O novo Opel Movano, tanto no versións con motor de combustión como Movano-e con propulsión eléctrica. A gran furgoneta Opel ten un prezo de saída de 23.600 euros para a variante de entrada con motor turbodiésel, e de 62.300 euros para o Movano-e, tanto na aplicación de descontos comerciais como, no caso da versión eléctrica, tamén das axudas. de Plan Move III.
Tres opcións de turbodiésel, unha eléctrica
As versións do Movano con motor de combustión baséanse no Bloque de catro cilindros turbodiésel de 2,2 litros, que se ofrece con tres variantes de potencia: 120, 140 e 165 CV. En todos os casos, a tracción é ás rodas dianteiras, mediante unha transmisión manual de seis velocidades.
Para os traballadores autónomos, empresas ou flotas que necesiten unha furgoneta deste tipo resulta especialmente interesante a seguinte información: Opel afirma ter reducido o custo de propiedade, con ata un 20% menos en inspeccións e pneumáticos en catro anos, e máis dun 10% de redución no consumo de combustible.
A versión eléctrica, O Movano-e utiliza un motor de 122 CV, e podes escoller entre dúas versións de batería. Coa menor capacidade, 37 kWh, a autonomía é de ata 117 km, mentres que co de 70 kWh pódese percorrer ata 224 km cunha soa carga. En ambos os casos a velocidade máxima está limitada a 110 km/h
Opel Movano: catro lonxitudes de carrocería, ata 1,8 toneladas de carga
A oferta de carrocerías inclúe furgonetas con catro lonxitudes que van desde os 4,96 metros da L1 ata os 6,36 metros da L4, e outras tres alturas (entre 2,25 e 2,76 metros). A capacidade de carga comeza en 8 metros cúbicos, e pode chegar aos 17 metros cúbicos nas versións máis grandes.
A carga útil pode alcanzar ata 1,8 toneladas, cunha zona de carga que ofrece lonxitudes entre 2,67 e 4,07 metros, 1,42 metros de ancho entre os pasos de roda e nada menos que 1,87 metros entre paneis. As versións máis altas (H3) teñen as portas traseiras máis grandes da categoría, superando os 2 metros.
En canto á cabina, pode ter unha fila de tres asentos, con cabida para catro pasaxeiros máis no caso da versión de dobre cabina. Tamén hai variantes chasis-cabina, chasis-dobre-cabina ou plataforma-cabina. No futuro ofreceranse conversións especializadas, como camións volquetes o autocaravanas.
Unha furgoneta segura e conectada
Como é tendencia nas novas xeracións de vehículos comerciais, as posibilidades de equipamento de confort e seguridade do novo Opel Movano non teñen nada que envexar ás dun turismo.
Entre os sistemas de asistencia, o frenada automática de seguridade, o aviso de saída involuntaria do carril ou o piloto de estacionamento traseiro para axudar nas manobras de estacionamento. Opcionalmente, pódese equipar un gancho de remolque, alarma, cámara de visión traseira ou sistema de aviso de punto cego.
No caso do Movano-e, o aplicación myOpel e Opel Connect Permiten ampliar os servizos habituais deste tipo de aplicacións con funcións como “Carga o meu coche”, para acceder a puntos de carga de toda Europa. Opel tamén ofrece un solución de xestión profesional telemática de flotas a través de Free2Move Fleet Services, con funcións de seguimento e localización de vehículos, optimización de rutas ou mantemento e control de consumos.