Volkswagen Caddy eHybrid kontra Ford Tourneo és Transit Connect PHEV: a plug-in hibrid kisbuszok, amelyek megváltoztatják a családi és szakmai vásárlási szokásokat

Cikkindex

• Gyors áttekintés: négy verzió, két világ
• PHEV, igen, nem, és miért most
• Családi csomag: Caddy eHybrid vs. Tourneo Connect PHEV
• Pro csomag: Caddy Cargo eHybrid vs. Transit Connect PHEV
• Fogyasztás és töltés: mikor van értelme egy plug-in hibrid autónak
• Gazdasági szempontból: hogyan kell értelmezni az ajánlatokat, a lízinget és a finanszírozást
• Felszerelés: mire kell figyelni aláírás előtt
• Vezetési benyomások: város, család, munka és autópálya
• Vásárlás profil alapján és végső ítélet

Gyors ítélet

A Caddy eHybrid a legerősebb vétel, ha figyelembe vesszük a márkát, a maradványértéket, a Volkswagen Haszongépjárművek hálózatát és a családi/lakókocsi használatot. A Tourneo Connect PHEV a legésszerűbb választás a családok számára az ár, a felszereltség és a kivitel szempontjából. A Transit Connect PHEV a legvonzóbb alternatíva az önálló vállalkozók, a városi szállítás, a FlexCab és a flották számára. A Caddy Cargo eHybrid pedig azoknak a szakembereknek jelent értelmet, akik a hálózati hozzáférést, a maradványértéket és a nulla kibocsátású Volkswagen munkajárművet helyezik előtérbe. Most pedig térjünk rá a részletes elemzésre.

Felhasználástól függően melyiket érdemes megvenni

Kulcsfontosságú adatok az összehasonlításhoz anélkül, hogy elvesznénk

A helyes megközelítés nem az, hogy három vagy öt kilométeres elektromos hatótávolság alapján választunk győztest. Ilyen hasonló műszaki alapokkal a döntés a valós felhasználásra helyeződik át: ülőhely-kapacitás, térfogat, teherbírás, hálózat elérhetősége, finanszírozási lehetőségek, maradványérték és a gyakori töltés lehetősége.

Egyetlen táblázattal nem feloldható összehasonlítás.

Az összehasonlítás egyszerűnek tűnt: Volkswagen Caddy eHybrid vs. Ford Tourneo Connect PHEVKét kompakt személyszállító furgon, plug-in hibridek, nulla emissziós címkével, automata sebességváltóval, akár 7 üléssel és körülbelül 120 kilométeres elektromos hatótávolsággal. De ha az elemzés itt megáll, akkor hiányzik belőle egy kulcsfontosságú rész az espaciofurgo.com minden olvasója számára: professzionális használatra.

Mert a Fordnak nem csak az van, Tourneo Connect PHEV, családok, utasok és vegyes használatú felhasználók számára készült. Emellett a Transit Connect PHEVamely ugyanazt a plug-in hibrid logikát alkalmazza a városi szállításra, az önfoglalkoztatókra, a kisvállalkozásokra és a flottákra. A Volkswagen pedig a maga részéről nemcsak a Caddy eHybrid az utasoké, de a Caddy Cargo eHybridteheráru szállítására, az utolsó kilométeres kézbesítésre és a napi munkára tervezve.

Ez az árnyalatnyi különbség mindent megváltoztat. Már nem arról van szó, hogy elvont értelemben tudjuk, melyik a „jobb”. Hanem a megértésről. melyik jármű a legértelmesebb attól függően, hogy milyen életet, munkát vagy vállalkozást támogat majdEgy 7 üléses, tolóajtós, igazi csomagtartós és nulla emissziós címkét kereső család nem ugyanazzal a logikával vásárol, mint egy szerelő, egy karbantartó, egy városi szállító vagy egy olyan cég, amelynek nap mint nap be kell hajtania az alacsony kibocsátású zónákba.

Gyors áttekintés: négy verzió, két világ

A Volkswagen bejelentette a Caddy eHybrid modellt 150 LE, DSG automata sebességváltó, akár 7 ülés és akár 120 km-es elektromos hatótávolság jelenlegi kereskedelmi weboldalán; a Caddy PHEV bevezetésével kapcsolatos kommunikációjában a márka egy akkumulátorról beszélt 19,7 kWh, amíg 122 km elektromos, 350 Nm és egy személy- vagy teherszállító változat. A Ford a maga részéről bemutatja a Tourneo Connect PHEV-et. 119 km WLTP, amíg 7 utas6 sebességes PowerShift automata sebességváltó és 350 Nmmíg a Transit Connect PHEV kijelenti, 117 km-es elektromos hatótávolság, 150 LE, akár 3,7 m³ raktérfogat és 758 kg-os maximális hirdetett terhelés.

PHEV, igen, nem, és miért most

A kompakt kisbuszok piaca egy nagyon sajátos feszültséget tapasztal. dízel Versenyképes marad azok számára, akik nagy távolságokat utaznak, nehéz terheket cipelnek, városi központokon kívül dolgoznak, vagy nem tudnak naponta csatlakozni a konnektorba. tiszta elektromos Ideális megoldás kiszámítható útvonalakhoz, városi kézbesítésekhez, éjszakai kézbesítésekhez és saját telephellyel rendelkező vállalatokhoz. De e két kategória között egyre gyakoribb felhasználó jelenik meg: Azoknak, akik hetente sokszor szeretnének elektromos járműveket vezetni, nulla kibocsátású matricára van szükségük, de nem akarnak mindig a töltőinfrastruktúrára támaszkodni..

Itt jönnek képbe Caddy eHybrid, Tourneo Connect PHEV, Caddy Cargo eHybrid és Transit Connect PHEVNem ígérik, hogy minden esetben helyettesítik a dízelt, és nem is praktikusabbak, mint egy tisztán elektromos jármű, ha a napi útvonal fix. Az értékük máshol rejlik: Lehetővé teszik, hogy két világ között élj vagy dolgozz anélkül, hogy bármelyikben is csapdába esnél..

Egy család iskolába járhat, dolgozhat, ügyeket intézhet, tevékenységeket végezhet, és élheti a városi életet. anélkül, hogy pénzt költene benzinre, ha naponta tankolEgy önálló vállalkozó a városi útvonal jelentős részét megteheti elektromos üzemmódban, majd autópályára is rátérhet anélkül, hogy minden egyes töltési pontot meg kellene terveznie. Egy vállalat pedig alacsony kibocsátású zónákba léphet be anélkül, hogy feláldozná a rugalmasan alakítható furgonját a változó munkarend miatt.

