scudo fiat
Noi di 25.850€
ETICHETTA: 
MOTORI: D
Furgoni
N / A
N / A
N / A
N / A
N / A
D = Diesel | G = Benzina | GNC = Gas Naturale Comprimido | GLP = Gas Licuado del Petróleo | EV = 100% Elettrico | HEV = Híbrido non enchufable | PHEV = Híbrido Enchufable | MHEV = Microibrido 48V | H = Idrogeno
Il marchio italiano è ancora una volta presente nel segmento dei furgoni di medie dimensioni con il nuovo scudo fiat, un veicolo che è stato sviluppato sul Piattaforma EMP2 del Gruppo Stellantis, quindi incorpora lo stesso DNA dei modelli simili del resto dei marchi di questo grande consorzio automobilistico, ovvero il Citroën Jumpy, Opel Vivaro y Esperto di Peugeot, con il quale condivide innumerevoli componenti e tecnologie.
7,8
Qualità
/ 10abitabilità
/ 10Carico
/ 10Multimedia
/ 10Performance
/ 10Sicurezza
/ 10* Queste valutazioni sono basate sulle opinioni dei nostri esperti
Come i veicoli commerciali sopra citati, anche il Fiat Scudo sarà disponibile con tre lunghezze del corpo: L' L1, che può anche essere chiamato Compatto o XS, raggiunge 4,61 metropolitane lungo; IL L2, che può anche essere chiamato M, e cresce fino a 4,96 metropolitane di largo; e la L3, che corrisponde ai modelli Maxi o XL e raggiunge il 5,31 metropolitane lungo. Verrà proposta anche la carrozzeria Scudo due coste di altura: 1,89 o 1,94 metropolitane.
Ovviamente con il suo diverse configurazioni Fiat Scudo offre diverse soluzioni di ricarica che si adattano a molteplici esigenze. I modelli di approccio industriale Possono anche presentare un'architettura di Cabina doppia o da Cabina con telaio o Piattaforma. Successivamente le versioni più pensate per a uso privato nel caso di trasporto passeggeri, che si materializzerà nel nuovo Fiat Odisseo.
gamma di motori
Diesel
- 1.6 Multijet 102 CV manuale 6 velocità
- 1.6 Multijet 120 CV manuale 6 velocità
- 2.0 Multijet 145 CV manuale 6 velocità
- 2.0 Multijet 145 CV automatico 8 velocità
Eléctrico
- E-Scudo da 100 kW (136 CV) – batteria da 50 kWh
- E-Scudo da 100 kW (136 CV) – batteria da 75 kWh
La gamma di lancio del nuovo Fiat Scudo si configura con tre motori turbodiesel y un motore elettrico, questo insieme a due batterie di diversa capacità. Nel caso dei modelli diesel, il versione di accesso assembla una meccanica 1,6 litros, quattro cilindri, con iniezione diretta common rail Multijet3, turbo a geometria variabile e intercooler, che presta 102 CV a 3.750 rpm e 270 Nm di coppia massima a 1.750 giri/min. È combinato con a cambio manuale a sei marce.
Sopra e come versione intermedia, si trova il Fiat Scudo equipaggiato con lo stesso motore 1.6 Multijet ma con una maggiore potenza di 120 CV, che aumenta anche la coppia massima a 300 Nm. Porta anche una scatola manuale a sei velocità.
L'escursione termica culmina nel Versioni Shield Van, per ora, con il motore 2.0 Multijet, che offre 145 CV a 3.750 rpm e una coppia massima di 340 Nm a 1.750 giri/min. Oltre al cambio manuale, questa meccanica Può anche essere abbinato ad un cambio automatico con convertitore di coppia a otto rapporti.. Tutta la famiglia diesel è conforme alla normativa di emissioni Finale Euro 6D. Successivamente verrà offerto anche un 2.0 Multijet 177 cv.
Con il nome Scudo vengono identificate le versioni completamente elettrico di questo furgone medio. Tutti cavalcano a Motore elettrico da 100 kW di potenza, l'equivalente di 136 CV, ma la gamma in questo caso è diversificata con la possibilità di scegliere tra due dimensioni della batteria. Con quello di 50 kWh Questo veicolo commerciale omologa a 230 km di autonomia, mentre con quello di 75 kWh l'autonomia aumenta a 330 km.
