Ajotina vaneke mezin li dora navenda Madrîd an Barcelonayê, van rojan, kabûsek lojîstîkî ye: herêmên kêm-emîsyon, kolanên teng, parkkirina ducarî ya ne gengaz, û xerckirina sotemeniyê ya zêde. Mizgîniya baş ew e ku beşa vanan... baştirîn vanên piçûk ji bo radestkirina bajêr Ew ji her demê zindîtir e, bi modelên kompakt ên ku etîketên ECO an C, kapasîteyên kubîkî yên jîr û bihayên maqûl ji bo kesên xweser ên ku di kîlometreya dawîn de debara xwe dikin, li hev dicivîne.
Me pênc vanên kompakt ên herî têkildar ên ku li Spanyayê di sala 2024an de têne firotin analîz kirin, bi balkişandina ser radestkirinên rojane yên bajarî: pakêt, mêvanperwerî, bazirganî û filoyên pargîdaniyan. Daneyên berawirdî, rewşên karanîna cîhana rastîn, û rêzek ku meriv dikare jê werbigire.
Çima ji bo bajêr wesayîtek piçûk hilbijêrin
Una wesayîta radestkirinê ya bajarî Bi dirêjahiya kêmtir ji 4,8 metreyan, ew dikeve nav cîhên parkkirinê yên standard, li kolanên bajarê kevin bi hêsanî dizivire, û di navbera %20 û %30 kêmtir sotemeniyê ji kamyonetek navîn wekî Transporter an Vivaro dixwe. Ji bo şofêrek xweser ku rojane 120-180 km di bajêr de rêwîtiyê dike, ev tê wateya teserûfa sotemeniyê ya salane di navbera 1.500 € û 2.500 € de.
Herwiha, modelên nûjen 3,3-4,4 m³ qebareya bikêrhatî û barhilgirên 600-800 kg pêşkêş dikin, ku ji bo %90ê radestkirinên bajarî têrê dike: pakêtên sivik, amûr, radestkirina xwarinê an alavên teknîkî.
Pîvanên rêzkirinê: barkêş, xerckirin, ZBE û biha
Ji bo nirxandina her modelê, me pênc guherbar nirxandin: barkêşiya rastîn, volume bar, WLTP vexwarinê pejirand, Labelê DGT (kilîta gihîştina Herêmên Emisyona Kêm a Madrîd û Barcelonayê) û bihayê destpêkê Promosyon tune ne. Me tora piştî firotanê jî li ber çavan girtiye, ku dema ku wesayît amûra karê we be pir girîng e.
1. Citroën Berlingo Van - ji 18.900 €
Berlingo Van nimûneya dîrokî ya vê beşê ye. vana bajêr Li Spanyayê, guhertoya M (4,40 m) 3,3 m³ cîhê bargiraniyê û heta 1.000 kg barkêşiyê di guhertoya xurtkirî de pêşkêş dike. Motora BlueHDi 100 motorek dîzel a teserûfa sotemeniyê ye ku di ajotina bajêr a rastîn de dora 5,2 l/100 km bi dest dixe, û ji bo etîketa emîsyonên C mafdar e.
Ew ji bo şofêrên radestkirina pakêtan ên xweser ên ku qîmetê didin pêbaweriya îsbatkirî û toreke berfireh a atolyeyan, hilbijartina tîpîk e. Kabîna Extenso, bi kursiya xwe ya navendî ya qatkirî û derî, dihêle hûn bêyî ku kursiyek winda bikin, taxteyên heta 3 metre dirêj bar bikin.
| Hêz KW | Hêza CV | Leza herî zêde | Xweseriyê | Xerc | Label | Deynik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75 kW | 102 CV | 173 km / h | ~ 950 km | 5,2l/100km | C | Diesel |
2. Peugeot Partner - ji 19.400 €
Partner, ku bi teknîkî wesayîta xwişka Berlingo ye lê di kabînê de hestek premiumtir heye (i-Cockpit bi dîreksiyonek piçûk û panela amûran a bilindkirî), di nav gelek filotên pargîdaniyan de bijare ye. Ew platforma EMP2, motora BlueHDi 100 û pîvanan parve dike, lê pergalên alîkariya ajotinê yên berfirehtir wekî standard di trimên Premium de lê zêde dike.
Ji bo şofêrên xweser ên ku 6-8 demjimêran li pişt dîreksiyonê derbas dikin, pozîsyona ajotinê ya Partner hemî cûdahiyê çêdike. Her weha wekî peyda dibe e-Partner %100 elektrîkî bi menzîla 275 km û nîşana SIFIR emisyonan, îdeal ji bo gihîştina garantîkirî ya her Herêma Nizm Emisyonan.
| Hêz KW | Hêza CV | Leza herî zêde | Xweseriyê | Xerc | Label | Deynik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75 kW | 102 CV | 171 km / h | ~ 900 km | 5,3l/100km | C | Diesel |
3. Renault Kangoo Van - ji 18.500 €
Nifşa sêyemîn a Kangoo Van gaveke mezin avêtiye: 3,9 m³ di guhertoya kurt de, heta 4,2 m³ bi pergala Easy Inside Rack û deriyekî kêlekê. Sesame vekin Bêyî stûna B, ku barkirina paletên Ewropî ji alîkî ve hêsan dike. Çareseriyek pir baş ji bo şîrketên radestkirina vexwarin an materyalên înşaetê.