A technikai alap: szinte teljes döntetlen, de nem közömbös

Mind a négy modell ugyanazon recept köré épül: 1,5 literes turbófeltöltős benzinmotor, elektromos rásegítés, nagyfeszültségű akkumulátor, automata sebességváltó, elsőkerék-hajtás és 150 lóerős összteljesítményA kulcsmutató nem csak a teljesítmény, hanem a nyomaték és annak leadási módja. Egy furgonban az elektromos rásegítés jobban észrevehető induláskor, manőverezéskor, lassú forgalomban, városi kiszállításkor és rakománnyal történő vezetéskor, mint a tipikus gyorsulási adatoknál.

A Caddy eHybrid kijelenti, hogy akár 120/122 km elektromos A forrás és a verzió szerint a Tourneo Connect PHEV akár ... 119 km WLTPA Transit Connect PHEV akár 117 km elektromosEzek a különbségek túl kicsik ahhoz, hogy önmagukban döntő tényezők legyenek. A való életben nagyobb súllyal bírnak. A külső hőmérséklet, a sebesség, a terhelés, a gumiabroncsok típusa, a klímaberendezés, a terepviszonyok és a töltési fegyelem.

A technikai következtetés egyértelmű: Ez nem egy olyan összehasonlítás, ahol az egyik modell a motorja vagy az akkumulátora miatt nyer.A különbség a karosszéria típusában, a kivitelben, a tényleges árban, a mellékelt felszereltségben, a kereskedői hálózatban, a finanszírozásban, a maradványértékben és az elsődleges felhasználási módban rejlik.

Családi csomag: Volkswagen Caddy eHybrid vs. Ford Tourneo Connect PHEV

Ha a vevő családi kisbuszra vágyik, ez a természetes választás. Caddy eHybrid és Tourneo Connect PHEV Közvetlen alternatívát jelentenek azok számára, akik tolóajtós oldalsó modelleket, jó belső belmagasságot, akár 7 ülést, nulla emissziós címkét és elegendő elektromos hatótávolságot szeretnének ahhoz, hogy számos napi utazást megtegyenek benzin nélkül.

Volkswagen Caddy eHybrid: több furgon, több márka, több ökoszisztéma

A Caddy eHybrid történelmi súllyal bír Volkswagen haszongépjárművekEz egy személyszállító kisbusz, de megőrizte a praktikus használathoz, a szabadidős tevékenységekhez, a könnyű lakókocsivá alakításhoz és az viszonteladási értékhez szorosan kapcsolódó imázsát. Sok vásárló számára... A Caddy nem csupán egy modell: ez egy mentális kategória.Ez a kompakt kisbusz tökéletes családoknak, utazáshoz, kerékpárok szállításához, egyszerű lakókocsi-bázis felállításához, vagy aktív életmód folytatásához terepjáró nélkül.

Emellett specializált értékesítési hálózattal, széles termékkínálattal és a Volkswagen California világához fűződő természetes kapcsolattal is büszkélkedhet. A belső tér magában foglalhatja a következőket: Digitális kijelzők, VW Connect szolgáltatások, ergoComfort ülések, opcionális panoráma napfénytető, fűthető és behajtható elektromos tükrök, kulcsnélküli nyitás és személyautó-szerű kényelmi funkciók, a kiviteltől és a lehetőségektől függően.

A Caddy erőssége nem a legolcsóbb kinézetében rejlik, hanem abban, hogy... szilárdság, hatótávolság-folytonosság, jövőbeli érték és haszongépjármű-kultúraAzok számára, akik évekig tervezik megtartani, jó áron továbbértékesíteni, vagy akár részben átalakítani szabadidős célokra, ez a felfogás nagy súllyal esik latba.

Ford Tourneo Connect PHEV: több turizmus, több lehetőség, racionálisabb vásárlás

A Tourneo Connect PHEV másképp gondolkodik. Javaslata nagymértékben az egyensúlyon múlik a következők között: tér, kényelem, felszereltség és valós árA Ford a munka és a családi élet egyensúlyát megteremtő járműként mutatja be, amely rövid tengelytávú változatban és Grand Tourneo Connect néven, 5 vagy 7 üléses konfigurációban kapható. Továbbá az összes hátsó ülés lehajtható, függőleges helyzetbe állítható vagy kivehető, az első utasülés pedig szintén lehajtható hosszú tárgyak szállításához.

A tartomány fel van osztva Trend, Titán és ActiveA Trend a belépő szintű felszereltségi szint, fűthető elektromos tükrökkel, technológiai csomaggal, hat hangszóróval és funkcionális funkciókkal. A Titanium családközpontúbb és túrabarátabb hangulatot kölcsönöz elektromosan behajtható tükrökkel, automatikus ablaktörlőkkel, sötétített hátsó ablakokkal, tetősínekkel, fűthető ülésekkel, kifinomultabb belső kidolgozással és kényelmi funkciókkal. Az Active a legizgalmasabb felszereltségi szint: SUV-ihletésű stílus, külső díszlécek, egyedi kerekek, alapfelszereltségként kínált tetőcsomagtartók és még szemet gyönyörködtetőbb belső tér.

Más szavakkal: A Ford inkább az ár/felszereltség arányával és a családias hangulattal próbál meggyőzni.míg a Volkswagen erősebben játszik a márka, a hagyományok, a fennmaradó piaci részesedés és a lakóautók világában.

Kulcsfontosságú információk családi vásárlók számára

Válassza a Volkswagen Caddy eHybridet, ha… Márkát, maradványértéket, lakóautó-örökséget, a Volkswagen Haszongépjárművek hálózatát és egy furgonszerűbb imázst keresel. Továbbá, ha vonzónak találod ugyanazon modell gondolatát, amely... családi, szakmai és szabadidős olvasmány.

Válassza a Ford Tourneo Connect PHEV-et, ha… Az ár/felszereltség tekintetében legracionálisabb vásárlást, nagyon áttekinthető kínálatot, agresszív promóciókat, kalandvágyó imázsú Active felszereltséget vagy egy konkrét megközelítést szeretnél? közelebb a családi turizmushoz.

Válasszon hosszú tengelytávot, ha… Gyakran fogod használni mind a 7 ülést, sok poggyásszal fogsz utazni, kutyákat, kerékpárokat, sportfelszereléseket fogsz hozni, vagy szeretnél... komolyabb alap a szabadidő eltöltésére.

Válasszon rövid tengelytávot, ha… A fő felhasználási mód városi lesz, megfelelő méretű garázsod van, fontosnak tartod a manőverezhetőséget, és a 7 ülést csak alkalmanként fogod használni. Ebben az esetben... A rövidebb hosszúság nagyobb mindennapi kényelmet jelenthet.

Pro csomag: Caddy Cargo eHybrid vs. Transit Connect PHEV

Íme a kihagyhatatlan összehasonlítás. Ha az olvasó nem családi kisbuszt, hanem munkajárművet keres, a leglogikusabb Ford nem a Tourneo: hanem a Transit Connect PHEVÉs mielőtt megjelenik, a Volkswagen Caddy Cargo eHybrid.

