Çêkerekî herêmî, elektrîkçîyekî ku ji avahiyekê diçe avahiyekê din, darçêkerekî ku rojane taxteyan dikişîne. Hemûyan heman pirsgirêk parve dikin: ew hewceyê kamyonetekê ne ku dikare gelek amûran hilgire, lê ev yek wan neçar nake her ku ew hewl didin di navbera du otomobîlan de li navenda bajêr bicivin. Li vir kamyonetên amûran ên piçûk dibiriqin - beşa Berlingo/Connect, ku hinekî zêdetirî 4,4 metre dirêj e, bi barkêşek rastîn a dora 700-1.000 kg û guhertoyên elektrîkî yên ku ji bo Herêmên Emîsyona Kêm hatine pejirandin.
Em ê şeş modelên ku niha li Spanyayê têne firotin binirxînin, bi daneyan, nuans û tabloyek kurt li dawiyê da ku her kes bikaribe encamên xwe derxe.
Di vaneke biçûk de ji bo karê bajarî li çi bigerin
Tenê qutî têrê nakin. Pisporekî ku salê 30.000 km li bajêr diajo, pêdivî bi kapasîteya barkirinê ya rastîn heye (ne hejmara 68 kg di broşûrê de bi şofêr), qebareya mîhengkirî bi dabeşek û refikan, deriyên du alî heke li ser rêyan dixebite, û pergala hêzê ku dikare rawestgehên pir caran bêyî ku bandorê li xerckirina sotemeniyê bike, birêve bibe. Û, her ku diçe, stikerek sifir-emisyon ji bo ketina Navenda Madrîdê, Herêma Emîsyona Kêm a Barcelonayê, an navendên bajarên dîrokî yên ku her ku diçe bi wesayîtên mazotê ve sînordar dibin.
Lêbelê, wesayîtên elektrîkî ji bo her kesî ne bijarteya rast in. Ger hûn pir caran li derveyî bajêr rêwîtiyên dûr û dirêj dikin, dîzeleke Euro 6 a baş hîn jî bijarteya maqûl e - tiştek ku me berê jî dema ku wesayîtên dîzel û elektrîkî li gorî mesafeya salane berawird kirin nîqaş kir.
1. Ford Transit Connect — ji 24.900 € dest pê dike
Nûvekirina dawî ya Connect, ku platforma xwe bi Volkswagen Caddy re parve dike, wê bi awayekî xurt wekî lîstikvanek sereke di gotûbêjê de saz kiriye. Ew her tiştê ku hûn ji vanek piçûk a profesyonel hêvî dikin pêşkêşî dike: heta 3,7 m³ cîhê bargiraniyê di guhertoya kurt de, rêjeya barkêşiyê ya 1.030 kg di guhertoya 2.0 EcoBlue de, û pozîsyonek ajotinê ku gavek ji navînî jortir hîs dike. Sînorkirin ji ya ku hûn dikarin ji bo ajotina bajêr hêvî bikin hinekî bêtir giraniyê hewce dike, lê ev yek di 100 km/h de tê teqdîr kirin.
| Hêz KW | Hêza CV | Leza herî zêde | Xweseriyê | Xerc | Label | Deynik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90 kW | 122 CV | 179 km / h | ~ 950 km | 5,8l/100km | C | Diesel |
2. Citroën Berlingo - ji 21.500 €
Berlingo klasîkek e ku qet bêhêvî nake. Di guhertoya xwe ya elektrîkî ya ë-Berlingo de, bi bataryayek 50 kWh, ew bi qasî 275 km menzîla WLTP-ê pesnê xwe dide - di bajêr de, bi klîmaya maqûl, menzîla cîhana rastîn nêzîkî 230 km ye. Ji bo rojek tevahî di bajêr de bes e. Ew bi Extenso Cab (kursîya rêwiyan a qatkirî) heya 4,4 m³ cîhê bargiraniyê û di guhertoya elektrîkî de bargiraniyek 800 kg pêşkêşî dike. Bi raya min, ew di rêwîtiyên dirêj de ji sê PSA-yan a herî rehet e.
