Dopo il forte calo delle immatricolazioni di veicoli commerciali registrato nel 2022, pari a ben il 21,3% rispetto all'anno precedente, il 2023 inizia in modo diverso, con una crescita positiva del 34,8% nel numero di immatricolazioni rispetto ai dati di gennaio del mese precedente.
Questo incremento di quasi il 35% porta il totale dei veicoli commerciali immatricolati a 9.357 , cifra che, rispetto alle 6.941 unità immatricolate nel gennaio 2021, rappresenta una crescita molto significativa che fa ben sperare i produttori sulla possibilità di tornare ai livelli pre-pandemia.
Esaminando più da vicino i dati raccolti dall'Associazione spagnola dei costruttori di automobili e camion (ANFAC) , si nota un andamento positivo delle immatricolazioni di veicoli per canale di vendita, ad eccezione del canale dei lavoratori autonomi, che ha registrato un calo del 4,4% rispetto all'anno precedente. Tuttavia, le immatricolazioni aziendali e quelle presso società di noleggio sono cresciute rispettivamente del 52% e del 20,2%.
Il segmento più favorito…
Il segmento delle autovetture derivate ha registrato la crescita maggiore, con 46 unità immatricolate, cifra che, rispetto alle 12 unità immatricolate nel 2022, rappresenta un incremento del 283,3% , con Citroën come marchio più venduto, seguito da Dacia, Toyota e Fiat.
Anche il segmento dei furgoni ha registrato un aumento significativo delle immatricolazioni, passando da 2.835 unità immatricolate a gennaio 2022 a un totale di 4.839 unità nel primo mese di quest'anno, con una crescita del 70,7% . Il segmento dei pickup, invece, non ha avuto altrettanto successo, con un calo delle immatricolazioni del 23,5% rispetto all'anno precedente, da 757 unità nel 2022 a 579 unità.
I marchi più venduti nel segmento dei furgoni sono stati Renault seguita da Citroën, Peugeot, Fiat, Ford e Volkswagen, e nel segmento dei pick-up, l'elenco delle cabine Toyota seguita da Ford, SsangYong, Isuzu e Jeep in ultimo luogo.