El mercato dei furgoni elettrici non è ancora esploso, ma sta crescendo poco a poco e nel Unione Europea Alcuni produttori lo hanno già proposto Dal 2035 verranno venduti solo modelli completamente elettrici. Da un lato, i marchi devono accelerare il processo processo di decarbonizzazione per adeguarsi alle nuove normative; e, d'altra parte, anche i clienti devono adattarsi al nuove esigenze di mobilità e vedere come, in alcuni casi, i furgoni elettrici aiutano a migliorare la redditività.
A questo proposito è importante studiarne alcuni Vantaggi il che implica avere a furgone a emissioni zero, poiché rispetto ad un modello equivalente con motore a scoppio solitamente ne hanno alcuni vantaggi fiscali, hanno a manutenzione più semplice e loro hanno un minor costo energetico, rispetto ai combustibili di origine fossile. Tuttavia, i punti positivi sono compensati da a prezzo di acquisto più elevato, di cui incentivi svolgono un ruolo fondamentale.
Furgoni elettrici: che prezzi hanno?
I media, il prezzo di vendita di un furgone elettrico è solitamente tra il 30% e il 50% in più (la differenza maggiore si riscontra solitamente nei modelli più grandi) a quello dello stesso modello con motore diesel di prestazioni simili. A titolo indicativo, i prezzi dei furgoni elettrici più piccolo, circa 4,5 metri di lunghezza, partono solitamente da circa euro 30.000 (prima di applicare eventuali sconti da parte dei produttori), a furgoni medi dai 5 metri in poi da ca euro 40.000, mentre per il furgoni più grandi Almeno ci avvicineremmo al euro 70.000.

Ad esempio, un piccolo furgone, come Citroënë-Berlingo, con motore elettrico 136 CV e Batteria da 50 kWh E' in vendita a circa 30.000 euro, ed in questo caso è già comprensivo di a sconto promozionale dal produttore di più di euro 5.000.
Aiuti per i veicoli elettrici
A parte il condizioni speciali che i marchi offrono aziende o lavoratori autonomi o sconti promozionali che si applicano ai privati per adeguare ulteriormente il loro prezzo, la solita cosa è provare ad accedere a uno di questi sussidi ufficiali che stanno per acquistare questi modelli. In Spagna, il MOVIMENTI III Piano creato dal Ministero per la Transizione Ecologica, un programma dotato di fondi europei e altro sovvenziona l'acquisto di furgoni elettrici fino a 9.000 euro nel caso in cui l'utente rottami un veicolo che abbia più di sette anni e con fino a 7.000 di euro nel resto dei casi.
Inoltre, la nuova edizione di MOVES include importi maggiori (fino a un ulteriore 10%) per il autonomo (taxi e VTC) che acquistano un veicolo elettrico per lavorare, esiste addirittura a MOVE Piano della flotta con aiuti specifici per le aziende che lo desiderano sostituire diversi veicoli con motore a combustione con veicoli elettrici. Al momento non sono previsti aiuti per l'acquisto di veicoli elettrici di peso superiore a 3.500 kg PTT.
Concessionari, infrastrutture e prezzo massimo
Quando acquisti un furgone elettrico, concessionarie deve applicare obbligatoriamente sulla fattura a ulteriore sconto di almeno 1.000 euro con il concetto del Piano MOVES III, in modo che a minimo 10.000 euro in caso di rottamazione del veicolo. ci sono anche aiuti per le infrastrutture di ricarica, che può coprire tra il 40% e il 70% dei costi totali di installazione.
Non dimenticare che il file limite di prezzo stabilito da MOVES III è 45.000 euro, prima delle tasse, per i veicoli elettrici acquistati da privati, e 53.000 euro se hanno 8 o 9 posti. il Comunità di Madrid, ad esempio, ha attivato un proprio piano di aiuti che chiama Cambia360 e ciò stabilisce anche a prezzo massimo 60.000 euro per veicoli privati, ma Ciò non vale per i veicoli commerciali con omologazione N1 e N2 destinati al trasporto di merci., il cui acquisto può beneficiare degli aiuti euro 9.000 (altri 3.000 con la rottamazione di un vecchio modello).
Furgoni elettrici: altre tasse, IVTM…
A proposito della chiamata Prezzo franco fabbrica Viene applicata una tassa anche sui furgoni elettrici. 21% di IVA, ma non devono pagare la chiamata “Tassa di registro” visto che questo è strutturato in diverse sezioni che dipendono dal livello di emissioni di CO? del veicolo ed è pari allo 0% per i veicoli con emissioni inferiori o uguali a 120 g/km di CO?. Quelli elettrici, Essendo “a emissioni zero”, non pagano questa tassa.