| Hêz KW | Hêza CV | Leza herî zêde | Xweseriyê | Xerc | Label | Deynik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 kW | 136 CV | 135 km / h | 275 km WLTP | 19,7 kWh/100 km | FIND | Elatrîkî |
3. Peugeot Partner - ji 21.900 €
Heman çarçove wekî Berlingo, kesayetiyek cuda. Partner bi i-Cockpit-ê, bi dîreksiyonek piçûk û panelek amûran a bilind ve tê pêşkêş kirin - hin jê hez dikin, yên din jî gava pozîsyona ajotinê pir bilind bikin aciz dibin. Versiyona dîzel a BlueHDi 100 di ajotina rastîn a bajarî de di navbera 5,5 û 6 l/100 km de bi dest dixe. Versiyona bi tekerên dirêj 4,4 m³ cîhê bar û 1.000 kg barkêşiyê pêşkêşî dike, ku ji bo pîvanên wê yên derveyî hejmarên pir reqabetê ne.
| Hêz KW | Hêza CV | Leza herî zêde | Xweseriyê | Xerc | Label | Deynik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75 kW | 102 CV | 163 km / h | ~ 1.000 km | 5,5l/100km | C | Diesel |
4. Renault Kangoo Van - ji 20.400 €
Kangoo mezin bûye. Nifşa niha deriyê alî yê "Open Sesame" yê vebijarkî bêyî stûna B vedihewîne, ku vebûnek alî ya mezin vedike - taybetmendiyek ku sazkerê klîmayê dê her sibeh teqdîr bike. Guhertoya dîzel a Blue dCi 95 di ajotina cîhana rastîn de bi qasî 5,3 l/100 km bi dest dixe, û guhertoya elektrîkî ya E-Tech bi bataryayek 45 kWh xwedan rêjeya WLTP ya 285 km ye. Hundir sade ye, lê bi hûrguliyên bi baldarî: heya 60 lître beşên hilanînê di kabînê de.
| Hêz KW | Hêza CV | Leza herî zêde | Xweseriyê | Xerc | Label | Deynik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90 kW | 122 CV | 135 km / h | 285 km WLTP | 18,7 kWh/100 km | FIND | Elatrîkî |
5. Volkswagen Caddy Cargo — ji 23.800 € dest pê dike
Caddy ji aliyê kalîteya têgihîştî ve di lîgeke cuda de ye. Platforma MQB bi Golf û Passat re parve dike, û ev yek di ezmûna ajotinê de diyar e: aramî di leza bilind de, îzolasyona deng a hêja, û ergonomîkek bêkêmasî. Versiyona 2.0 TDI 122 hp bi veguhestina DSG yek ji otomobîlên herî xweş e ku hûn dikarin di vê beşê de ajotinê bikin. Ew di guhertoya kurt de heya 3,7 m³ û di Maxi de 4,0 m³ cîhê barkirinê pêşkêşî dike. Barkêşiya wê hinekî kêmtir e ji Partner-ek bi bingeha teker a dirêj - li ser kaxezê, dora 780 kg - ku heke pêşîniya we giranî be ne dirêjahî, ev yek nîqaşbar e.
| Hêz KW | Hêza CV | Leza herî zêde | Xweseriyê | Xerc | Label | Deynik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90 kW | 122 CV | 186 km / h | ~ 1.000 km | 5,6l/100km | C | Diesel |
6. Opel Combo — ji 20.900 € dest pê dike
Pismamê Opel ê sêgoşeya Stellantis. Ew hemî taybetmendiyên çêtirîn ên Berlingo/Partner parve dike bi bihayek hinekî dijwartir. Versiyona Combo Electric heman pergala hêzê ya 100 kW û 50 kWh bikar tîne, bi rêjeya WLTP ya 275 km. Vebijêrkek baş e heke hûn li etîketek sifir-emisyon digerin bêyî ku ji bo zêdekirina wêneyê ya marqeyên din bidin. Hundir fonksiyonel e, ne tiştek din - kalîteya têgihîştî xala qels e - lê ji bo gerandina navendên bajêr ên her roj, ew tam tiştê ku divê bike dike.
