Coincidindo co 60 aniversario da famosa planta de Düsseldorf en abril deste ano, Mercedes-Benz Vans celebra a produción da súa furgoneta número 5 millóns en Düsseldorf, o que supón un momento histórico tanto para a planta de fabricación como para a marca Mercedes-Benz.
A planta de Düsseldorf presume dunha rica historia que comezou na década de 1960 coa adquisición de Auto Union e a súa integración en Daimler-Benz AG. Desde entón, converteuse nunha fábrica clave para a marca, producindo modelos icónicos como o Sprinter e outros como o Bremer e o Düsseldorfer.
Con máis de 5.900 empregados e aprendices, 690.000 metros cadrados dedicados á produción, pintura e montaxe final dos seus vehículos e tecnoloxías avanzadas adaptadas á produción da próxima xeración da Mercedes-Benz eSprinter , a versión 100 % eléctrica da furgoneta, Mercedes-Benz presume dunha liña de produción que é un referente no seu segmento.
Un elemento clave para conseguir un transporte sostible
O novo eSprinter chega a Mercedes como unha solución de transporte sostible e de cero emisións, establecendo novos estándares para a entrega urbana na última milla . A súa produción prevista é máis sostible, segundo a marca, e abrirá novas posibilidades de uso e novos mercados, como os Estados Unidos e o Canadá, na segunda metade de 2023, ano en que entre en produción. Ademais de Düsseldorf, o eSprinter tamén se fabricará en Charleston, Carolina do Sur, e Ludwigsfelde, Alemaña.
A partir deste ano, a produción da marca en Düsseldorf é neutra en CO2, xa que está comprometida co uso de enerxías renovables , novos sistemas de mobilidade libres de emisións nas instalacións da fábrica, sistemas de transporte baixo demanda sen condutor dentro da fábrica e o uso de electricidade procedente exclusivamente de fontes renovables.
Todas estas medidas forman parte do programa Ambition 2039 , no que as furgonetas se converterán en neutras en CO2 desde o seu ciclo de vida, incluíndo o desenvolvemento inicial ata a produción final.