Ez a párbaj nagy érdeklődésre tart számot, mivel a valódi professzionális felhasználást érinti: Városi kiszállítás, szerelők, technikusok, futárok, karbantartók, kisvállalkozások, otthoni segítségnyújtás, kapilláris disztribúció vagy olyan flották, amelyek csökkenteni szeretnék a kibocsátásukat anélkül, hogy még tisztán elektromos járművekre támaszkodnának.

Volkswagen Caddy Cargo eHybrid: hálózat, maradványérték és kereskedelem

A Caddy Cargo eHybrid ugyanazt a plug-in hibrid megközelítést kínálja egy raktérben. A Volkswagen szerint a raktér térfogata ... 3,1-3,7 m³akár 2 üléssel, valamint standard és Maxi tengelytávú változatokkal. Ezenkívül a márka kiemeli az olyan munkamegoldásokat, mint a hátsó lengőajtók, a tolóajtók, a robusztus burkolatok, az igény szerint elérhető LED-es utastér-világítás, valamint a szállítási lehetőség. akár további 100 kg a tetőn.

Professzionális használatban a Volkswagen egyértelmű előnnyel rendelkezik: a szilárd eszköz érzékelése és a specializált hálózatEgy cég vagy egyéni vállalkozó számára ez számít. Nem csak a vételárról van szó. A karbantartás, a műhely elérhetősége, a jövőbeni érték, a szerviz gyorsasága és a raktér egyszerű felszerelése is fontos.

Ford Transit Connect PHEV: a kulcsfontosságú elem, amely teljessé teszi az egyenletet

A Transit Connect PHEV a Ford közvetlen professzionális válasza. Kapható kisteherautóként és személyautóként is. FlexCabEz a konfiguráció különösen érdekes azok számára, akiknek váltakozva kell személy- és teherszállítást végezniük. A Ford akár [szám] darabot is hirdet a furgon változatban. 3,1 m³ rövid csatában és 3,7 m³ Hosszú tengelytávú konfigurációban két Euro raklap szállítására alkalmas. A maximális rakományhossz is ... 1.797 mm az L1-ben és 2.150 mm az L2-ben egészen a rakományelválasztóig.

A FlexCab változat mozgatható válaszfallal és két üléssorral rendelkezik. Ötszemélyes járműként is funkcionálhat, vagy a második üléssor lehajtásával bővítheti a rakteret. A Ford állítása szerint még akkor is van hely egy Euro raklapnak hátul, ha minden ülés foglalt. Bizonyos szakemberek számára... Ez a sokoldalúság többet ér, mint egy kis hangerőbeli különbség..

Továbbá a Transit Connect PHEV kijelenti, hogy 117 km-es elektromos hatótávolság, 150 LE, 350 Nm Sport módban és akár 758 kg-os maximális terhelhetőségFontos tisztázni ezt: professzionális használatra az aláírás előtt ellenőrizendő információk mindig a következők. Specifikus hasznos teher a műszaki adatlaponmert a csatától, a befejezéstől, a felszereléstől, a válaszfaltól, az ülésektől és az opcióktól függően változik.

Raktér, méretek és súlyok: itt születik meg a professzionális vásárlási döntés

A gyakorlati olvasás egyszerű. Ha keresel valamit tiszta töltésA Caddy Cargo Maxi és a Transit Connect L2 nagyon hasonló méretűek. Ha keres... városi munkaA rövidebb csata logikusabb lehet. Ha ugyanazon a napon kell személyzetet és felszerelést szállítani, a Transit Connect FlexCab Nagyon erős érvei vannak. És ha figyelembe vesszük a hálózatot, a maradványértéket és a haszongépjármű-ökoszisztémát, a Caddy Cargo eHybrid Ez továbbra is egy olyan referenciapont, amelyet nehéz figyelmen kívül hagyni.

Energiafogyasztás: A WLTP adatok nem elegendőek, itt a töltés módja számít.

Ez a rész kulcsfontosságú, mivel a plug-in hibridek papíron csodáknak tűnhetnek, de kiábrándítóak, ha nem megfelelően használják őket. Tourneo Connect PHEV homologizálja a WLTP vegyes üzemanyag-fogyasztást 1,47-1,9 l/100 km és kibocsátása 40–43 g/km CO₂-kibocsátásA Transit Connect PHEV egy nagyon széles WLTP üzemanyag-fogyasztási adatokkal rendelkező kínálat része, amely a következőket tartalmazza: 0,5-6,2 l/100 km a verziótól és a konfigurációtól függően, ami már önmagában is azt jelzi, hogy a fogyasztási érték nagymértékben függ a tényleges használattól.

A Caddy esetében a spanyol Volkswagen Haszongépjárművek weboldala a Caddy modellcsalád üzemanyag-fogyasztási adatait mutatja be. 4,8-7,1 l/100 kmEzt a hatótávolságot nem szabad a PHEV egyetlen üzemanyag-fogyasztásaként értelmezni elektromos üzemmódban, hanem inkább a hatótávolság és a konfiguráció általános mutatójaként. A PHEV esetében a lényeg nem egyetlen hivatalos adat, hanem a megértés... három felhasználási eset.

1. forgatókönyv: Naponta töltődik

Itt jönnek ki ezek a modellek a képből. A közel töltött akkumulátorokkal 20 kWh hasznos Az eHybrid/PHEV rendszer esetében egy teljes töltés elegendő városi vagy elővárosi használatra. Ha a jármű otthon, raktárban, közös garázsban vagy céges telephelyen parkol, Jelentősen csökkenhet a kilométerenkénti költség.

Egy nap Naponta 60, 70 vagy 80 km Elektromos üzemmódban szinte mindig megtehető. Ebben az esetben a benzinfogyasztás hétköznap elhanyagolható, és utazásokra, váratlan útvonalakra vagy nagyobb futásteljesítményű napokra tartogatható. Ez az ideális forgatókönyv egy PHEV számára: Sokat pakolj, keveset használj, és csak akkor használd a belső égésű motort, ha értéket ad..

2. forgatókönyv: Néha betöltődik

Ez valószínűleg a leggyakoribb használati mód. Az autó néha teljesen feltöltött akkumulátorral indul el otthonról, a nap egy részében elektromos üzemmódban jár, majd hibrid üzemmódban működik. Még mindig jó választás, de már nem teljes értékű „mindennapi elektromos jármű”. Itt a tényleges fogyasztás a következőktől függ... Hány kilométert lehet megtenni akkumulátorral, és mennyi ideig lehet hibrid üzemmódban vezetni?.

A garázsos, de gyakran közlekedő családok, illetve az önálló vállalkozók számára, akik tölthetik autójukat egy bázison, de nem mindig nappal, ez a forgatókönyv még mindig nagyon kedvező lehet. Az akkumulátor csökkenti a városi üzemanyag-fogyasztást, a belső égésű motor pedig kiküszöböli a hatótávolság miatti aggodalmat..

