digihîje 5,14 m û di dawiyê de Extralargo ku diçe 5,37 m. Û li gor karanînê jî mimkun e ku meriv di navberê de hilbijêrin Vito Furgón, con la caja totalmente de chapa y más destinado a tareas de carga, el Vito Mixto, que da respuesta a un uso combinado pasajeros/carga y con superficie acristalada en la segunda fila, y el Vito Tourer, ku pêşî li veguheztina rêwiyan digire ji ber ku ew dikare heya neh niştecîhan bihewîne.

- Heft motor: Di beşê de mazot Pênc astên hêzê hene ku bersivê bidin hewcedariyên cûda yên barkirinê: 102, 136, 163, 190 û 239 CV. Divê were zanîn ku navên bazirganî yên ku ji hêla hilberîner ve têne bikar anîn her gav bi asta hêza jorîn re hevûdu nakin. Û temamkirina rêzê ew e ji sedî sed guhertoya elektrîkê, ku li ser navê bersiv dide eVito û heye ZERO label ji gazên qirêj. Di versiyonê de Wan Ew motora elektrîkê ya 114 HP, bataryayek 41 kWh û a Dirêjahiya 181 km. ew eVito Tourer Ew motorek 204 HP, bataryek 100 kWh û xweseriya wê heye digihîje 421 km.

- Habitabilidad: Bi taybetî, Mercedes Vito Van admite un máximo de tres pasajeros, dema ku Vito Mixed puede disponer de 5 o 6 asientos û Vito tourer puede transportar heya 9 mirov û bi aranjmanên cihêreng ên rûniştinê tê pêşkêş kirin.

- Capacity: Di modelên ku ji bo veguheztina tiştan têne armanc kirin, volume herî zêde bar dikare bibe 6,6 m³, bi cîhê herî zêde ji bo sê paletên euro. Di wê de Vito Mixto, dema ku hemî kursî dagirtin, dibe ku cîhek ji bo barkirinê hebe heta 4,1 m³. ew giraniya herî zêde destûr ji bo vê wesayîta bazirganî ew e heta 3.200 kg.

- Amûrên: Asta berdest in Bingeh, Pro y Hilbijêre. Di nav asîstanên ajotinê ku modelên di rêza Vito de dikarin têxin nav xwe ev in: Detektora westandina ajokar, arîkariya parkkirinê ya çalak, arîkarê bayê alî, pergala şopandina xala kor, pergala frena acîl a otomatîk û kontrolkirina gerîdeyê ya adapteyî.

- Prices: ji Euro 28.141 li rêzeçiyayên Vîto Wanê û ji Euro 31.262 di Vito Mixto de.