Peugeot e-Boxer

Como todos los comerciales de la marca, el Peugeot E-Boxer di una gran variedad de servîsên dedicados a mişterîyên profesyonel heye, como el programa FlexCar bi karûbarê 24/7 ve girêdayî ye, bonificación en la compra de recambios originales y homologados o parastina ante imprevisto pudiendo realizar el pago de reparaciones en mensualidades. El usuario también se puede acoger a diferentes fórmulas de adquisición o uso, deryayê mediante Kirê con Leasys, un plan que permite alquilar el vehículo durante un tiempo y kîlometreje previamente establecido,  también adquirir la E-Boxer mediante Leasing con opción a compra o financiación clasica de hasta el 100%.

Free2Move y eSolution Charge proporcionan en este caso conectividad 100% garantîzando la carga mediante una amplia red de cargadores distribuidos por toda España. Peugeot ofrece también servicios de mantenimiento preventivo en su gama de vehículos comerciales, supervisando el estado de la flota para garantizar siempre su óptimo mantenimiento y funcionamiento, ji bo rêwerzên ku di dawiya dawîn de hişyarî dike, ji bo rêvekirina bernameyê, ji bo rêgezên ku ji bo rêvekirina rêgezên otomatê ve girêdayî ye. Ji bo hêsankirina los desplazamientos û vîda diaria, Conect One se centra en la seguridad, comodidad a bordo y optimización de tiempo de transporte. Toda la familia Boxer, incluyendo las versiones eléctricas, di una amplia gama de heye versiones transformadas mediante a través de socios specializados con los que trabaja Peugeot que destûrê dide adapter el vehículo a cualquier necesidad que solicite el cliente, ji bo taybetmendiyên taybetî yên ku li ser las características deseadas.

Nû Peugeot E-Boxer di una única opción eléctrica compuesta an pergala temamkirina nuevo de heye. Hêza motora elektrîkê ya 200 kW/270 CV bikar tîne y una batería de iones de litio, ubicada en la zona inferior de la caja, con 110 kapasîteya kWh. La Peugeot E-Boxer ne tenê garantî dike ku ji bo veguheztina elevadas û kapasîteya veguheztina bargiran, también una autonomía más que girîng e ji bo ku ne hewce ye ku ji bo veguheztina paquetería an bazirganiya dentro de la Ciudad. Las autonomías varían en función de la versión y homologación, con horquillas anunciadas por la marca que podrán server de referancia para que el cliente pueda tomar biryarên antes de la compra asegurándose si realmente pueden adaptarse al transporte de uso. Ji ber vê yekê, guhertoya yekbûyî ya dirêjahiya şansê L3/H2 bi kargêriya 4,25 ton — en el apartado habitáculo y capacidad desciframos todos los códigos internos que hacen referenceia al tamaño, distancia entre ejes o volumen de carga—, y con límite de velocidad máxima a 90 km/h, el fabricante anuncia una autonomía de hasta 424 km. Di heman demê de guhertoya wekhev a şansê, bi 3,5 dengên PMA-yê û leza 130 km/h ve girêdayî ye, la autonomía bajaría hasta los 378 km.

Se trata, por tanto, de una furgoneta de gran capacidad y largo recorrido y que además ofrece tiempos de carga más que óptimos para tratarse de una batería de tales características, empleando 55 minutos para realar una carga al 80% de la capacidad de batería en puntos que puedan suministrar 100 o más kW de potencia, su límite máximo de carga, aunque Peugeot ha trabajado, más que en ofrecer altas potencias pico, en garantizar una curva de carga estable que optimice el tiempo necesario a la hora de realizar cargas de oportunidad inferraioredas media.

La Peugeot E-Boxer heye de tres modos de conducción que permiten maximizar la autonomía limitando también la entrega de potencia a 163 CV, ofrecer el cien por cien de la potencia del motor o hacerlo de la forma más equilibrada proporcionando 218 CV. Todos estos modos de conducción, denominados Eco, Sport o Normal, di konsolê de facilmente desde un mando ubicado vebijêre. Esta modificación en el rendimiento y respuesta mecánica es también útil a la hora de şaredarê conseguir suavidad a la hora de arrancar o acelerar cuando se transporta mercancía especialmente frágil o sensible que no esté debidamente protegida. Además, a través de las levas del volante el conductor puede seleccionar cuatro diferentes modos de frenada regenerativa, technología valiosa en todo eléctrico, pero especialmente en los vehículos destinados a la carga, ya reducir la velocidad con mucha suavidad, evitar desgaste innecesario de frenos y recuperar abundantes cantidades de energía que se perderían en fases de retención mecánica o frenada y que el sistema devuelve a la batería.

Vebijêrkek E-Boxer eléctrico heye ku di veavakirina şablon û kabîneya hêsan û doble û dirêjahiya L3 û L4 de heye. Guhertoyên L3 di dirêjahiya 6 metroyan de û di navbera 4,04 metroyan de, ji bo mantiene û los L4-ê, ji 6,36 metroyan dûr û dirêjahiya derveyî dirêj e. La categorización de cada una de las Peugeot Boxer también según su altura: de H1 a H4 y con cotas de entre los 2,25 a los 2,76 metro. Según las posibles combinaciones, el volumen de carga de la caja varía de 13 a 15 m³ en los L3 y de 15 a 17 m³ en los L4. El peso máximo que pueden transportar es de 1,5 toneladas.

El puesto de conducción de todas las Peugeot Boxer ofrece también una imagen más robusta y actualizada. Disponen de cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia de 10 pulgadas, volante y mandos más ergonómicos, así como paneles de puertas renovados or asientos con tapizados más duraderos y tejidos que también resultan visualmente más atractivos. El Boxer en realidad e una oficina de viaje en la que Peugeot sigue incorporando soluciones para hacer la vida más fácil durante larges desplazamientos o jornadas de trabajo. Ji bo nimûne, la parte navendî abatible del asiento está ahora equipada con una mesita para apoyar el ordenador o documentos.

Sîstema multîmedyayê di nav de navegación conectada TomTom 3D, kabloyên gunehê Apple CarPlay û Android Auto-yê ve girêdayî ye y dispone de asistente de voz que destûrê kontrolkirina facilmente las funciones más habitualmente solicitadas. Cuenta además de un cargador por inducción, mandos de climatización que se controlan desde una isla de botones dedicados exclusivamente a esta función, así como abundantes huecos para depositar objetos deferentes tamaños.

La Peugeot E-Boxer también ha aumentado el número de asistentes de seguridad o elementos de confort que aquipa de serie o puede añadirse en opción. Algunos de los principales elementos son el sistema de acceso sin llave, la ya citada navegación mediante mapas en tres dimensiones, advertencia de cansancio del conductor, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de mantenimiento de carril, frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas, limitador de velocidad, control de crucero adaptativo con función Stop&Go.

La Peugeot Boxer li kategoriya furgonetas de veguhezîne donde probablemente la elektrication más tardará en generalizarse, debido a que, por norma giştî, son vehículos capaces de transportar grandes cargas y destinados a uso intensivo en large rutas. Renault Master E-TECH, Fiat E-Ducato, Ford E-Transit an Mercedes eSprinter son algunas de las principales alternativas que también heye versiones propulsadas an motores eléctricos y baterías.