3. forgatókönyv: Szinte soha nem töltődik be

Itt kezdődnek a problémák. Egy használt, nem konnektorba dugott plug-in hibrid sokat elveszít a céljából. Továbbra is automata, kényelmes és nulla kibocsátású, de az akkumulátor súlyát cipeli anélkül, hogy használni tudná. Autópályán, lemerült akkumulátorral fogyaszthat... több, mint amennyire a vevő számított volna, ha csak a WLTP adatokat vette volna figyelembe.

Ezért a javaslatnak egyértelműnek kell lennie: Ha nem fogsz tölteni, ne vegyél PHEV-et azzal a feltételezéssel, hogy 1,5 litert fogyaszt 100 km-enként.Vásárolj PHEV-et, ha gyakran tervezed használni. Egyébként a használattól függően fontolj meg dízel, benzin vagy tisztán elektromos járművet.

Hogyan kell helyesen leolvasni egy PHEV üzemanyag-fogyasztását?

Töltés: ezeknek a PHEV-eknek egy csendes előnye

Ezeknek a plug-in hibrid furgonoknak az egyik legérdekesebb aspektusa, hogy nem elégszenek meg egy kis akkumulátorral csak a követelmények kielégítése érdekében. A Volkswagen bejelentette a Caddy eHybrid esetében... 11 kW-os váltakozó áramú töltés és 50 kW-os egyenáramú gyorstöltés, ami szokatlan sok plug-in hibrid esetében. A Ford bejelentette a Transit Connect PHEV speciális elektromos üzemmódjait is —EV Now, EV Auto, EV Later és EV Reserve–, a rakomány FordPass alkalmazáson keresztüli kezelésén túl.

Ez nagyon értékes. Egy család éjszaka is bepakolhat, és el is feledkezhet róla. De egy vállalatnak esetleg vissza kell szereznie az önállóságát a műszakok között, étkezés közben, egy logisztikai bázison vagy egy munkabeszüntetés alatt. Ebben az esetben... A gyors töltés nem technológiai szeszély: a termelékenység kérdése..

A vevőnek azonban őszintének kell lennie. Ezek a járművek csak akkor értelmesek, ha töltőre vannak csatlakoztatva. Ha mindig benzinmotorként használják őket, elveszítik logikájuk nagy részét, és az akkumulátor plusz súlyát cipelik anélkül, hogy kihasználnák annak előnyeit. A csatlakozódugó nem tartozék: a használati modell része..

Gazdasági szempontból: ne az árakat hasonlítsd össze, hanem a tranzakciót.

Az ilyen hasonló modelleknél az ár döntőbb tényező lehet, mint a műszaki adatok. De ezeket figyelmesen el kell olvasni. Az összehasonlításuk nem ugyanaz, mint az összehasonlításuk. Listaár, finanszírozott ár, lízing, havi törlesztőrészlet, előleg, végtörlesztés, karbantartás benne foglaltatik, biztosítás benne foglaltatik, vagy állami támogatásokItt célszerű az elemzést két szintre osztani: egyének/családok és szakemberek/vállalatok.

Volkswagen Caddy eHybrid: magasabb fogyasztás, jobban felszerelt működés

A Volkswagen lízingajánlatot tett közzé a következőre: Caddy Origin 1.5 TSI eHybrid DSG által 360 euró havonta, a következő bejegyzéssel: 10.163,69 euró48 hónap, 15 000 km/év, karbantartással, kopás- és elhasználódás-biztosítással, valamint teljes körű casco biztosítással, 600 eurós önrésszel a hivatalos Volkswagen Hálózatnál.

Ez azért fontos, mert a részletfizetés nem hasonlítható közvetlenül a Ford MultiOption vagy EasyPlan finanszírozási tervéhez. A Volkswagennél az értelmezés inkább... Határozott idejű bérleti díj, szabályozott havi költség, karbantartás benne foglaltatik és hivatalos hálózatEgy család számára ez magas árnak tűnhet; egy cég vagy egyéni vállalkozó számára vonzó lehet, ha a kiszámíthatóságot, a szolgáltatást és a kisebb bizonytalanságot értékelik.

Az összehasonlító kiskereskedelmi árak tekintetében a Caddy eHybrid verziók ára magasabb, mint dízel- vagy benzinüzemű társaiké. Ez kiemeli az összehasonlítás fontosságát. dátum, befejezés, kampány, finanszírozás, előleg, éves futásteljesítmény és a benne foglalt szolgáltatásokNem minden közzétett ár jelenti ugyanazt, és nem minden részletfizetés felel meg ugyanannak a tranzakciótípusnak.

Olvasmány vásárlása: A Caddy eHybridet nem szabad kizárólag a „legolcsóbb” vagy a „legdrágább” kategóriába sorolni. Úgy kell elemezni, hogy egy termék maradványértékkel, hálózattal, márkával és hosszú távú használattal.

Ford Tourneo Connect PHEV: vonzó ár, de nagybetűs betűkkel

A Ford kommunikál a Tourneo Connect PHEV 1.5 EcoBoost 150 LE egy promóció 240 euró havonta4 év karbantartással és garanciával, díj: 2.925 euró a 12. hónapban, bejárat 15.000 euróutolsó részlet 17.292 euró és 49 hónapos futamidővel. Ezenkívül a Ford további kedvezményt jelez, amelynek összege 4.500 euró az Auto+ Plan támogatással együtt alkalmazható.

A kereskedelmi üzenet itt nagyon erőteljes, de jól kell elmagyarázni. A havi 240 euró nem azt jelenti, hogy az autó csak 240 euróba kerül havonta.Magas önerő, köztes fizetés, végtörlesztés és finanszírozási feltételek is vannak. Családi vásárlók számára vonzó lehetőség lehet, ha a futamidő végén autót szeretnének cserélni, vagy alacsony havi törlesztőrészletet szeretnének fenntartani. Azok számára, akik évekig szeretnék megtartani az autót, Mindent össze kell adnunk.

Olvasmány vásárlása: A Tourneo Connect PHEV lehet a legésszerűbb alternatíva, ha a végső ajánlat jól meghatározott. De meg kell vizsgálnunk... a művelet teljes költsége, nem csak a havi törlesztőrészlet.

Ford Transit Connect PHEV: a legagresszívabb professzionális ajánlat

A Transit Connect PHEV modellben a Ford egy nagyon vonzó ajánlatot tesz közzé a ... számára. Transit Connect L1 Trend PHEV kisbusz: 105 euró havonta, kvótával 5.625 euró a 12. hónapban, bejárat 9.100 euróutolsó részlet 16.804 euró és 49 hónapos futamidővel. A működést a plug-in hibrid hajtásláncokhoz kínált Auto+ terv maximális támogatásával együtt is bemutatják.