La velocità massima della Fiat E-Scudo è limitato a 130 kmh. Ovviamente, questo veicolo elettrico ha il Etichetta ambientale ZERO, con i vantaggi che questo comporta di muoversi liberamente anche nelle zone e nei centri urbani a basse emissioni. Il tempo di ricarica varia a seconda del quattro tipi di ricarica disponibili: con il caricabatterie AC da 7,4 kW il tempo di percorrenza è compreso tra 7 ore e 30 minuti (batteria da 50 kWh) e 11 ore e 20 minuti (batteria da 75 kWh). Con l'11 kW il tempo oscilla tra le 5 ore e le 7 ore e mezza; e con il massima potenza che ammette, di 100 kW in corrente continua, i tempi sono ridotti a soli 30 o 45 minuti avere il Batteria al 80%.
Abitazione e capacità
La Fiat Scudo nella sua versione per la trasporti di merci disponibile tre posti. E' possibile scegliere tra a sedile a panchina, con un vano portaoggetti nascosto sotto, o sedili individuali, per organizzare ogni area in modo indipendente. Il volante è regolabile in altezza e profondità, mentre i sedili possono essere regolati con diverse combinazioni di altezza e angolazione.
Presenta inoltre una particolare modularità della cabina grazie al sistema Moduwork, che trasforma il sedile del passeggero in una postazione di lavoro e in un prolungamento del vano di carico, per il trasporto di oggetti fino a 4 metri di lunghezza (versione Maxi) e aumentare il volume di 0,5 m3, fino ad una capacità totale massima di 6,6 m3. Ovviamente la sua capienza varia a seconda della taglia corporea scelta, che come abbiamo già detto oscilla tra i 4,61 e i 5,31 metri.
La volumetria di carico del nuovo Fiat Scudo può essere 4,6, 5,3 o 6,1 mt3 (0,5 m3 in più con il sistema Moduwork), a seconda del passo, e il capacità di carico può essere di fino a chili 1.400. Grazie al portello pieghevole Situato sotto il sedile del passeggero, è possibile ampliare il vano di carico, che può arrivare fino a 3,32 m lungo nella versione Terapia, 3,67 m in versione Standard e un massimo di 4,02 m in versione Maxi. Allo stesso modo, il sedile anteriore può trasformarsi in un tavolino per appoggiare il computer o il tablet, oppure per mangiare comodamente. IL Altezza massima del vano di carico è 1,39 metropolitane.
El Doppia protezione della cabina supporti sei passeggeri ed è disponibile nelle taglie Standard/M e Maxi/XL, con un volume di carico che può raggiungere un massimo di tra i 4,7 e gli 5,5 metri3. e il Scudo combinato può essere configurato con fino a nove posti, sempre con le due lunghezze della parte superiore del corpo. Quando tutti i posti sono occupati, la capacità del tuo tronco oscilla tra 700 e 1.300 litri per i bagagli. Viene offerto anche questo furgone medio Versioni pavimento-cabina essere galleggiato. La versione elettrica dello Scudo Van ha lo stesso volume di carico e capacità di carico utile dei modelli diesel.
Attrezzatura
La gamma di lancio del nuovo Fiat Scudo è strutturata con due livelli finitura: Affari e lounge. Nel primo caso l'equipaggiamento prevede porte posteriori pannellate a doppio battente, porta laterale destra scorrevole, chiusura centralizzata e alzacristalli elettrici, cruise control e limitatore di velocità, sedile indipendente per il passeggero (opzione gratuita: panca a due posti). ), aria condizionata, Visibility Pack (abbaglianti automatici, tergicristalli anteriori automatici) e Sound Pack.
I modelli con il Finitura loungeAl Business Pack si aggiungono: fendinebbia, radio superiore, quadro strumenti con grafica bianca, panca anteriore per due occupanti con vano sottostante (senza bracciolo), avviso di deviazione dalla corsia, riconoscimento della segnaletica stradale e rilevatore di stanchezza conducente.
Ce ne sono altri sistemi di assistenza alla guida che possono essere integrati anche su Fiat Scudo come il monitor degli angoli ciechi laterali, l'avviso di collisione anteriore con controllo attivo del freno di emergenza e la telecamera posteriore. Puoi anche avere il Sistema di controllo della presa con cinque modalità di guida tramite gestione ESP: Asfalto, Neve, Sabbia, Fango ed ESP disattivato.
La radio di fascia alta ha un Touchscreen a colori da 7 pollici e un browser integrato. Il sistema di infotainment è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, dispone di comandi al volante, connettore USB e controllo vocale. Il quadro strumenti digitale ha uno schermo LCD da 4 pollici e nella versione elettrica offre informazioni sulla gestione dell'energia, livello di carica della batteria e stime dei consumi.
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