밴을 정기 검사(MOT)에 가져가는 것은 항상 약간의 스트레스를 유발합니다. 특히 주말 별장이라면 더욱 그렇습니다. 하지만 다행히 검사 과정은 매우 예측 가능합니다. 검사관은 미리 정해진 절차에 따라 검사를 진행합니다. 점검 절차 매뉴얼동일한 항목들을 점검하면 20~30분 안에 스티커를 받을 수 있을지, 아니면 심각한 결함이 있을지 알 수 있습니다. 업무용 차량이든 캠핑카로 등록했든 상관없이, 모든 과정을 단계별로 자세히 설명해 드리므로 예상치 못한 문제가 발생하지 않습니다.

밴 차량의 MOT 검사는 무엇이며, 승용차의 MOT 검사와 어떻게 다른가요?

La 밴 MOT 밴 차량은 승용차와 마찬가지로 왕령 920/2017호와 현행 ITV 매뉴얼의 적용을 받지만, 몇 가지 차이점이 있습니다. 밴은 N1 카테고리 차량(최대 3.500kg의 화물 운송 차량)으로 분류되어 검사 빈도와 일부 항목, 특히 적재량, 고정 장치 및 칸막이 스크린과 관련된 검사 항목이 변경됩니다.

밴 차량의 차량 검사(ITV) 빈도

La ITV 밴 주파수 사용 기간과 용도에 따라 다릅니다.

  • 최대 2년까지는 면제됩니다.
  • 2세부터 6세까지는 2년마다.
  • 6세부터는 매년 지급합니다.

만약 밴이 다음과 같이 등록되어 있다면 혼합형 차량 적응 가능 또는 주거 (승인된 캠핑카)는 동일한 일정을 유지합니다. 전문적인 용도(택배, 화물 택시)로 사용되는 경우에는 처음부터 매년 검사를 받습니다.

캠핑카 정기 검사: 무엇이 달라질까요?

밴을 개조하여 캠핑카로 등록했다면, 검사관은 설치된 구성 요소도 확인합니다. 침대 및 가구 고정 장치, 가스 설비(해당되는 경우), 12V 전기 시스템, 환기 장치, 그리고 개조 작업을 수행한 업체에서 발급한 인증서가 필요합니다. 이 서류가 없으면 검사를 통과할 수 없습니다.

밴 차량의 정기 검사(MOT)는 얼마나 오래 걸리나요?

질문 밴 차량의 정기 검사(MOT)는 얼마나 오래 걸리나요? 답은 간단합니다. 20 및 30 분 점검 라인에서 진행됩니다. 사전 예약을 하고 오셔서 모든 것이 정상적이라면, 한 시간도 채 안 되어 보고서를 받아 가실 수 있습니다.

차량 검사(ITV) 예상 가격

El 밴 MOT 가격 자치 공동체마다 관세율이 상당히 다릅니다. 어떤 곳은 관세가 자유화되어 있고, 어떤 곳은 규제되어 있기 때문입니다. 2024-2025년 기준 참고 사항은 다음과 같습니다.

  • 디젤: 사이 €45 및 €65.
  • 휘발유: 사이 €40 및 €55.
  • 전기: 사이 €30 및 €45.

여기에 DGT 수수료(약 4유로)와 해당되는 경우 지역세를 더해야 합니다.

밴 차량의 ITV(차량 검사)에서 확인하는 사항들을 항목별로 정리했습니다.

이 부분이 가장 흥미로운 부분입니다. 검사관은 대략 다음과 같은 순서로 점검합니다.

  1. 문서: 차량 등록증, 기술 데이터 시트, 유효한 보험증서.
  2. 신분증: 차대번호, 차량번호판, 번호판.
  3. 외부 및 차체차체, 범퍼, 사이드미러, 창문의 상태.
  4. 인테리어 컨디셔닝벨트, 좌석, 머리 받침대, 칸막이.
  5. 조명 및 간판전조등, 방향지시등, 브레이크등, 안개등.
  6. 배출디젤 매연의 불투명도, 휘발유 매연의 가스 함량, 소음.
  7. 브레이크각 차축 및 핸드브레이크의 제동 효율 테스트.
  8. 스티어링 및 서스펜션: 플레이, 벤치에 있는 충격 흡수 장치.
  9. 차축, 바퀴 및 타이어최소 드로잉 두께 1,6mm, 압력, 조건.
  10. 낮은: 누출, 부식, 배기 파이프, 변속기.
  11. 개혁만약 그러한 사항이 있다면, 기술 사양에 반드시 포함되어야 합니다.

밴 차량 정기 검사에서 가장 많이 불합격되는 일반적인 원인

이들은입니다 흔히 발생하는 차량 정기검사 결함 검사관이 매일 보는 것:

  • 전구가 나갔거나 제대로 조정되지 않은 조명 (대표적인 예: 승인되지 않은 LED 전구로 교체한 후 눈부시게 빛나는 헤드라이트).
  • 주행 거리와 하중으로 인해 볼 조인트와 커넥팅 로드에 유격이 발생합니다.
  • 벤치 테스트에서 효과가 20% 미만인 충격 흡수 장치.
  • 매연 불투명도가 기준치를 초과함(DPF 포화 또는 EGR 오염).
  • 마모도가 충분하지 않거나 규격에 맞지 않는 타이어.
  • 마모된 브레이크 패드와 디스크.
  • 엔진이나 변속기에서 소량의 오일 누출이 발생했습니다.
  • 불법 개조(루프랙, 견인장치, 측면 창문).