| Hêz KW | Hêza CV | Leza herî zêde | Xweseriyê | Xerc | Label | Deynik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 kW | 136 CV | 135 km / h | 275 km WLTP | 19,5 kWh/100 km | FIND | Elatrîkî |
Tabloya kurt û xal
Xal ji 10an, bi hev re nirxandina barkêşiyê, qebareya modular, rêveberiya bajêr, lêçûna karanînê û alavên standard.
| Modelo | Dengê herî zêde | Barkirina kêrhatî | Label | biha ji | Têbînî /10 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | 3,7 m³ | kg 1.030 | C | 24.900 € | 8,4 |
| Citroen Berlingo | 4,4 m³ | 800 kg (EV) | FIND | 21.500 € | 8,6 |
| hevkarên Peugeot | 4,4 m³ | kg 1.000 | C | 21.900 € | 8,3 |
| Renault Kangoo Van | 4,2 m³ | 800 kg (EV) | FIND | 20.400 € | 8,5 |
| Kargoya Volkswagen Caddy | 4,0 m³ | kg 780 | C | 23.800 € | 8,2 |
| Combo Opel | 4,4 m³ | 800 kg (EV) | FIND | 20.900 € | 8,1 |
Eger îro ji bo karê bi tevahî bajarî di nav herêmeke kêm-emisyon de min neçar bima yek hilbijêrim, ez ê Berlingo ya elektrîkî hilbijêrim. Û eger ajotina rojane bajar û otobanê bi hev re bike yek, Transit Connect ji bo min wekî ya herî dorfireh di komê de xuya dike - tiştek ku di berhevdana Peugeot Partner û Volkswagen Caddy ya sala borî de diyar bû.
Bi gelemperî pirs pirsîn
Kîjan wesayîta biçûk xwedî barkêşiya herî rastîn e?
Di guhertoyên dîzel de, giraniya giştî ya Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue û Peugeot Partner BlueHDi dora 1.000 kg an jî zêdetir e. Di guhertoyên elektrîkî de, hejmar ji ber giraniya bateriyê dadikeve dora 800 kg, tiştek ku divê hûn di hişê xwe de bigirin ger hûn materyalên giran ên wekî fayans an jî plasterboardê vediguhezînin.
Ma wesayîtek elektrîkî ya piçûk ji bo karên bajêr hêjayî wê ye?
Eger hûn rojê kêmtir ji 120 km ajotinê bikin û dikarin şevê li stasyoneke şarjkirinê şarj bikin, wê demê erê. Stîkera ZERO emîsyonê rê dide gihîştina bê sînor a Herêmên Emîsyonên Kêm (LEZ) li Madrîd û Barcelonayê, û lêçûna her kîlometreyekê nîvê lêçûna mazotê ye. Ji bo rêyên tevlihev ên bi derketinên otobanê yên pir caran, hevkêşe her gav rast dernakeve.
Vanek biçûk wek Berlingo an Connect çiqas dirêj e?
Di guhertoya kurt de di navbera 4,40 û 4,75 metreyan de dirêj e, û di guhertoya Maxi an L2 de digihîje 4,90-5,00 metreyan. Firehî bêyî neynikan dora 1,85 m ye, ku dihêle ku meriv li piraniya qadên bajarî yên paralel park bike.
Di demeke dirêj de, kîjan wesayîta piçûk a profesyonel herî pêbawer e?
Volkswagen Caddy û Toyota Proace City (guhertoyek Berlingo bi tor û garantiya Toyota) bi gelemperî di rêza pêbaweriya filo de di rêza yekem de ne. Berlingo/Partner/Combo jî xwedî navûdengek baş in, bi şertê ku fîltera partîkulan di karanîna giran a bajêr de bi rêkûpêk were tamîrkirin.