Szakemberek számára ez a szám nagyon vonzó lehet az üzleti életben. De ismét, el kell olvasni az egészet. A havi törlesztőrészlet igen, de az ajánlat tartalmaz egy előleget, egy részfizetést és egy utolsó részletet. Ennek ellenére egy hasonló kereskedelmi dízelüzemű járműhöz képest nagyon is logikus lehet, ha a járművet városi munkára használják, gyakran töltik, és kihasználják [a rendelkezésre álló erőforrásokat]. A Zero címke, mint termelékenységi eszköz.

Olvasmány vásárlása: A Transit Connect PHEV különösen versenyképes lehet az egyéni vállalkozók és a vállalatok számára, amelyek a következők alapján számolnak: díj, levonás, városi hozzáférés és energiaköltség.

Gazdasági doboz: hogyan olvassuk el az ajánlatokat hibák nélkül

Gazdasági következtetés: A Ford agresszívabbnak tűnik a piaci részesedés tekintetében, különösen a Transit Connect PHEV esetében. A Volkswagen árnyaltabb értelmezéssel reagál. Teljes körű lízing, hivatalos hálózat, karbantartás, biztosítás és jövőértékA jó vásárláshoz nem csak azt kell megkérdezni, hogy „mennyibe kerül”, hanem Mennyibe kerül, ha négy évig használom?.

Felszerelés: mire kell figyelni aláírás előtt

A Volkswagen Caddy eHybridben

A Caddy eHybrid különösen vonzó, ha a vásárló egy egyszerű, praktikus, a kisteherautó-piac igényeinek leginkább megfelelő alapot értékel. Érdemes közelebbről megvizsgálni a következő pontokat: képernyők, konnektivitás, ülések, klímaberendezés, vezetéstámogató rendszerek, ajtók, világítási és töltési megoldások.

Képernyő és infotainment. A Volkswagen digitális funkciókat, a VW Connect rendszert, a digitális műszerfalat és a kiváló minőségű infotainment rendszert említ, de a konkrét felszereltség a felszereltségi szinttől és az opcióktól függ. Akár családi, akár üzleti vásárlásról van szó, Nem elég tudni, hogy képes szállítani: meg kell erősíteni, hogy mit tartalmaz az adott egység..

Családi kényelem. Az ErgoComfort ülések, a panoráma napfénytető, a kulcs nélküli nyitás, a behajtható tükrök, a 230 V-os aljzat, az asztalok és egyéb belső megoldások jelentősen javíthatják a felhasználói élményt, de fontos ellenőrizni, hogy ezek a funkciók alapfelszereltségnek vagy opcionálisnak minősülnek-e. Egy családi kisbuszban... A mindennapi kényelem ugyanolyan fontos, mint az elektromos hatótávolság..

Lakókocsihoz vagy szabadidős használatra. A Volkswagen ökoszisztémája jelentős súllyal bír. A kiegészítők, a tuningok, a kaliforniai kultúra és a használt autók iránti kereslet mind releváns tényezők lehetnek, ha az olvasó hétvégi használatot fontolgat. A Caddy-t gyakran egy mentális döntéssel vásárolják, de egy bizonyos életstílust is szem előtt tartva..

Értékesítés utáni szolgáltatás. Itt a Volkswagen nagyon erős ütőkártyát játszik: specializált haszongépjármű-hálózatot és a maradványérték felfogását. Azok számára, akik hosszú távra vásárolnak, Az autó második élete is része az árnak..

A Ford Tourneo Connect PHEV-ben

A Tourneo Connect PHEV látványos látványt nyújt. Ez nem ugyanaz, mint egy... tendencia hogy a Titán vagy egy AktívEbben a modellben a verzióváltás nagyban megváltoztathatja a családi autó érzetét.

tendencia Ez a belépési pont. Vonzó, ha az ár a fő szempont, és a vásárló funkcionális konfigurációt szeretne anélkül, hogy extra funkciókra vagy kényelemre költene. Logikus választás lehet azok számára, akiknek az a fontos... Nulla címke, hely és kvóta.

Titán Úgy tűnik, ez a legkiegyensúlyozottabb családi változat. Túraorientáltabb megjelenést kölcsönöz, elektromosan behajtható tükrökkel, automata ablaktörlőkkel, sötétített ablakokkal, tetősínekkel, fűthető ülésekkel, ülés alatti utastárolóval, asztallal az első üléstámlán és egyéb belső részletekkel rendelkezik. Valószínűleg ez a felszereltségi szint, amely a legjobban megfelel azoknak, akik... egy furgont egy kisbusz vagy családi terepjáró helyettesítésére.

Aktív Ez a legizgalmasabb felszereltségi szint. Egyedi lökhárítókat, kerékjárati ív díszléceket, megmunkált fekete kerekeket, standard tetősíneket és kalandvágyóbb megjelenést kínál. Nem teszi a Tourneót terepjáróvá, de vizuálisan sokkal vonzóbb családi kisbuszrá teszi. Magánvásárlók számára... Ez a kép talán többet nyom a latba, mint amilyennek látszik.

Ford Transit Connect PHEV-ben

A Transit Connect PHEV-vel úgy kell gondolkodnod, mint egy profi. A kidolgozás számít, de még ennél is fontosabb dolgok... a karosszéria, a konfiguráció, a válaszfal, a hasznos hossz, a padló, a világítás, a konnektivitás és a munkatámogató rendszerek.

tendencia Már most is tartalmaz néhány nagyon érdekes funkciót a munkához: közlekedési tábla felismerés, elektronikus rögzítőfék, első és hátsó érzékelők, online navigáció, 10 hüvelykes digitális műszerfal, 10 hüvelykes központi érintőképernyő, automatikus fényszórók és LED-es ködlámpák. Sok vállalat számára... Ez elegendő lehet, ha a felhasználási költség a prioritás..

Korlátozott Sokkal kényelmesebb funkciókat kínál a hosszú napokra: intelligens adaptív sebességtartó automatika, holttérfigyelő rendszer, hátsó keresztirányú forgalomfigyelő, tolatókamera, kétzónás automata klímaberendezés, kulcs nélküli nyitás és indítás, vezeték nélküli töltés, Quickclear fűthető szélvédő, lehajtható utasülés munkafelülettel, hátsó vinil padlóburkolat és 17 colos könnyűfém keréktárcsák. Ha a vezető sok órát tölt a volán mögött, Ez a verzió kényelmesen és biztonságosan amortizálható.

Aktív FlexCab A legsokoldalúbb funkciókat kínálja: adaptív LED fényszórók, aktív stílus, haspáncélok, díszlécek, 17 colos, megmunkált fekete kerekek és speciális kárpitozás. Azoknak az önálló vállalkozóknak, akik építkezéseken, ügyféllátogatásokon, városi vezetésen és autópályán is dolgoznak. Ez lehet a legérdekesebb változat, ha a költségvetés engedi..

Melyik verzió tűnik logikusabbnak?