Motora Blue dCi 95 bi 5,1 l/100 km sotemeniyê werdigire û versiyon jî... E-Tech elektrîkê Ew 285 km menzîla WLTP pêşkêş dike, bi nîşana SIFIR emisyonan. Renault ji bo filoyan bihayên dijwar didomîne, ku ew dike vaneke biçûk a erzan pir reqabetkar.
| Hêz KW | Hêza CV | Leza herî zêde | Xweseriyê | Xerc | Label | Deynik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 kW | 95 CV | 165 km / h | ~ 970 km | 5,1l/100km | C | Diesel |
4. Volkswagen Caddy Cargo — ji 21.500 € dest pê dike
Caddy Cargo di warê qedandinê de di lîgeke cuda de ye. Li ser bingeha platforma MQB ya Golfê, ew bi kokpîtek dîjîtal a standard û materyalên kabînê yên bilind, ezmûnek ajotinê pêşkêş dike ku ji otomobîlekê bêtir dişibihe vanekê, bi kokpîtek dîjîtal a standard û materyalên kabînê yên bilind. Motora wê ya 102 hp 2.0 TDI ji bo karîgeriyê pîvanek e: 5,0 l/100 km (reqama fermî).
Ew ji bo pisporên ku vanê wekî wesayîtek şexsî jî bikar tînin an jî ji bo filoyên pargîdaniyan ku îmaj girîng e (sazkerên premium, karûbarên teknîkî yên marqeyê) vebijarkek mentiqî ye. Barkêşiya 780 kg û 3,1 m³ di guhertoya kurt de.
| Hêz KW | Hêza CV | Leza herî zêde | Xweseriyê | Xerc | Label | Deynik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75 kW | 102 CV | 174 km / h | ~ 1.000 km | 5,0l/100km | C | Diesel |
5. Ford Transit Connect — ji 22.300 € dest pê dike
Transit Connect ew e vana bajêr Ji aliyê kapasîteyên dînamîk ve firehtir e. Bi motorek 1.5 EcoBlue ya 100 hp û qutiya destan a 6-leza, ew di leza otobanê de rêveçûnek pir aram pêşkêş dike, ku ji bo şofêrên xweser ên ku radestkirinên bajêr bi rêwîtiyên navbajaran re dikin yek bikêr e. Heta 3,6 m³ cîhê bar û 850 kg barkêş.
Tora wê ya Ford Pro, ku ji bo pisporan (tamîrkirina bernamekirî, telematîk û fînanse) hatiye amadekirin, wê ji bo filoyên piçûk ên ku dixwazin TCO-ya xwe kontrol bikin vebijarkek pir balkêş dike.
| Hêz KW | Hêza CV | Leza herî zêde | Xweseriyê | Xerc | Label | Deynik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74 kW | 100 CV | 170 km / h | ~ 950 km | 5,4l/100km | C | Diesel |
Tabloya kurt û puanên rêzkirinê
| Modelo | biha ji | Barkirina kêrhatî | volume | Xerc | Label | Xetkirinî |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Citroen Berlingo Van | 18.900 € | kg 1.000 | 3,3 m³ | 5,2 l | C | 9,2 |
| hevkarên Peugeot | 19.400 € | kg 980 | 3,3 m³ | 5,3 l | C | 9,0 |
| Renault Kangoo Van | 18.500 € | kg 800 | 3,9 m³ | 5,1 l | C | 9,1 |
| VW Caddy Cargo | 21.500 € | kg 780 | 3,1 m³ | 5,0 l | C | 8,7 |
| Ford Transit Connect | 22.300 € | kg 850 | 3,6 m³ | 5,4 l | C | 8,5 |
Bi gelemperî pirs pirsîn
Kîjan wesayîta biçûk ji bo gihîştina Herêmên Emîsyona Kêm (LEZ) li Madrîd an Barcelonayê çêtirîn e?
Her yek ji pênc otomobîlên bi nîşana C dikare li Herêmên Emîsyona Kêm ên Madrîd û Barcelonayê yên heyî biajotin û park bikin, lê ji bo aramiya herî zêde ya hişê di pêşerojê de, çêtirîn e ku guhertoyên elektrîkî (e-Partner, Kangoo E-Tech) bi nîşana ZERO hilbijêrin, ku ti sînorkirinên plansazkirî nînin.
Ji bo kesekî serbixwe wesayîta kompakt a herî erzan çi ye?
Renault Kangoo Van ji 18.500 € û Citroën Berlingo Van ji 18.900 € dest pê dike, ku vebijarkên herî erzan di vê beşê de ne û fînansmana taybetî ji bo kesên xweser heye.
Ji bo radestkirina bajêr ez hewceyê çiqas barkêşiya rastîn im?
Ji bo radestkirina pakêtan û radestkirina heta dawiya mîlê, 600-800 kg ji têrê zêdetir e. Tenê heke hûn materyalên giran (vexwarin, materyalên avahîsaziyê, amûrên pîşesaziyê) vediguhezînin, divê hûn li guhertoyên bihêzkirî yên bi kapasîteya 900-1.000 kg, wekî Berlingo Van XL, bigerin.
Ma ji bo radestkirinên nav bajêr wesayîtek elektrîkî hêjayî wê ye?
Belê, eger hûn rojê kêmtir ji 200 km biajon û dikarin li stasyoneke şarjkirinê wesayîta xwe şarj bikin. Mesrefa her kîlometreyekê dadikeve 3-4 sentan li gorî 8-10 sentan ji bo dîzelê, û etîketa emîsyona ZERO gihîştina her Herêma Emîsyona Kêm a niha an jî ya pêşerojê garantî dike.