ビジネスにおけるディーゼル車か電気自動車か：年間走行距離と配送エリアに基づいてどのように判断するか

よくある質問はほぼ決まってこうです。「私は小さな会社を経営していて、配達業をしているのですが、古いディーゼルバンを買うべきか、それとも電気自動車に買い替えるべきでしょうか？」正直なところ、答えは「場合による」です。しかし、それは直感ではなく、非常に具体的で測定可能な要素によって決まります。ここでは、それらの要素を整理していきましょう。

2024年になると、なぜその決定がもはや自明ではなくなるのか

5年前なら、ディーゼル車一択だった。しかし今は違う。低排出ガス区域が増え、商用ディーゼルの価格は以前ほど高くなくなり、軽量電気自動車も十分に成熟し、自営業の都市部配達ドライバーが真剣に検討できるレベルに達した。とはいえ、電気自動車がすべての人にとって万能薬というわけではない。

2つの重要な変数：年間走行距離と配送エリア

もし判断基準として2つの数値を選ぶとしたら、それは年間走行距離と、そのうち低排出ガス区域のある都市部を走行する割合でしょう。ブランド、価格、個人の好みといったその他の要素は後から考慮します。

年間走行距離の上限：その境界線はどこにあるのか

実際には、年間走行距離が15.000km未満で、主に市街地を走行する場合、電気自動車がほぼ常に優位性を発揮します。年間走行距離が15.000kmから25.000kmの場合は、都市部と都市間を走行する割合によって異なります。年間走行距離が25.000kmから30.000kmを超える長距離走行の場合、ルート沿いに急速充電設備が完備されているような非常に特殊なケースを除き、ディーゼル車が依然として最も優れた総所有コスト（TCO）を実現しています。

地域区分：都市部、郊外、都市間

• 純粋な都会 （マドリード、バルセロナ、バレンシア、セビリアのラストマイル）：電気自動車はホームアドバンテージを持つ。低排出ガスゾーン、短い停車時間、回生ブレーキ、最小限の航続距離で済む。
• ペリアーバン （工業団地、都市圏、複合用途開発）：グレーゾーン。ここでは、数字を精査する必要がある。
• インターウルバーノ （1日200km以上の走行距離、高速道路での継続的な交通量）：ディーゼルが依然として勝利する。

本当のコスト：購入価格ではなく、総所有コスト（TCO）を見てください

よくある間違いは、定価だけを比較して結論を​​出すことです。電気自動車は、ディーゼル車に比べて初期費用が30%から50%高くなります。しかし、TCO（5年間の総所有コスト）を考慮すると、状況は全く変わってきます。

社用車のTCOには何が含まれるのか

購入価格から補助金（MOVES IIIには細かな違いがあるものの、依然として有効）、エネルギーまたは燃料費、メンテナンス費用、保険料、道路税、減価償却費、そして非常に重要な点として、低排出ガス区域に入ることができないことによる機会費用を差し引いた金額。

エネルギーと燃料：1キロメートルあたりの計算

おおよそですが、小型電気バンは実際の市街地走行で100kmあたり18～22kWhを消費します。充電ステーションからの充電料金が1kWhあたり0,15ユーロだとすると、100kmあたり約3ユーロになります。同等のディーゼル車は市販のディーゼル燃料を使用した場合、 100kmあたり約8～9ユーロかかります。この差を年間20.000kmで計算すると、年間1.000～1.200ユーロになります。決して少なくはありませんが、購入価格の差額を完全に補うには至りません。

メンテナンス：電力会社が真に優位に立つ分野

可動部品が少なく、オイル交換も不要、クラッチも不要、回生ブレーキのおかげでブレーキの寿命は2倍。電気自動車は、ディーゼル車に比べて生涯で30～40%の燃料費を節約できます。

ZBE：購入を決定づける要因となることもある

もしあなたの毎日の通勤ルートがマドリード中央地区、バルセロナ、または同様の低排出ガスゾーンを通る場合、そして現在お乗りのバンにBステッカー（排出ガス規制値）以上のステッカーが貼られているなら、決断は既に下されています。重要なのは総所有コスト（TCO）ではなく、明日も仕事ができるかどうかです。

環境ラベルとどのバンがどこに進入できるか

ゼロエミッション車は、ほとんどの都市で時間制限なく自由に通行できます。エコカーは、いくつかの条件付きで自由に通行できます。Cクラス車（ユーロ6ディーゼル車）は、一部の低排出ガス区域で時間制限を受け始めています。Bクラス車は、ますます制限が厳しくなっています。

スペインで販売されている電気自動車モデル

それでは早速、今日ディーラーで購入できる商品について見ていきましょう。

ルノー カングー E-Tech — 34.000ユーロから

小型セグメントのベンチマークとなる一台。WLTP航続距離は約285km、オプションで80kWのDC急速充電に対応、そして標準クラスの積載容量を誇ります。倉庫充電ステーションを備えた都市部での配送業務であれば、間違いなく最適な選択肢と言えるでしょう。

