Prisutnost tvrtke Mercedes-Benz Vans u Hannoveru vrti se oko tri glavne ideje: električne budućnosti kombija, digitalizacije primijenjene na profesionalno poslovanje i niza usluga osmišljenih za poboljšanje produktivnosti tvrtki, samozaposlenih osoba i voznih parkova. Sve to spada pod koncept Mercedes-Benz Pro , ekosustava koji objedinjuje vozila, usluge, financiranje, rješenja za punjenje i digitalne alate.
Novi Mercedes-Benz VLE Electric: domet preko 700 km i tehnologija od 800 V
Jedna od glavnih novih ponuda tvrtke Mercedes-Benz Vans na sajmu IAA je novi VLE Electric , vozilo za prijevoz putnika i prijevoz putnika koje najavljuje sljedeću fazu brenda. VLE je prvi model temeljen na novoj Van Architecture , modularnoj platformi razvijenoj kako bi ponudila iznimnu fleksibilnost u vrstama i konfiguracijama pogonskih sklopova. Mercedes-Benz ga pozicionira kao rješenje za usluge transfera, hotele, zračne luke, privatni prijevoz i luksuzna putovanja. Može se konfigurirati s pet do osam sjedala , s pojedinačnim sjedalima ili klupama, pa čak i u konfiguraciji okrenutoj jedno prema drugome, što je uobičajeno rješenje u profesionalnim transportnim vozilima.
U Hannoveru, marka pokazuje svoj potencijal profesionalnog transportnog vozila. U verziji s osam sjedala, s ručno podesivim klupama, VLE nudi dvoja standardna električna klizna vrata, opcionalno upravljanje stražnjim kotačima i radijus okretanja od 11,6 metara između zidova - impresivna brojka za snalaženje u urbanim okruženjima. Također će biti dostupan s 4MATIC pogonom na sve kotače.
Novi VLE Electric ima za cilj kombinirati udobnost automobila, prostranost minivana i električne performanse dugog dometa. Mercedes-Benz najavljuje domet od preko 700 km , tehnologiju od 800 volti i ultra brzo punjenje - tri ključne prednosti za vozače koji trebaju svakodnevno prijeći mnogo kilometara uz minimalno vrijeme zastoja. Marka je također objavila preliminarne podatke o potrošnji energije za dvije verzije: VLE 400 4MATIC Electric , s predviđenom kombiniranom potrošnjom između 21,7 i 20 kWh/100 km , te VLE 300 Electric , s brojkama između 20,7 i 18,4 kWh/100 km . Oba modela imaju lokalnu emisiju CO₂ od 0 g/km.
Digitalizacija će biti još jedan ključni stup ove nove generacije. VLE uključuje MB.OS , Mercedes-Benzov operativni sustav, zajedno s novim MBUX-om i virtualnim asistentom MBUX-a s višeagentnom generativnom umjetnom inteligencijom.
Za komercijalno vozilo to znači više od samo modernog sučelja. Također omogućuje poboljšanu pomoć vozaču, prilagodljive funkcije i lakšu integraciju digitalnih usluga. S opcionalnim MB.DRIVE paketima , Mercedes-Benz nastoji smanjiti opterećenje vozača optimizacijom funkcija upravljanja, kočenja, ubrzanja i parkiranja.
„The Boulder“: pogled u budućnost Sprintera
Uz VLE, Mercedes-Benz Vans u Hannover donosi jedan od najupečatljivijih komada sajma: skulpturu "The Boulder ". Ova struktura duga 6,50 metara, visoka 2,75 metara i široka 2,50 metara, sa svojom teksturom kamena, nagovještava opće linije i neke stilske značajke budućeg Sprintera. Skulptura također nagovještava dizajn budućeg kombija srednje veličine temeljenog na istoj novoj arhitekturi kombija. Na taj način Mercedes-Benz ne samo da predviđa Sprinterov nasljednik, već i kompletnu obitelj srednjih i velikih komercijalnih vozila razvijenih na zajedničkim tehničkim temeljima . Ovi budući kombiji bit će dostupni i s potpuno električnim pogonom i s motorima s unutarnjim izgaranjem nove generacije. Marka navodi da se razvijaju u bliskoj suradnji s profesionalnim kupcima iz različitih sektora kako bi se bolje zadovoljile njihove stvarne potrebe korištenja.
Kombi vozila koja se mogu nadograditi poput pametnog telefona
S novom arhitekturom i MB.OS-om, Mercedes-Benz želi osigurati da njegovi kombiji ostanu ažurirani godinama. Sustav će omogućiti bežična ažuriranja svih softvera vozila, uključujući sustave pomoći vozaču. Povezivost će također omogućiti integraciju sadržaja trećih strana. To može biti posebno važno za tvrtke, jer će aplikacije za upravljanje voznim parkom, navigacijski sustavi i drugi vlasnički poslovni alati biti izravno dostupni putem multimedijskog sustava MBUX.
U praksi, Mercedes-Benz želi da njegova buduća komercijalna vozila budu više od pukog transportnog alata: povezana platforma sposobna za integraciju u digitalne procese svake tvrtke.
Mercedes-Benz Pro: usluge za cijeli životni ciklus vozila
Druga velika nova ponuda tvrtke Mercedes-Benz Vans u Hannoveru je ekosustav Mercedes-Benz Pro , sveobuhvatno rješenje za poslovne korisnike koje kombinira vozila, usluge, digitalna rješenja, financiranje, osiguranje, leasing i alate za elektrifikaciju. Marka sažima ovu ponudu pod konceptom „poslovnog uspjeha, svaki dan “. Cilj joj je pomoći tvrtkama da poboljšaju učinkovitost, dostupnost i produktivnost svojih vozila tijekom cijelog njihovog životnog ciklusa.
