토요타는 하노버에서 열린 IAA 운송 박람회를 통해 경상용차 라인업의 진화를 선보이고 유럽 전략에서 토요타 프로페셔널 의 역할을 강화했습니다. 토요타는 이번 독일 박람회에서 경상용차 시장에서 더욱 중요한 역할을 하는 브랜드로 자리매김하고 2030년까지 연간 200.000만 대의 경상용차 판매량을 달성하겠다는 분명한 목표를 가지고 참가했습니다 .
최근 몇 년간 토요타의 이 부문 성장세는 눈부십니다. 토요타에 따르면, 유럽 시장에서 토요타 프로페셔널 경상용차 판매량은 지난 5년간 두 배로 증가하여 2025년에는 16만 5천 대를 넘어설 것으로 예상됩니다. 이러한 성장세에 힘입어 시장 점유율 또한 두 배로 늘어 현재 7%를 돌파했습니다. 현재 라인업은 프로에이스 , 프로에이스 시티 , 프로에이스 베르소 , 프로 에이스 맥스 등 주요 시장 부문을 아우르며 , 2026년에는 9세대 힐럭스 픽업트럭 도 출시될 예정입니다.
전 차종 상용차(LCV) 제품군에 걸쳐 전기 버전 출시
토요타는 2030년까지 유럽에서 토요타 프로페셔널 차량 200.000만 대를 판매하고 시장 점유율 8%를 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다 . 이를 위해 토요타는 고객의 선택의 자유, 전문적인 네트워크, 그리고 포괄적인 차량 관련 서비스 생태계라는 세 가지 핵심 요소에 집중할 것입니다. 토요타는 각 전문가가 자신의 특정 요구에 가장 적합한 솔루션을 선택할 수 있도록 지원하는 멀티 기술 전략을 추구합니다. 시장 및 모델에 따라 토요타의 경상용차 라인업은 배터리 전기차, 48V 마일드 하이브리드, 디젤 엔진(HVO와 같은 재생 연료와 호환되는 모델 포함) 등 다양한 옵션을 제공합니다.
주요한 새로운 변화 중 하나는 신형 힐룩스 BEV 출시를 통해 토요타가 이제 모든 경상용차 라인업에 배터리 전기차 버전을 제공한다는 점입니다. 토요타에 따르면, 현재 토요타 프로페셔널 판매량 중 배터리 전기차가 차지하는 비중은 22%로 , 시장 평균인 약 11%를 크게 웃도는 수치입니다. 토요타는 이 수치를 통해 전문 고객들이 전기차 기술뿐 아니라 차량 구매 및 사용과 관련된 서비스까지 중요하게 생각한다는 것을 확인할 수 있다고 말합니다.
새로운 힐룩스 BEV는 이러한 전략을 특히 강화하며, 전통적으로 험로 주행, 전문 운송업체, 오프로드 차량으로 인식되어 온 모델에 전동화를 도입했습니다. 브랜드는 이번 보도자료에서 기술 사양을 자세히 공개하지는 않았지만, 이 차량이 자사 상용차 라인업의 전동화를 완성하는 데 핵심적인 역할을 할 것이라고 강조했습니다.
힐룩스 FCEV: 2028년 수소 연료전지 도입 예정
토요타는 상용차용 수소 솔루션 개발도 지속할 계획입니다. 그중 하나가 2028년 출시 예정인 힐룩스 수소연료전지차(FCEV) 입니다 . 토요타가 공개한 초기 자료에 따르면 WLTP 기준 주행거리는 400km 이상 , 견인 능력은 최대 2.500kg 에 달합니다. 토요타는 이 차량을 통해 탄소 배출량 감축이 필요하지만, 사용 패턴, 적재량, 또는 연료 보충 시간 등의 제약으로 전기차가 적합하지 않은 기업들에게 또 다른 대안을 제시하고자 합니다.
이는 브랜드의 다중 기술 접근 방식과 일관된 전략입니다. 즉, 많은 도심 및 교외 용도에는 배터리 전기차를, 다른 작업 환경에는 효율적인 하이브리드 및 디젤 차량을, 전환 옵션으로는 재생 연료를, 그리고 운영상의 이점을 제공할 수 있는 분야에는 수소 연료 전지를 사용하는 것입니다.
500개 이상의 센터를 보유한 토요타 프로페셔널 네트워크
전략의 두 번째 핵심은 서비스입니다. 토요타는 전문 고객이 단순히 차량만 구매하는 것이 아니라, 신속한 대응과 맞춤형 솔루션을 필요로 한다는 점을 강조합니다. 이를 위해 토요타는 유럽 전역에 500개 이상의 전문 토요타 프로페셔널 센터 네트워크를 구축했으며 , 이 수치는 2019년 이후 165% 이상 증가했습니다. 이 센터들은 기업, 자영업자, 그리고 차량 관리 업체를 위한 맞춤형 지원을 제공하며, 차량 가동 중지 시간을 줄이고 운행 시간을 연장하도록 설계된 서비스를 제공합니다.
토요타는 신차 판매 촉진을 위한 노력의 일환으로 신속 서비스, 대차 서비스, 긴급출동 서비스와 같은 솔루션을 강조합니다. 스페인에서는 여기에 더해 최대 15년 또는 250.000만 km 까지 갱신 가능한 토요타 릴랙스(Toyota Relax) 보증 프로그램을 제공하며, 이 프로그램은 스페인 내 토요타 공식 딜러 네트워크에서의 정비 서비스를 포함합니다.
금융, 보험, 차량 관리 및 리스 서비스를 한 곳에서 모두 제공합니다.
세 번째 핵심 요소는 토요타 프로페셔널 생태계입니다. 이 생태계는 전문 고객을 위해 차량뿐 아니라 금융 서비스, 보험, 차량 관리 솔루션, 리스까지 토요타의 모빌리티 브랜드인 킨토( KINTO )를 통해 한 곳에서 편리하게 이용할 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다. 이를 통해 기업과 자영업자의 차량 관리 부담을 줄이고자 합니다. 구매, 금융, 보험, 유지보수, 리스를 각각 따로 처리하는 대신, 토요타는 이러한 모든 서비스를 통합 솔루션으로 제공하고자 합니다.
전문가들에게 이러한 서비스는 차량 자체만큼이나 중요할 수 있습니다. 많은 경우, 구매 결정은 단순히 구매 가격뿐만 아니라 총 소유 비용, 가용성, 사후 서비스 및 차량 관리의 용이성에 따라 달라집니다.
점점 더 포괄적인 상업용 제품군
하노버에서 열리는 토요타 전시회는 토요타의 폭넓은 제품군을 선보이는 자리이기도 합니다. 토요타의 상용차(LCV) 라인업은 프로에이스 시티(PROACE CITY) 와 같은 소형차부터 프로에이스 맥스(PROACE MAX) 와 같은 대형 밴까지 , 그리고 프로에이스(PROACE) , 프로에이스 베르소(PROACE Verso) , 힐럭스(Hilux) 픽업트럭 까지 아우릅니다. 이러한 폭넓은 제품군을 통해 토요타는 도심 배송, 승객 운송, 기술 서비스, 기업 차량, 건설, 자영업자, 공공기관, 그리고 컨버터블 차량을 필요로 하는 기업 등 다양한 고객층을 공략할 수 있습니다.
전 차종의 전동화는 저공해 구역, 운영 비용 절감, 기업의 탈탄소 목표 등이 점점 더 중요해지는 시장에서 또 다른 경쟁력을 제공합니다.
