Egy furgonnal nem ugyanaz a műszaki vizsga letétele, mint egy személyautóval, és ezt bárki tudja, aki már alakított át Ducatót lakóautóvá, vagy használ Transitot munkába. A kritériumok... Járművizsgáló Állomás Eljárási Kézikönyve Az N1 kategóriájú járművekkel (kisteherautókkal) szemben szigorúbbak, mint az M1 kategóriájú járművekkel (személygépkocsikkal) szemben: az alváz több pontját ellenőrzik, felmérik a raktér állapotát, és ha lakóautóvá alakították át, a módosításokat is figyelembe veszik. műszaki vizsga előtti furgon Ha otthon, józan ésszel csinálod, megspórolhatod a második látogatás 40-60 euróját, és mindenekelőtt megakadályozhatod, hogy komoly hibával távozz a kútról.

Miért kell műszaki vizsgát tenni a furgonon, mielőtt a szervizbe megy?

A furgonok elutasítási aránya Spanyolországban körülbelül 23-25%, szemben a személygépkocsik 18-20%-ával. A legtöbb apró hiba: kiégett lámpa, éppen csak megfelelő futófelületű gumiabroncs, holtjáték a kormányon. A saját kezű ellenőrzés egy délutánt vesz igénybe, és időt ad a javításra, mielőtt elmész a tesztre.

Kisteherautók járművizsgálata: ár és gyakoriság: mennyibe kerül a meghibásodás

El ITV furgonok ára Régiónként változik, de dízel esetén körülbelül 45-55 euró, benzin esetén pedig 35-45 euró. A könnyű furgonok (legfeljebb 3.500 kg) ellenőrzésének gyakorisága a következő: az első ellenőrzés 2 év elteltével, majd 6 éves korig kétévente, ezt követően pedig évente történik. Ha nem felel meg az előírásoknak, 2 hónapja van a visszatérésre, és csak az ismételt ellenőrzés díját (10-20 euró) kell fizetnie. Ezt követően ismét a teljes ellenőrzési díjat kell megfizetnie.

Dokumentáció: a legbutább hiba, amivel megbukhatsz az ellenőrzés során

A furgon mozgatása előtt nyissa ki a kesztyűtartót:

  • forgalomba hozatali engedély
  • Műszaki adatlap (minden módosítás feltüntetve és lepecsételve)
  • Legfrissebb műszaki vizsgajelentés
  • Érvényes biztosítás (nem kell magaddal hoznod, de ellenőrizd)

Ha lakóautóvá alakítottad át a járművedet, és nem engedélyezted az átalakítást, ne jelenj meg. Ez automatikusan súlyos hibának minősül.

Műszaki vizsga előtti ellenőrzőlista kisteherautóhoz: külső ellenőrzés

Karosszéria, lökhárítók és alváz

Keressen behatoló rozsdát a kerékjárati ívekben, az oldalsó szoknyákban és a küszöbök területén. A felületi korrózió nem okoz meghibásodást; a vázat érintő perforáció igen. Ellenőrizze, hogy a lökhárító biztonságosan rögzítve van-e, és nem lóg-e lazán.

Tükrök, ablakok és ablaktörlők

Mindkét külső tükör kötelező a kisteherautókon (a hátsó ablakot általában a burkolat takarja). Az ablaktörlő lapát súrlódási területén található bármilyen repedés komoly hibának számít. Az üveget karcoló ablaktörlő lapátok kisebb, de kumulatív hibák.

Gumiabroncsok és felnik

Minimális engedélyezett futófelület-mélység: 1,6 mm. Egy megrakott furgonon 3 mm alatt a fékteljesítmény szörnyű. Győződjön meg arról, hogy mind a négy gumiabroncs terhelési indexe megegyezik a jármű forgalmi engedélyében feltüntetett értékkel (gyakori hiba személygépkocsi-abroncsok lakóautóra szerelésekor).

Lámpák és fékek a furgon műszaki vizsgáján: a leggyakrabban hibás rész

A binomiális lámpák és fékek MUT furgon A hibák körülbelül 40%-át teszi ki.

Első lámpák, hátsó lámpák és rendszámtábla

Ellenőriztesse valaki kívülről: irányjelzők, fényszórók, parkolólámpák, irányjelzők, első és hátsó ködlámpák, tolatólámpák, féklámpák (mind a hármat, beleértve a harmadikat is), és a rendszámtábla-világítás. Egy kiégett lámpa = kisebb hiba; kettő ugyanazon a tengelyen = súlyos hiba.

fényszóró beállítása

Ha azt veszed észre, hogy a fényszóróid vakítják a többi sofőrt, vagy három méterre megvilágítják a talajt, vidd el egy szervizbe beállításra a jármű műszaki vizsga (MŰVÉSZET/ITV) előtt. A beállítás 10-15 euróba kerül.

