Már mondtuk pár hete amikor a Mercedes bemutatta a VLE-tEgy olyan járművet vizsgálunk, amely nemcsak egy nagyméretű személyszállító furgont fejlesztett tovább, hanem az egész szegmenst újraértelmezte. Most, körülbelül egy hónappal a világpremier után, A márka hivatalosan is megkezdte az új Mercedes-Benz VLE értékesítési időszakát Spanyolországban. És az adat, amire sokan vártunk, hivatalossá vált: az árak.

Az új elektromos furgon/kisbusz bevezetése itt kezdődik: 83.768 euró (ÁFA-val)Ennyibe kerül a VLE 300 alapkonfigurációja, 115 kWh-s akkumulátorral, 203 kW-os motorral, AIRMATIC légrugózással, Sky View panorámatetővel, hátsókerék-kormányzással és THERMOTRONIC automata klímaberendezéssel. Tehát azt mondhatjuk, hogy... belépő szintű ár nagyon komoly felszereltséggel, összhangban azzal, amit a Mercedes a kezdetektől fogva el akart képzelni ettől a VLE-től.

Három változat, három ár

Az első néhány hónapban az elérhető kínálat két speciálisan konfigurált induló kiadásra korlátozódik az alapverzió mellett. Az árstruktúra a következő:

  • VLE 300: 83.768 €
  • VLE 300 Comfort Edition megjelenése: 97.192 €
  • VLE 300 exkluzív kiadás megjelenése: 109.963 €

Mindkét induló kiadás hat üléses és különböző előre konfigurált felszereltségi csomagokkal érkezik.A Comfort Edition tartalmazza az Advanced Plus csomagot, amely többek között az EASY-PACK csomagtérajtót független hátsó ablaknyitási lehetőséggel, hátsókerék-kormányzással és hangulatvilágítással egészíti ki. Az Exclusive Edition még egy lépéssel tovább megy a Premium Plus csomaggal, amely többek között DIGITAL LIGHT fényszórókat vetítőfunkcióval, MBUX Superscreent, Burmester 3D surround hangrendszert, masszázsfunkciót az első ülésekben, ENERGIZING AIR CONTROL-t, aktív szellőztetést az első ülésekben és KEYLESS-GO hozzáférést tartalmaz.

Ismerve, hogy milyen belülről ez az autó, a közel 13 000 eurós ugrás az alapmodelltől a Comfort Editionig, és további 12 700 eurós ugrás az Exclusive-ig túlzásnak tűnhet. De pontról pontra egyértelmű indoklást kapunk a felszereltség tekintetében. Mindenesetre drága az új VLE? Attól függ, mihez viszonyítjuk. És őszintén szólva, nincs is sok összehasonlítási alap. Emlékezzünk arra, hogy a VLE a VAN.EA platformra épül, amelyet eleve elektromos járműként terveztek, 800 voltos architektúrával, akár 300 kW egyenáramú gyorstöltési teljesítménnyel és több mint 700 km WLTP hatótávolsággal vegyes ciklusban (892 km városban). Más szóval: egy szuperluxus elektromos furgon, amely képes közel 1000 kilométeres utakat megtenni egyetlen mindössze 15 perces megállóval. Ez egy ekkora karosszériában és ilyen szintű digitális és kényelmi funkciókkal eddig felbecsülhetetlen volt, mert egész egyszerűen nem létezett.

A teljes kínálat szeptembertől

Ezek az árak csak a bevezetéskor elérhető verziókra vonatkoznak. Szeptembertől kezdődően a Mercedes új modellekkel, csomagokkal és opciókkal bővíti a kínálatot. A következők lesznek VLE 400 4MATIC305 kW-os teljesítményű, összkerékhajtású és 115 kWh-s akkumulátorral rendelkező új modell is elérhető lesz. Hozzáférés lesz az AMG Line, AMG Line Plus és EXCLUSIVE felszereltségi szintekhez, valamint a négy opcionális csomaghoz és a teljes üléskonfigurációhoz, öttől nyolc ülésig. 2027-re érkezik egy hosszú tengelytávú változat, amely 18 cm-rel hosszabb a jelenlegi modellnél, valamint egy 80 kWh-s LFP akkumulátoros változat, amely mérsékeltebb belépő szintű árakat tesz lehetővé, és kissé eltérő vásárlói profilt vonz.