Vezetési benyomások: elektromos simaság, furgonszerű funkcionalitás és zéró pózolás

Ezeket a furgonokat nem hegyi utakra vagy a köridő dicsekedésére veszik. Azért veszik őket, mert... Megkönnyítik a mindennapi életet.És egy furgonban ez többet ér, mint bármilyen lenyűgöző gyorsulási adat.

A városban: ahol igazán megértik egymást

Városban a plug-in hibrid rendszer tökéletesen működik. Az álló helyzetből történő gyorsulás... sima, csendes és nagyon progresszív, pontosan azt, amit egy olyan furgonban értékelnek, amely iskolákba, parkolókba, keskeny utcákba, rakodóterekre, közösségi garázsokba vagy nagy forgalmú városi központokba közlekedik.

Az elektromos motor jelentősen megváltoztatja a használatának megítélését. Nincs meg az az állandó indítás, rezgés és sebességváltás, amit egy hagyományos belső égésű motorral szerelt kisbusznál tapasztalunk a közlekedési lámpák közötti áthaladás során. Itt minden simának és hatékonynak érződik. tisztább, nyugodtabb és könnyebben adagolhatókülönösen rövid manőverek vagy alacsony sebességű vezetés során.

Az automata sebességváltó számos előnnyel is jár. Családi kisbuszban csökkenti a fáradtságot a forgalmi dugókban és manőverezéskor. Haszongépjárműben közvetlenül... Megkíméli a sofőr fáradtságát. Egy megállásokkal, kiszállításokkal, ügyféllátogatásokkal és városi utcákon való navigálással teli nap után ez nem kényelmi részlet: a termelékenység része.

A tolóajtók továbbra is az egyik legfőbb ok, amiért a furgont érdemesebb vásárolni a SUV-val szemben. A Caddy és a Tourneo modellekben megkönnyítik a be- és kiszállást gyerekekkel, idősekkel, gyerekülésekkel, hátizsákokkal, kis kerékpárokkal vagy háziállatokkal. A Transit és a Caddy Cargo modellekben megkönnyítik a járdaszegély közelében történő munkavégzést, a keskeny utcákban való rakodást, és jobban kihasználják a helyet. Itt a furgonok építészete kétségtelenül legyőzi a SUV trendet.

Családi autózáshoz: inkább egy kisbusz, mint egy haszongépjármű

A Caddy eHybrid igazi Volkswagen kisbusznak érződik: józan, kiegyensúlyozott, logikus és robusztusNem a figyelemfelkeltésre törekszik, hanem inkább azt üzeni, hogy minden a helyén van, és hogy a járművet tartósra tervezték. Legnagyobb erőssége az egyszerű kezelhetőség, a jó vezetési pozíció, a kiváló kilátás és egy jól felismerhető termék összképének kombinációja.

A Tourneo Connect PHEV célja, hogy inkább a családos utazóknak szóljon. Barátságosabb megjelenéssel, vonzóbb felszereltségi szintekkel és kevésbé professzionális belső térrel rendelkezik. Családi környezetben talán... inkább egy modern kisbuszhoz hasonlít, mint egy utasok számára átalakított munkaautóhoz.

A kettő közötti fő különbség nem az, hogy az egyik kényelmes, a másik pedig nem, hanem a jellemükben rejlik. A Caddy határozott személyiséggel rendelkezik. Funkcionálisabb, furgonszerűbb és inkább Volkswagen haszongépjárművekA Tourneo célja, hogy családbarátabb, figyelemfelkeltőbb és könnyebben eladható legyen azoknak, akik terepjáróval vagy nagyméretű autóval érkeztek.

Professzionális használatban: a lényeg, hogy ne fussanak, de ne zavarjanak.

A Transit Connect PHEV és a Caddy Cargo eHybrid modellekben a vezetési dinamikát más kritériumok alapján mérik. Itt nem arról van szó, hogy az érzés érzelmesebb-e, hanem arról, hogy a jármű... Jól ül, könnyen forgatható, jó kilátást biztosít, komplikációk nélkül töltődik, nem fárasztó, és nem vesztegeti az időt..

A megemelt vezetőülés segít előre látni a forgalmat, a gyalogosokat, a kerékpárosokat, a járdaszegélyeket és a rakodási zónákat. Az elektromos válasznak köszönhetően könnyen lehet pontosan elindulni, néhány métert manőverezni az autóval, behajtani egy garázsba vagy megállni egy ajtó mellé. Városi szállításnál, karbantartásnál vagy műszaki segítségnyújtásnál ez a simaság felbecsülhetetlen értékű. Csökkenti a gázpedál rángatását, a kattanást és a mechanikai igénybevételt.

Terhelt állapotban az elektromos nyomaték különösen hasznos az első néhány méteren. Ez nem teszi ezeket a furgonokat erősebbé, mint amilyenek már amúgy is, de alkalmasabbá teszi őket. kellemesebb az utazás elejénkülönösen, ha lejtő, nagy forgalom vagy folyamatosan egymást követő megállások vannak.

Úton: ingázásra elég jó, versenyzésre nem

Con 150 LE és 350 NmEzek a kisbuszok elegendő erővel rendelkeznek hosszú utakhoz, autópályára való felhajtáshoz, okos előzésekhez és elfogadható terhelés kezeléséhez. Nem sportautók, és nem is állítják, hogy azok lennének. Erősségük a sima, kiszámítható és stabil vezetés, amely nem igényel ismételten erős gyorsítást.

Autópályán egy kisteherautó aerodinamikája mindig jobban észrevehető, mint egy személyautóé. Nagyobb az elülső felületük, magasabbak, és jobban érzékenyek az oldalszélre. Ezért a legjobb úgy vezetni őket, amilyenek: tágas, praktikus és családi/professzionális járműveknem alacsony terepjárók vagy sportos kompaktok.

Amikor az akkumulátor fel van töltve, az elektromos rásegítés segít kisimítani az utazást és csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást számos útszakaszon. Amikor az akkumulátor lemerül, az autó továbbra is megfelelően működik, de már nem ugyanolyan gazdaságilag értelmes. Ezen a ponton inkább olyan, mint egy... egy hibrid benzinmotor plusz súllyalÉs itt a sofőrnek el kell felejtenie a csodálatos homologizációs üzemanyag-fogyasztási adatokat.

Hosszú utakon: a PHEV nyugalmat biztosít, de nem varázslatot.

Hosszú utakon ezek a PHEV-ek egyértelmű előnnyel rendelkeznek a tisztán elektromos járművekkel szemben: Nem kényszerítenek arra, hogy a töltőhálózatra támaszkodjElmehetsz nyaralni, improvizálhatsz egy útvonalat, megváltoztathatod az úti célodat, vagy akár egy hosszú utazást is megtehetsz anélkül, hogy a gyorstöltők miatt kellene aggódnod. Sok család számára ez a lelki nyugalom felbecsülhetetlen értékű.

