Tavaly márciusban már meséltünk róla SpaceVan stratégiája Kia a tiéd alapján "S terv", egy projekt lesz fenntartható mobilitási megoldások szolgáltatója ami azt jelenti, hogy szélesebb és változatosabb a választék, beleértve egyes jelenlegi modelljei kereskedelmi változatai és gyártása elektromos kisteherautók és pick-upok.

Most a koreai márka visszatér erre, utalva arra, hogy ez lesz felgyorsíthatja projektjeit piacon az ún PBV vagy „Célra épített járművek”, professzionális használatú járművek, egy olyan tartomány, amely természetesen elektromos lesz, és amellyel azt reméli, hogy a vezető pozíciót 2030-ban. A Kia piacra dobást tervez 14 új elektromos modell 2027-igideértve több kisteherautó és két pick-up.

 

Új speciális üzem, amely 2025-ben kezdi meg a gyártást

A cég bejelentette az építkezést Koreában egy új gyár amely kifejezetten annak lesz szentelve PBV gyártás. A munkálatok 2023 első felében kezdődnek, és a tervek szerint XNUMX elején fejeződnek be 2025, hogy kezdjük a gyártásával a első elektromos kisteherautó néhány hónappal később, és kezdje el forgalmazni. Az üzem kezdeti kapacitása lesz 100.000 darab évente, amely a piac növekedésével akár 150.000 XNUMX járműre is növekedhet.

Az új üzemnek lesz élvonalbeli automatizálási folyamatok fejlett technológiákkal kombinálva a gyártási folyamatok során a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére és a ökológiai festékműhely korszerű és energiatakarékos létesítmények a környezetterhelés további csökkentése érdekében.

 

Vezető nélküli járművek vagy nagy multifunkciós PBV-k is

La belépés a Kia a piacon professzionális járművek elkezdeni kicsit 2025 előtt és ezt fokozatosan fogja megtenni. „Kezdetben új piacokat fogunk felfedezni Más modellekből származó PBV (mint a kereskedelmi változat új Niro), akkor fokozatosan kiterjesztjük jelenlétünket a globális piacokon Önálló vezetési technológiával felszerelt PBV-k" - jelentette ki Ho Sung Song, a Kia Corporation elnök-vezérigazgatója.

A koreai cég megjelenik két hivatalos kép különféle furgon típusú járművek igény szerinti mobilitási szolgáltatások. Először meg kell építeni egy PBV-t közepes méretű alapján emelvény amit Kia hív „gördeszka eS”, kifejezetten erre készült elektromos modellek választéka. Aztán elindítaná a mikro-PBV ami keringhetne vezető nélküli, kisteherautók az utasok és a teherszállítás egyaránt és még nagy PBV amiként lehetne használni mobil irodák vagy üzletek.