Me çend hefte berê jî gotibû dema ku Mercedes VLE pêşkêş kirEm li wesayîtekê dinêrin ku ne tenê vaneke rêwiyan a mezin baştir kiriye, lê tevahiya beşê ji nû ve îcad kiriye. Niha, bi qasî mehek piştî wê pêşandana cîhanî, Marka bi fermî heyama firotanê ji bo Mercedes-Benz VLE-ya nû li Spanyayê vedike. Û, daneyên ku gelek ji me li bendê bûn fermî bûn: biha.

Ketina van/mînîvana nû ya elektrîkê di ... de dest pê dike. 83.768 euro (bi VATê ve)Ew bihayê VLE 300 di konfigurasyona wê ya bingehîn de ye, bi bataryayek 115 kWh, motorek 203 kW, vesazkirina hewayî ya AIRMATIC, banê panoramîk ê Sky View, rêveberiya eksê paşîn, û kontrola avhewayê ya otomatîk a THERMOTRONIC. Ji ber vê yekê em dikarin bibêjin ku ew e bihayek asta destpêkê bi alavên pir cidî, lihevhatî ye bi tiştê ku Mercedes ji destpêkê ve dixwaze ev VLE be.

Sê guhertoy, sê biha

Di van çend mehên pêşîn de, ji bilî guhertoya bingehîn, cûrbecûrên berdest bi du guhertoyên destpêkê yên bi taybetî hatine mîhengkirin ve sînorkirî ne. Bingeha bihayê wiha ye:

  • VLE 300: 83.768 €
  • Destpêkirina VLE 300 Comfort Edition: 97.192 €
  • Destpêkirina Çapa Taybet a VLE 300: 109.963 €

Her du versiyonên destpêkirinê şeş ​​kursî hene û bi pakêtên alavên cûda yên pêşwext hatine mîheng kirin.Çapa Comfort pakêta Advanced Plus dihewîne, ku deriyê paşîn ê EASY-PACK bi vekirina pencereya paşîn a serbixwe, rêveberiya tekerên paşîn, û ronahiya hawîrdorê, di nav taybetmendiyên din de, lê zêde dike. Çapa Exclusive bi pakêta Premium Plus gavek din pêşde dibe, ku roniyên pêşiyê yên DIGITAL LIGHT bi fonksiyona projeksiyonê, MBUX Superscreen, pergala dengê dorhêl a Burmester 3D, fonksiyona masajê ya kursiya pêş, ENERGIZING AIR CONTROL, hewakirina çalak li kursiyên pêş, û gihîştina KEYLESS-GO, di nav gelek taybetmendiyên din de, lê zêde dike.

Bi zanîna ka ev otomobîl ji hundir çawa ye, dibe ku bazdana hema hema 13.000 € ji modela bingehîn ber bi Comfort Edition û 12.700 € din ber bi Exclusive zêde xuya bike. Lê xal bi xal, di warê alavan de mafdariyek wê ya zelal heye. Di her rewşê de, gelo VLE ya nû biha ye? Ew girêdayî ye ku hûn wê bi çi re berawird dikin. Û, bi rastî, pir tişt tune ku meriv wê bi wê re berawird bike. Werin em ji bîr mekin ku VLE li ser platforma VAN.EA hatî çêkirin, ji sifirê wekî wesayîtek elektrîkî hatî sêwirandin, bi mîmariya 800 voltî, heya 300 kW hêza barkirina bilez a DC, û zêdetirî 700 km rêjeya WLTP di çerxa tevlihev de (892 km di bajêr de). Bi gotineke din: vanek elektrîkî ya super-luks ku dikare rêwîtiyên hema hema 1,000 kîlometreyan bi rawestgehek tenê 15 hûrdeman ve bike. Ev, di laşek bi vê mezinahiyê de û bi vê asta taybetmendiyên dîjîtal û rehetiyê, heya niha bêqîmet bû ji ber ku, bi hêsanî, ew tune bû.

Tevahiya rêzê, ji Îlonê pê ve

Ev biha tenê bi guhertoyên ku di dema destpêkirinê de hene re têkildar in. Ji meha Îlonê pê ve, Mercedes dê rêzeya xwe bi model, pakêt û vebijarkên nû berfireh bike. Yên jêrîn dê ev bin: VLE 400 4MATICBi 305 kW, ajotina hemû tekeran, û bataryayek 115 kWh, modela nû jî dê peyda bibe. Her wiha gihîştin dê ji bo astên xemilandinê yên AMG Line, AMG Line Plus, û EXCLUSIVE, û her weha çar pakêtên vebijarkî û rêza tevahî ya konfigurasyonên rûniştinê, ji pênc heta heşt kursiyan, were dayîn. Heta sala 2027-an, guhertoyek bi bingeha tekeran a dirêj dê were, 18 cm ji modela heyî dirêjtir, digel guhertoyek bataryayek LFP ya 80 kWh ku divê bihayên asta destpêkê yên nermtir bihêle û profîlek xerîdar a hinekî cûda bikişîne.