De ennek az ellenkezője is igaz: ha az elsődleges használati cél a hosszú autópálya-utak, és ritkán töltik, a PHEV sokat veszít vonzerejéből. A dízel továbbra is a logikusabb választás azok számára, akik sokat vezetnek az utakon, gyakran szállítanak nehéz rakományt, és nem tudnak töltőre csatlakozni. A PHEV szépsége abban rejlik, hogy teljesen feltölthető, és csak akkor fogyaszt benzint, amikor szükséges..

Egy családban a hosszú utazásokat nagyra értékelik a kényelem, a csendesség, a sokoldalúság, a klímaberendezés, az utastér könnyű megközelíthetősége és a csomagtér miatt. Ebben a tekintetben a Caddy és a Tourneo tökéletesen illik egymáshoz. Nem érzelmeket kiváltó autók, de olyan járművek, amelyek... Megkönnyítik az utazást emberekkel, poggyászokkal és a való élettel.

Fékérzet és regeneráció: szükséges alkalmazkodás

Sok más plug-in hibridhez hasonlóan a fékezés érzetéhez hozzá kell szokni. A fékrendszer az elektromos regenerációt hidraulikus fékezéssel kombinálja, ami miatt a pedál kevésbé progresszívnek érződhet, mint egy tisztán belső égésű motorral hajtott változatban. Ez nem komoly probléma, de érdemes odafigyelni rá.

Városban ez a regeneráció segít az energia visszanyerésében és a vezetés kiegyenlítésében. Professzionális vezetés során, ahol sok megállás van, nagyon hasznos lehet. De megálláskor, különösen, ha a jármű meg van rakodva, a vezetőnek hozzá kell szoknia... egy kicsit érzékenyebben moduláld a pedált.

A leghatékonyabb vezetés nem a késői fékezésről, hanem az előrelátásról szól. A gázpedál korábbi felemelése, az autó energia-visszanyerésének lehetővé tétele és a felesleges gyorsítások elkerülése a módja annak, hogy a legtöbbet hozzuk ki ezekből a PHEV-ekből. Ebben a típusú furgonban, A sima vezetés többet takarít meg, mint a gyorsaság..

Kormányzás, manőverezhetőség és méretérzékelés

A kormányzás a könnyű kezelhetőséget helyezi előtérbe, nem pedig a sportosságot. Ez érthető: ezek olyan furgonok, amelyek életük jelentős részét városban, parkolókban, keskeny utcákon, ipari parkokban, garázsbejáratoknál és rakodóterületeken töltik. A lényeg az, hogy ne legyen ügyetlen vagy fárasztó a manőverezés során.

A rövid tengelytáv érezhetően könnyebben manőverezhető. Logikus választás, ha elsősorban városban használod, ha kicsi a garázsod, vagy ha mind a hét ülést csak alkalmanként használod. A hosszú tengelytáv lényegesen több helyet kínál, de nagyobb figyelmet igényel parkoláskor, szűk kanyarokban és rossz látási viszonyok között történő manőverezéskor. A plusz helyet napi ügyességi játékkal fizetik ki..

A Caddy Maxi és a Grand Tourneo Connect modellekben az előny a csomagtartó méretében, a harmadik üléssorban és az utasok befogadóképességében rejlik. A Transit Connect L2 és a Caddy Cargo Maxi modellekben az előny a professzionális raktérfogatban rejlik. A kérdés minden esetben ugyanaz: Tényleg szükséged van arra a helyre minden héten, vagy csak szereted, ha van rá lehetőséged?

Zaj, kényelem és kifinomultság: jobb a vártnál, de még mindig egy kisbusz.

Az elektromos üzemmód nagymértékben fokozza a kifinomultság érzetét. Kevesebb mechanikai zaj, kevesebb vibráció és progresszívebb reakció modernebbé és kellemesebbé teszi ezeket a furgonokat a városban. Az elektromosítás nem csak az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásról szól: Javítja a séta érzékelt minőségét is..

Azonban nem szabad megfeledkeznünk az alapokról. Egy kompakt kisbusznak nagyobb a rakterében, nagyobb a belső térfogata és nagyobb a felülete, mint egy személyautónak. Útközben több szél- vagy útzaj lehet, különösen szélesebb gumiabroncsok, nagyobb felnik vagy hosszabb karosszéria esetén. Ez nem hiba: Ez a formátum része.

A kulcs a rendeltetésszerű használatban rejlik. Városi vezetéshez, elővárosi ingázáshoz és nyugodt családi kirándulásokhoz a kényelem szintje több mint elegendő lesz. Azoknak, akik egy szedán vagy prémium SUV elszigeteltségére számítanak, módosítaniuk kell az elvárásaikat. Ezek a kisbuszok a következőket kínálják: tér, hozzáférés, modularitás és nulla címkenem gördülő luxus.

Teherrel: a súly mindig uralkodik

Egy haszongépjárműben a kezelhetőség jelentősen változik a terheléstől függően. Az elektromos nyomaték segít a gyorsulásban, a manőverezésben és az alacsony sebességnél, de a súly továbbra is ott van. Ezért ajánlott az aláírás előtt ellenőrizni. tényleges hasznos teher, megengedett legnagyobb tömeg, súlyelosztás, gumiabroncsok és pontos konfiguráció.

A Transit Connect PHEV rendkívül erős érveket hoz fel a sokoldalúság és a hirdetett hasznos teher mellett. A Caddy Cargo eHybrid erre hálózati csatlakozással, viszonteladási értékkel és rendkívül funkcionális raktérrel válaszol. De a szakembereknek nem a hatótávolság vagy a károsanyag-kibocsátási matrica alapján kell vásárolniuk, hanem... napi útvonal, tényleges súly, tényleges térfogat és állásidő.

Nehéz rakomány esetén a legjobb előre látni a vezetést, kihasználni a regeneratív fékezést és kerülni a hirtelen gyorsításokat. A PHEV-ek segítenek, igen, de nem változtatják meg a fizika törvényeit. Egy megrakott furgon mindig nagyobb távolságot, egyenletesebb futást és nagyobb mozgásteret igényel..

A dinamikus következtetés: a kényelem az izgalom előtt

A legjobb érv ezek mellett a furgonok mellett nem az, hogy mennyire izgalmasak, hanem az, hogy mennyire egyszerűek. Simán indulnak, elektromos üzemmódban működnek, csökkentik a zajszintet, megkönnyítik a városi vezetést, megőrzik a szabadságot az autópályán, és nulla emissziós címkével rendelkeznek.Ez sok felhasználó számára többet ér, mint bármilyen sportígéret.

A Caddy eHybrid mindenkit meggyőz, aki szilárd termék érzete, furgonos hagyomány és hosszú távú értékA Tourneo Connect PHEV inkább azoknak fog tetszeni, akik... családias légkör, jó felszerelés és racionálisabb vásárlásA Transit Connect PHEV azoknak a szakembereknek lesz érdekes, akik értékelik a... sokoldalúság, rakomány, FlexCab és városi üzemeltetési költségekA Caddy Cargo eHybrid pedig nagyon erős lesz mindazok számára, akik... egy Volkswagen szerszám nulla kibocsátású címkével és jó viszonteladási potenciállal.