Da Tassa di circolazione o Imposta sui Veicoli a Trazione Meccanica (IVTM), il suo ammontare ha a che fare con la potere fiscale del veicolo, che si riflette nella sua Tecnico, cioè sulla carta che presentiamo al superamento dell'ITV e che di solito è determinata dal Ministero dell'Industria e dell'Energia. Ma la buona notizia è che consigli sono quelli finiscono per fissare le tariffe e la maggior parte si sta candidando detrazioni fiscali per i veicoli elettrici, in molti casi con up% 75 in questa tariffa comunale annuale. In ogni caso bisogna vedere le ordinanze di ogni comune.
Furgoni elettrici: quanto costa l'assicurazione
Contrariamente a quanto si potrebbe pensare, l’assicurazione di un furgone elettrico non è più economico rispetto a quello con motore a combustione. Stabiliscono solo le compagnie di assicurazione alcune differenze nella copertura che si applicano ai modelli elettrici, poiché di solito ne hanno alcuni garanzie aggiuntive e specifiche pensando all'unicità di alcuni dei suoi componenti, come la batteria, i cavi di ricarica…Pertanto è importante verificare che la polizza che ci viene proposta rispecchi queste coperture “speciali”.
Oltre a ciò, il prezzo dell’assicurazione del furgone elettrico dipenderà da fattori come tipo di politica scelto, il profilo del conducente e anche le caratteristiche del modello, come il suo potenza o attrezzatura. Se guardiamo nei soliti comparatori assicurativi, la modalità contro terzi È il più economico e per a furgone elettrico Il prezzo minimo è vicino a euro 200, mentre un'assicurazione Pieno di rischio Non è facile scendere dal euro 700 annuale. Recentemente, l'azienda Linea Diretta ha lanciato un assicurazione speciale per gli impianti elettrici con sconti importanti, quindi potrebbe essere interessante richiedere un preventivo per un furgone.
Furgoni elettrici: e i costi di manutenzione?
Sì, è vero che i sistemi di propulsione elettrica lo sono più semplice, quindi richiedono interventi minimi sul motore, al contrario di quanto accade con i furgoni che utilizzano un motore a combustione. Nei veicoli elettrici è chiaro che uno degli elementi a cui bisogna prestare maggiore attenzione è il batteria e sistema di refrigerazione.

In ogni caso, il operazioni di manutenzione di quelli elettrici che tendono ad essere più veloce e meno usura per attrezzature come scatole di scambio (automatizzato e facile da configurare) o sistemi frenanti (i sistemi di rigenerazione aiutano a ridurne l'utilizzo), quindi un servizio per un furgone di questo tipo dovrebbe costare tra il 30% e il 35% in meno rispetto a un modello diesel equivalente.
Furgoni elettrici: quanto costa l'energia
E' all'ordine del giorno fluttuazione del prezzo dell’energia elettrica, il cui costo varia anche in caso di ricarica del furgone a seconda del fornitore che usiamo e tipo di ricarica. Durante l'ultimo anno, prima dell'aumento dei prezzi, quando a punto di ricarica pubblico, la costo medio oscillato tra 0,30 e 0,50 euro al kWh. Questo significa carica 50 kWh nel caso di un furgone piccolo come quello citato Citroënë-Berlingo comporterebbe una spesa di circa 15-25 euro, avere un autonomia stimato intorno 300 km.
Facendo un calcolo molto semplice possiamo dire questo con un euro possiamo andare da 12 a 15 km. Un costo che può essere ridotto se approfittiamo delle migliori tariffe attraverso a presa domestica, anche se dobbiamo anche tener conto che dobbiamo prima prepariamo la nostra installazione con una wallbox, per connettere in sicurezza il nostro veicolo elettrico. Inoltre, con questi connettori CA ottieni la potenza di ricarica normalmente in movimento tra 3,7 e 7,4 kW, tanto che per caricare metà della batteria del Berlingo elettrico avremo bisogno più di 5 ore.
El prezzo di una wallbox di solito oscillano tra 800 e 1.600 euroe se vuoi avere un carica più veloce richiede a incremento della potenza contrattata e l'emissione di un bollettino elettrico, con qualche spesa aggiuntiva, anche se ce n'è anche aiuti ufficiali a coprire parte degli investimenti in tali infrastrutture.