En 폭스바겐 상용차 그들은 다음의 모델이 분명하다. 전문적인 접근 그것이 상충될 필요는 없다. 우아 그리고 그것을 증명하기 위해 그들은 새로운 캐디 다크 라벨 또는 '블랙 라벨'을 포함합니다. 검정색의 수많은 디자인 요소 그리고 최고급 인테리어 소품까지. 이것 스페셜 에디션 와 함께 사용할 수 있습니다 네 가지 몸 색깔, 이는 해당 제품군의 나머지 모델과 구별되는 데에도 도움이 됩니다.
모든 엔진과… 그리고 4륜 구동
폭스바겐 캐디 다크 라벨은 생활 중간 트림 수준. 표준 장비에는 검은색 지붕 바, 17인치 '콜롬보' 블랙 광택 알로이 휠 그리고 여러 식별 로고 차량의 일부 영역에서. 외부 미러 하우징도 검은색으로 도색되고, 도어 핸들은 바디 컬러로, 슬라이딩 도어 레일은 검은색으로 장식됩니다.
장비는 다음과 같이 완성됩니다. 파노라마 유리 지붕, LED 주간 주행등이 포함된 LED 메인 헤드라이트, LED 미등 및 키리스 스타트 시스템. 캐디 다크 라벨을 주문할 수 있습니다 일반 또는 확장 휠베이스 Maxi 버전, 엔진 중 하나와 함께 가솔린 또는 디젤 그리고 좋은 전륜구동 또는 전륜구동. precio 제조업체가 독일 시장에서 이 특별 Dark Label 에디션에 대해 전달한 출발점은 다음과 같습니다. 29.643 유로 1.5 TSI 114 HP 버전의 경우.
폭스바겐 캐디 맥시 TGI
이 경상용차의 또 다른 참신함은 다음과 같은 기능을 갖춘 TGI 버전이 출시되었다는 것입니다. CNG(압축천연가스)를 연료로 하는 엔진보다 환경 친화적이며 스페인의 ECO 라벨 자격을 갖춘 모델 범주에 속합니다. 맥시 바디, 이는 "기존"보다 35cm 더 깁니다. 현재, CNG 비용은 휘발유나 경유에 비해 저렴합니다., 이는 또한 경제적 이점을 의미합니다.
캐디 맥시 TGI는 1,5리터 터보차저 엔진제공하는 131 CV CNG를 사용하기 위해 특별히 개발되었습니다. 에서 다섯 개의 강철 탱크 차량 하부에는 139리터 또는 압축천연가스 21,1kg. 탱크의 위치는 캐디가 화물 공간을 잃지 않도록 방지합니다. 또한 이 버전에는 추가 가솔린 탱크가 있지만 용량은 8,25 litros. 시작하려면 TGI 엔진이 휘발유를 사용한 다음 항상 CNG로 작동하며, 가스 탱크가 비어 있는 경우에만 자동으로 휘발유로 전환됩니다.
독일 브랜드에서는 다음과 같이 말합니다. 가중소비 캐디 맥시 TGI의 4,3km당 CNG XNUMXkg, 그래서 당신의 압축천연가스를 이용한 자율성 될 것이다 약 400km 부드럽게 운전하는 한 휘발유 탱크로 약 120km를 더 주행할 수 있습니다. 폭스바겐은 새로운 캐디 TGI를 제공하고 싶어한다 화물, Kombi, 캐디 라이프 및 스타일 변형, 그러나 긴 휠베이스 차체에만 해당됩니다. 현재 스페인의 CNG 충전 인프라는 매우 제한적입니다.