Mercedes-Benz Pro je strukturiran u pet područja: Personalizirajte , Ostanite povezani , Pripremite se za elektrifikaciju , Financirajte s povjerenjem i Nastavite voziti.
Transformacije i rješenja tvornica
Što se tiče prilagodbe, Mercedes-Benz Vans ističe da se njihova ponuda proteže od Vita do Sprintera , s opcijama električnih i motora s unutarnjim izgaranjem. Marka nudi konfiguracije izravno iz tvornice, a za specifičnije potrebe oslanja se na svoje certificirane partnere Mercedes-Benz VanSolution i Mercedes-Benz VanPartners . Podaci su značajni: prilagođena vozila predstavljaju 75% komercijalnih Sprintera na cestama. To naglašava važnost preinaka unutar Mercedes-Benzovog poslovanja s komercijalnim vozilima.
U Hannoveru, marka predstavlja širok izbor profesionalnih rješenja, s posebnim naglaskom na eSprinter . Izlaže se kao kombi s digitalnim dodacima, putnička verzija s osam sjedala, rashladna varijanta, suhi kombi na šasiji eSprintera i druge preinake temeljene na Sprinteru i eVitu.
eSprinter, eVito, Sprinter 4×4 i Vito Tourer 4×4
Izložba Mercedes-Benz Vans u Hannoveru nadilazi prototipove i preglede. Također predstavlja trenutna vozila pripremljena za specifične profesionalne namjene. To uključuje eSprinter preuređen za putnike tvrtke AMF-Bruns, rashladni eSprinter tvrtke Kerstner, šasiju eSprintera sa suhim teretnim sandukom tvrtke Spier, trostrani kiper tvrtke JPM baziran na Sprinteru 4x4, Vito Tourer 4x4 kao vozilo za hitnu medicinsku pomoć i eVito sa Sortimo sustavom polica.
Povezivanje i upravljanje voznim parkom
Digitalni aspekt također dobiva na važnosti s digitalnim dodacima i rješenjima za povezivost voznog parka. Jedan od najvažnijih alata je Mercedes-Benz Van Uptime Monitor , dostupan besplatno za srednje i velike komercijalne kombije Mercedes-Benz na određenim tržištima. Ovaj sustav omogućuje korisnicima praćenje tehničkog stanja vozila, zakazivanje posjeta radionici i smanjenje neočekivanih zastoja. Za tvrtku to znači veću predvidljivost i manje zastoja.
Osim toga, tu je i Mercedes-Benz Fleet Pilot , web portal koji djeluje kao centar za kontrolu voznog parka. Nudi podatke o vozilima u stvarnom vremenu, upravljanje održavanjem, praćenje lokacije, geofencing i zapisnike putovanja. Fleet API također omogućuje tvrtkama da integriraju te podatke u svoje postojeće sustave.
Rješenja za elektrifikaciju voznog parka i smanjenje zastoja
Mercedes-Benz Vans se također fokusira na elektrifikaciju poduzeća. Osim širenja svoje ponude električnih vozila, marka nudi savjetovanje, planiranje i infrastrukturu za punjenje.
Novi eCharging Planner omogućuje vam analizu energetskih potreba budućeg električnog voznog parka, provjeru postojeće opskrbe, preporuku odgovarajuće infrastrukture, procjenu zahtjeva za instalaciju i izračun troškova vozila, punjača i infrastrukture. Nadalje, neovisan je o marki, pa može biti koristan i tvrtkama s mješovitim voznim parkom.
Za punjenje u pokretu, Mercedes-Benz nudi MB.CHARGE Public , integriran u MBUX i Mercedes-Benz aplikaciju. Na određenim tržištima također omogućuje centralizirano upravljanje voznim parkom električnih vozila i rješenja za nadoknadu troškova punjenja kod kuće putem TRONITY-ja.
Raspoloživost vozila je glavni prioritet za svakog profesionalnog kupca. Zato Mercedes-Benz Vans također naglašava svoju sveobuhvatnu ponudu održavanja, popravaka, originalnih dijelova, servisnih ugovora, rješenja za mobilnost i pomoći na cesti. U slučaju kvara, marka nudi pomoć na cesti 24/7 diljem Europe. Prema Mercedes-Benzu, otprilike 70% kvarova rješava se izravno na licu mjesta, čime se eliminira potreba za posjetom radionici.
Također je vrijedna pažnje Mobilna usluga popravka , koja omogućuje radionici da dođe do kupca. Marka tvrdi da se do 80% planiranog održavanja i popravaka može obaviti na licu mjesta, smanjujući vrijeme zastoja.
130 godina povijesti u komercijalnim vozilima
Mercedes-Benz Vans također koristi Hanover kako bi proslavio svoju povijest u profesionalnom prijevozu. Marka ističe 130 godina usluge tvrtkama i podsjeća da je Carl Benz predstavio ono što smatra prvim lakim komercijalnim vozilom na svijetu 1896. godine. Na sajmu je izložen Benzov dostavni kombi iz 1899. godine, predstavljen kao najstarije ispravno komercijalno vozilo na svijetu.
Ovaj povijesni znak povezuje prošlost marke s njezinom budućnošću: od prvog dostavnog vozila do nove generacije električnih, povezanih i nadogradivih vozila spremnih za integraciju u digitalne operacije tvrtki.