경미한 결함, 중대한 결함, 그리고 매우 중대한 결함

El 결함 목록 각 오류를 세 가지 수준으로 분류합니다.

  • Leve자동차 정기 검사는 통과했지만, (예: 번호판 조명 고장)과 같은 문제점을 수정해야 합니다.
  • 심한차량 검사(ITV) 불합격: 2개월 이내에 동일 센터에 방문하여 결함을 수정해야 합니다. 재검사를 위해 정비소까지 직접 운전해서 가는 것만 가능합니다.
  • 매우 심각하다차량검사(ITV) 결과가 부정적이어서 견인차로만 운전할 수 있습니다.

검사 라인에서 가장 흔하게 볼 수 있는 밴 모델

다음은 스페인 차량 검사소(ITV)에서 가장 흔히 볼 수 있는 밴 차량들로, 모두 대리점에서 판매 중입니다.

포드 트랜짓 커스텀 - 32.500유로부터

전력kW 이력서 파워 최대 속도 자율성 소비 태그 연료
100kW 136 CV 170의 km / h 950 km 7,2L/100 C 디젤

폭스바겐 트랜스포터 - 36.000유로부터

전력kW 이력서 파워 최대 속도 자율성 소비 태그 연료
110kW 150 CV 183의 km / h 1.000 km 7,4L/100 C 디젤

르노 트라픽 - 29.900유로부터

전력kW 이력서 파워 최대 속도 자율성 소비 태그 연료
110kW 150 CV 170의 km / h 1.050 km 7,0L/100 C 디젤

메르세데스-벤츠 스프린터 - 41.500유로부터

전력kW 이력서 파워 최대 속도 자율성 소비 태그 연료
125kW 170 CV 175의 km / h 1.100 km 8,1L/100 C 디젤

푸조 복서 - 31.200유로부터

전력kW 이력서 파워 최대 속도 자율성 소비 태그 연료
103kW 140 CV 160의 km / h 1.000 km 7,8L/100 C 디젤

시트로엥 점퍼 — 최저가 €30.800

전력kW 이력서 파워 최대 속도 자율성 소비 태그 연료
103kW 140 CV 160의 km / h 1.000 km 7,8L/100 C 디젤

Fiat Ducato — 최저가 €31.500

전력kW 이력서 파워 최대 속도 자율성 소비 태그 연료
103kW 140 CV 160의 km / h 980 km 7,9L/100 C 디젤

Opel Vivaro — 최저가 €30.500

전력kW 이력서 파워 최대 속도 자율성 소비 태그 연료
106kW 145 CV 170의 km / h 1.020 km 7,1L/100 C 디젤

요약표 및 점수

모델 CV 자율성 소비 태그 가격 푼 투아 시온
포드 트랜짓 커스텀 136 950 km 7,2 C 32.500€ 8,5
폭스 바겐 트랜스 포터 150 1.000 km 7,4 C 36.000€ 8,7
르노 트래 피크 150 1.050 km 7,0 C 29.900€ 8,4
메르세데스 - 벤츠 스프린터 170 1.100 km 8,1 C 41.500€ 9,0
푸조 복서 140 1.000 km 7,8 C 31.200€ 7,9
시트로엥 점퍼 140 1.000 km 7,8 C 30.800€ 7,8
피아트 두 카토 140 980 km 7,9 C 31.500€ 8,2
오펠 비바로 145 1.020 km 7,1 C 30.500€ 8,0

Preguntas frecuentes

차량 검사에 불합격했는데 운전해도 되나요?
네, 하지만 차량을 정비소에 가져가서 고장을 수리한 후 2개월 이내에 동일한 차량 검사소에 다시 가져가야 합니다. 검사에 불합격하면 견인해야 합니다.

정식으로 등록되지 않은 캠핑카를 운전하면 어떻게 되나요?
이는 서류 미비로 인한 심각한 결함입니다. 공인 정비소에서 검사를 받고 엔지니어의 승인 서명을 받은 후에야 차량 검사소에 다시 입고할 수 있습니다.

제 차량의 헤드라이트에 LED 전구가 장착되어 있으면 차량 검사(ITV)에서 불합격될 수 있나요?
네, 특정 헤드라이트에 승인되지 않았거나 눈부심을 유발하는 경우 거부될 수 있습니다. 이는 개조된 밴이 불합격되는 가장 흔한 이유 중 하나입니다.

캠핑카의 자동차 정기 검사 비용이 일반 승용차보다 더 비싼가요?
아니요, 최대 허용 중량과 관계없이 요금은 동일합니다. 달라지는 것은 소요 시간입니다. 가스 설치 및 내부 고정 장치 점검에 5~10분 정도 더 소요될 수 있습니다.