プジョー e-Partner — 33.500ユーロから

ë-Berlingoと同じプラットフォームを採用しつつ、プジョーならではのテイストを加えています。WLTP航続距離は275km、最高出力は100kW、そしてキャビンの人間工学的な設計は、このセグメントの中でも最高レベルだと私は思います。ラストマイル配送フリートに最適な選択肢です。

シトロエン・エ・ベルリンゴ — 33.000 ユーロから

Stellantisファミリーの実用的な兄弟モデル。e-Partnerと同じスペックながら、価格はやや抑えられています。走行距離あたりのコストを重視する自営業のドライバーに最適です。

フォード・トランジット・カスタム ― 36.000ユーロから（ディーゼル車）

今回ディーゼルモデルをあえて取り上げたのは、都市間を頻繁に走行する際のベンチマークとして依然として高い評価を得ているからです。2.0リッターEcoBlueエンジンは、実燃費7～8L/100kmを実現し、高い信頼性を誇ります。年間40.000万kmを高速道路で走行する方であれば、この車、あるいは同等クラスの車が最適です。

メルセデス・ベンツ eVito — 47.000ユーロから

標準バッテリー仕様でWLTP航続距離242kmの中型電気バン。一見高価に思えるかもしれないが、高級都市部での配送や、プロフェッショナルなイメージと静粛性が求められるサービスには理にかなっている。とはいえ、競合車種と比較すると、価格設定には疑問が残る。

フォルクスワーゲン ID. Buzz Cargo — 55.000ユーロから

高価ではあるものの、航続距離と多様な用途におけるバランスが最も優れている。実走行距離400km（WLTP基準）、MEBプラットフォーム、170kWの急速充電に対応。郊外への長距離配送ルートが多く、企業イメージを重視する企業にとって、投資する価値のある一台だ。

フィアット E-Ducato — 58.000 ユーロから

大型電気バン。本格的なバン並みの積載容量と、79kWhバッテリーによる235kmの航続距離を誇ります。大都市での大量配送において、現時点で直接的な競合車種はほとんどありません。

要約表とスコアリング

最終チェックリスト：5分で自分で決める方法

1. 昨年の実際の走行距離を合計してください推定値ではなく、走行距離計に表示されている数値です。
2. ZBEの割合または期待ZBEを計算しますそれが40％を超えると、電力会社は大きな利益を得ることになる。
3. 充電ステーションはありますか？ 専用充電器がない場合、電気自動車ははるかに扱いにくくなる。
4. 普段の一番長いルートはどれくらいですか？ ノンストップで200kmを超える場合は、実際の冬季航続距離に注意してください。
5. TCO（総所有コスト）は1年間ではなく、5年間で計算してください。写真が変わる。

年間走行距離が20.000万キロ未満で、市内での配送業務を行い、倉庫で充電できる環境であれば、電気自動車が有利です。年間走行距離が30.000万キロ以上で、高速道路を走行し、ルートが予測可能だが長距離の場合は、ディーゼル車の方が依然として良い選択肢です。そして、多くの人が該当する中間的な状況であれば、直感に頼るのではなく、電卓を使ってじっくり検討するべき時です。

よくある質問

電気バンは、年間を通してどの時点でメリットがなくなるのでしょうか？
年間走行距離が30.000万km以上で、主に長距離の都市間移動が多い場合は、ディーゼル車の方が総所有コスト（TCO）が優れています。年間走行距離が20.000万km未満で、主に都市部での利用が多い場合は、電気自動車がほぼ常に有利です。

ユーロ6規格のディーゼルバンでマドリード中央駅に入ることはできますか？
はい、Cラベルが付いていますが、特定の時間帯や地域における制限がますます厳しくなっています。規制の傾向は年々制限が厳しくなることを示唆しているため、交換時期を早めに計画しておくのが賢明です。

都市部での配送に使う電気バンを1日あたり充電するのに、どれくらいの費用がかかりますか？
実走行時の消費電力が100kmあたり20kWh、1日の走行距離が120kmだとすると、1日あたり約24kWhになります。充電料金が1kWhあたり0,15ユーロだとすると、1日あたり3,60ユーロです。公共の急速充電を利用すると、その費用は3倍になる可能性があります。

現在、電気自動車の社用車を購入する際に利用できる補助金にはどのようなものがありますか？
MOVES IIIプランは引き続き有効で、電気商用車に対して最大9.000ユーロの補助金に加え、廃車奨励金も提供しています。自治州によっては、さらに税額控除が適用される場合もあります。ご注文前に、正確な適用状況をご確認ください。