PHEV, dízel vagy tisztán elektromos?

Nincs értelme itt hülyeséget árulni. A plug-in hibrid nem univerzális megoldás. Ez egy köztes megoldás a közepes igényű felhasználók számára. Egy PHEV nagyon jól működik, ha PHEV-ként használják, nem pedig akkor, ha csak a címke miatt vásárolják..

Dízel Ez továbbra is logikus azok számára, akik gyakran vezetnek autópályán, rendszeresen szállítanak nehéz rakományt, nem tudják naponta feltölteni járműveiket, vagy hosszú utakon a lehető legalacsonyabb költségre van szükségük. Sok hivatásos sofőr számára... Továbbra is nagyon nehezen felülmúlható technológia..

A tisztán elektromos Inkább kiszámítható városi útvonalak, az utolsó kilométeres kiszállítás, töltőállomásokkal rendelkező flották és fix útvonalak esetén van értelme. Amikor a használat szabályozott és a töltés garantált, Egy elektromos jármű okosabb lehet, mint egy PHEV..

A PHEV Akkor illik a legjobban, ha napi városi ingázásról, töltési lehetőségekről, nulla kibocsátású matricára van szükség, és kiszámíthatatlan utazásokról vagy munkavégzésről van szó az elektromos hatótávolságon kívül. Más szóval, amikor szükséged van rá. városi hatékonyság és közúti szabadság egyszerre.

Ezért olyan érdekesek a Caddy eHybrid, a Tourneo Connect PHEV és a Transit Connect PHEV. Nem azért, mert kiküszöbölik a dízelt, vagy mert praktikusabbak, mint egy tisztán elektromos jármű egy lezárt útvonalon. Azért érdekesek, mert egy valódi hiányt töltenek be: A kompakt kisbusz, amely a legtöbb napon elektromos járműként szeretne működni, de nem akar lemondani a belső égésű motorról, amikor a dolgok bonyolulttá válnak..

Vásárlás profil alapján

Városi család garázzsal

Caddy eHybrid vagy Tourneo Connect PHEVDöntsön a végső ár, a kivitel, a márka preferenciája, a 7 ülés tényleges kihasználtsága és az otthoni pakolhatóság egyszerűsége alapján. Ha otthon pakol, és sokat vezet városban, Mindkettő a hét nagy részében elektromos járműként is üzemelhet.

Nagy család

Caddy Maxi eHybrid vagy Grand Tourneo Connect PHEVHa mind a hét ülést ténylegesen használni fogják, a hosszú tengelytáv már nem luxus, hanem szinte szükségszerűséggé válik. Ebben az esetben... Az összes üléssel elfoglalt csomagtartó mérete fontosabb, mint az elektromos hatótávolság különbsége.

Autonóm város

Caddy Cargo eHybrid vagy Transit Connect PHEVItt a mennyiség, a hasznos teher, az alacsony kibocsátású zónába való belépés, a havi díj, a karbantartás, a hálózat és az állásidő kulcsfontosságú tényezők. A kritérium nem csak az olcsó vásárlás, hanem... korlátozások nélküli munkavégzés a lehető legalacsonyabb üzemeltetési költségek mellett.

Ülőhelyekre és rakományra szoruló szakember

Transit Connect FlexCab PHEVEz a legvonzóbb lehetőség, ha ugyanazzal a járművel reggel embereket, délután pedig anyagokat kell szállítani. Ez a rugalmasság többet érhet, mint egy kis ár- vagy mennyiségbeli különbség.

Lakókocsi vagy szabadidős célú felhasználó

Caddy eHybridNem azért, mert a Ford haszontalan, hanem azért, mert a Volkswagennek több hagyománya, erősebb ökoszisztémája és jobb érzelmi kötődése van a lakóautók világához. Ehhez a profilhoz, A márkakultúra is vásárol.

Ford flottával rendelkező vállalat

Transit Connect PHEVA Ford Pro, a telematika, a flottaszolgáltatások és a finanszírozás nagyobb súllyal bírhat, mint egy apró termékkülönbség. Egy vállalkozás számára A működési integráció fontosabb lehet, mint maga a modell.

Egy olyan vállalat, amely a maradványértéket és a Volkswagen hálózatát helyezi előtérbe

Caddy Cargo eHybridA Volkswagen Haszongépjárművek elkötelezett hálózata és a Caddy márkaimázsa továbbra is nagyon erős értékesítési pontok. Professzionális vásárlás esetén A jövőbeli érték is része a valós költségnek.

Ítélet: Nincs egyetlen győztes, egyetlen helyes vétel van

El Volkswagen Caddy eHybrid Valószínűleg ez a legerősebb választás azok számára, akik egy márkaimázzsal, kereskedelmi múlttal, viszonteladási értékkel, specializált hálózattal és lakóautó-potenciállal rendelkező plug-in hibrid családi kisbuszra vágynak. Nem azért nyer, mert papíron jelentősen jobb, hanem azért, mert összességében... termék, márka és ökoszisztéma.

El Ford Tourneo Connect PHEV Ez a Caddy legveszélyesebb riválisa családi használatra. Gyakorlatilag azonos műszaki adatokat kínál, akár 7 üléssel, 119 km-es elektromos hatótávolsággal, és az ár és a felszereltség alapján könnyebben érthető felszereltségi szinttel. Ha a végső ajánlat jó, akkor az lehet... a legracionálisabb vásárlás.

El Volkswagen Caddy Cargo eHybrid Ez a Caddy természetes professzionális evolúciója: ugyanaz a plug-in hibrid logika, a nulla emissziós címke, a raktérfogat és az utolsó kilométerre való összpontosítás. A városban működő és a Volkswagen Haszongépjárműveket értékelő vállalkozások számára ez tökéletesen logikus, mert ötvözi a következőket: terhelés, hálózat, kép és városi hozzáférés.

La Ford Transit Connect PHEV Ez az a darab, ami kiegészíti az elemzést. Enélkül az összehasonlítás egy profi olvasó számára nem lenne teljes. Ezzel a Ford nemcsak a családi autók piacán talált riválist, hanem... közvetlen rivális az egyéni vállalkozók, a szerelők, a kézbesítők és a kisvállalkozások számára.

Az okos vásárlás nem arról szól, hogy a három kilométerrel nagyobb elektromos hatótávolságú modellt válasszuk. Arról van szó, hogy tudjuk, szükségenk van-e rá. ülések, rakomány, maradványérték, ár, hálózat, lakókocsi-átalakítás, FlexCab, lízing, felszerelés vagy termelékenységEz az igazi összehasonlítás.