Üzemi fék és kézifék

Egy otthoni műszaki vizsga során nem lehet megmérni a fékeket, de a tüneteket igen: rángatózás fékezéskor, szivacsos fékpedál vagy nem tartó kézifék emelkedőn. E három bármelyike ​​komoly hibának számít.

Károsanyag-kibocsátás: hogyan teljesítsük a dízel furgon műszaki vizsgáját meglepetések nélkül

Fő kérdés Hogyan lehet átmenni a műszaki vizsgán egy furgonon Dízel: Készítse elő a motort. Egy héttel korábban vezessen 100-150 km-t autópályán magas fordulatszámon (néha 3.000-3.500 fordulat/perc), hogy kitisztuljon a DPF (dízel részecskeszűrő). Cserélje ki a légszűrőt, ha több mint 30 000 km-t futott. Ha a motor figyelmeztető lámpája világít, ne vezessen: ez egy súlyos hiba, amelyet az OBD rendszer észlelt.

Belső tér és raktér: amire egy furgonban számítunk, de egy személyautóban nem

  • Biztonsági övek minden jóváhagyott üléshez (beleértve a hátsó üléseket is, ha a módosítás tartalmazza azokat)
  • Fejtámlák az első üléseken
  • Jó állapotú válaszfal (ha van)
  • Látható és deformálatlan teherhordó horgonyok
  • Padló perforációk nélkül, amelyek befolyásolják a szerkezetet

Lakóautókban a bútorokat csavarokkal kell a padlóhoz vagy a falakhoz rögzíteni, nem szabad nekik dőlniük.

Alváz, kormánymű és felfüggesztés

Amikor a furgon rámpán vagy magas járdaszegélyen áll, figyeljen a következőkre:

  • Motor- vagy sebességváltóolaj-szivárgások
  • Repedt fékcsövek
  • Törött szilentblokkok trapéz alakúaknál
  • Játék a gömbcsuklókban (mozgasd a kereket kézzel 9 és 3 óránál)

A leggyakoribb kisteherautó-műszaki hibák (és hogyan kerülhetők el)

sok kisteherautó műszaki vizsga hibái amelyek a leggyakrabban ismétlődnek az állomáson:

  1. Kiégett vagy rosszul beállított lámpák
  2. Dízel kibocsátás a tartományon kívül
  3. Egyenetlen vagy kopott gumiabroncsok
  4. Kormányzási hézagok
  5. Lakóautók engedély nélküli átalakításai
  6. Sérült hátsó biztonsági övek
  7. Behatoló korrózió az alvázban

Gyakori hibák a furgon műszaki vizsgája során a találkozó napján

Között gyakori hibák a van MOT tesztben Ugyanazon a napon: majdnem üres tankkal érkeztek (a dízel üzemanyagra van szükség a károsanyag-kibocsátási teszthez), telepakolt furgonnal vezettek (ez befolyásolta a fékpadot), a hátsó kerékpártartó eltakarta a rendszámtáblát és a lámpákat, és elfelejtették levenni a kerékborítókat, ha azok eltakarták a szelepeket.

Preguntas frecuentes

Mennyibe kerül egy furgon műszaki vizsgája Spanyolországban 2024-ben?
35 és 55 euró között, régiótól és üzemanyagtípustól függően. A dízelüzemű járműveknél többet kell fizetni az átlátszósági vizsgálatért. Az ismételt ellenőrzés költsége 10 és 20 euró között van.

Milyen gyakran kell műszaki vizsgán átesnie egy lakóautónak?
Ha lakóautóként (különleges kategória) van regisztrálva, akkor hatéves koráig kétévente, ezt követően pedig évente kell műszaki vizsgáztatni. Ha továbbra is N1 kategóriájú furgonként van regisztrálva, akkor ugyanaz az ütemterv érvényes.

Átmehetek a műszaki vizsgán a lakóautómmal anélkül, hogy hivatalosan regisztráltam volna?
Nem. Bármilyen szerkezeti, elektromos vagy ülésmódosítás, amely a jármű forgalmi engedélyének megfelelő frissítése nélkül történik, automatikusan súlyos hibának minősül.

Mi történik, ha nem sikerül a műszaki vizsgám?
Két hónapod van a hiba kijavítására és a visszaküldésre, csak az ismételt ellenőrzés költségeit fizetve. Ha súlyos hibáról van szó, elmehetsz a szervizbe javításra. Ha nagyon súlyos hibáról van szó, a furgont lefoglalják.