Seguimos con las buenas noticias respecto a las ventas de vehículos comerciales ligeros, y ahora también en lo que respecta a autóbuszok, kamionok, kereskedelmi ligerok, derivados de turismos és pick-upok. Si hace poco publicábamos la noticia de que las ventas de vehículos ligeros nuevos gozaba de buena salud porque enero cerró con un 17,6% -os növekedés, destacando el canal de empresas, ahora lo hacemos con las ventas de vehículos usados ​​(VO).

Y es que las ventas de vehículos comerciales e industriales de ocasión, en las que se encuentran también los teherautók és buszok, ha registrado un enero de este año un jelentős aumento. Según las asociaciones acreditadas en el szektor, como GAMVAN o ANFAC, las ventas de vehículos comerciales e industriales de ocasión han crecido el primer mes de este año nada menos que un 24,8 por ciento. Se desprende por ello que la salud de este segmento de las ventas también es muy buena, y refleja sin duda en gran parte que la actividad Comercial en España sigue igualmente una senda de növekedés.

La cifra total de ventas ha supuesto en enero de 2024 la cantidad de 31.124 unidades de furgonetas y használt teherautók. Una buena cifra que supera, claro, a la del mismo mes del año anterior. De hecho, son precisamente las furgonetas y los vehículos comerciales los que nagyobb hangsúly tienen en este segmento de las ventas de VO y los que han impulsado alcanzar esa buena cifra del primer mes del año de casi el 25%.

Si vamos a los datos segmentados, encontramos que los vehículos comerciales ligeros medios hu VO han crecido un 22,6% lo que ha representado 13.142 egység. míg furgonetas de segunda mano, siempre refiriéndonos a VO, han hecho lo propio en un 32,8% más, 13.450 unidades colocadas en el mercado. Por último, si nos paramos a ver el mercado de las pick-ups en el VO, las cifras hablando del 29,4% de aumento con 1.013 undades.

Si seguimos por segmentos, los VO entre 3,5 y 6 toneladas crecieron un 12,3% hasta fijar 192 XNUMX eladás. Los camiones de segunda mano entre 6 és 16 tonna se anotaron 638 unidades colocadas en el mercado, lo que supuso un ligero incremento de 0,2%, pero subida al fin y al cabo. Los buszok képviselő szóló el 0,8% del total, mientras que las únicas que han leereszkedett han sido las comprendidas para camiones de más de 16 toneladas, un 9,2% que representó solo 674 entregas.

5 CONSEJOS PARA COMPRAR UN COMERCIAL LIGERO USADO

Ha vásárolni szeretne vehículo Comercial Ligero Usado, te recomendamos que siglas cinco reglas básicas que te ayuden a acertar con a te döntésed. Porque no es lo mismo elegir un turismo que un comercial ligero donde muchos de sus elemek, por lo general, tienen un coste polgármester. Igen néhány consejos son válidos para todos los vehículos en general.

1. Inspecciona siempre el vehículo en cuestión. De arriba a abajo, todo lo que puedas. Por lo general, los vehículos comerciales ligeros, y los camiones y autobuses, se compraron para trabajar con ellos más o menos duramente. Una inspection visual puede darnos la pista, con los tonos de pintura y las tolerancias entre puertas, capó, aletas stb. de si ha sufrido algún véletlene… vagy sem. Recuerda que suelen tener bastantes kilóméter, aunque siempre hay la excepción que confirma la regla, como algunas a mentők que han prestado un servicio mínimo (obliga la ley en algunas társaságok que superen determinado número de trabajadores) amelyek megfelelnek los diez años y tienen que ser retiradas del szolgáltatás, pero que cuentan realmente con muy pocos kilómetros recorridos. De son los eemplos que cunden menos.

2. Un buen repaso al interior. La tapicería, el volante y hasta las gomas de los pedales pueden delatar que tengan más kilómetros de los que müestran. Tampoco es que pretendamos decir que todas las ofertas son engaños porque hay muy buenos Szakmai vendiendo este tipo de vehículos, pero conviene ir prevenidos.

Un asiento del karmester muy desgastado, especialmente en el lado izquierdo, suele ser causa de un gran távolság… por lo general. También el Volante si tiene mucho desgaste (si está muy nuevo también hay que preguntarse a qué es debido) puede ser signo de una dura batalla.

 

3. Elementos diferenciadores. Si el vehículo en cuestión tiene elementos hidráulicos, como que sea un volquet, annak van una grúa o rampa trasera elevadora, conviene revisar bien su működő. Hazlo tú mismo o pide al vendedor que lo haga funkció. Revisa bien todo lo que puedas ver de gumók, racores, uniones és más, porque las reparaciones en este sentido no suelen ser de las olcsóbb y habrá que acudir, muy probablemente, a un szakember. Mejor no tener que incurrir en esos gastos.

4. Claro está, la mecánica. Es fontose probar el vehículo en toda su kiterjesztés. Desde la fuerza que tiene el propio motor, hasta el humo que pueda elűzni, o nem, a kipufogócső. Si es lehetséges, hay que arrancarlo en frío.

Ha ez a furgoneta elektromos, például. Mira muy bien el estado de las baterías y su degradación, o el valor de carga que puedan haber perdido. Es normal esto, pero que esté en cifras elfogadható. Normalmente, hay que pedir a la marca oa un especialista que lo realice.

Ugyanez vonatkozik el embrague y ella sebességváltó, valamint las reductoras si el vehículo en cuestión constase con ella, como en pick-upok, todo terrenos vagy furgonetas dotadas con tracción total para el desempeño en el campo. Conviene mérő, például, todas las marchas y verificar así que entren con suavidad, que no hagan ruidos. Y de paso el Embrague, que no tiemble al levantar el pie, que no haga ruido cuando pisamos el pedal del embrague, o que el recorrido del pedál hasta que el vehículo sale o engrana la marcha no se encuentre en un punto muy alto.

5. Por último, verifica la documentación. Pedir un informe a la Dirección General de Tráfico, vagy honlapok que se encargan de ello (autorizadas), no es caro, y puede ponernos en éber tovább embargók, multak, ITV y kilómetros, si ha pertenecido a kölcsönző cégek y no nos lo han dicho stb. No es caro y el jelentést se puede emitir en el momento incluso desembolsando una pequeña cantidad más.