A marca de pan Bimbo, Ou mellor Grupo Bimbo, é de sobra coñecida en España primeiro como marca e segundo porque é perfectamente identificable polo seu proxecto casi inalterable co paso dos anos. Su gran osito "pasteleiro” e o trama da bolsa da bolsa do pan en rodajas fillo indiscutibles. Es verlas y saber de qué se trata, al instante, aderezas ademais con suculentas rebanas de pan de molde. Unha boa publicidade e unha excelente identificación do produto, como pocas, no hay duda.

Bimbo leva no mercado español desde dende decembro de 1945 con produtos como pan de caixa, bollería, pan dulce, pastelitos, pan tostado… e así con moitos máis. Tanto xeracións anteriores como actuais a coñecen de sobra. E durante todo este tempo tamén apostaron por unha imaxe clara no seu producir e tamén no seu vehículos comerciais, especialmente os de reparto. Su a imaxe é inconfundible, a súa publicidade é clara, como decimos, e a mensaxe chega de sobra. Es, según Bimbo, la panadaría máis grande do mundo porque desde hai anos tamén están noutros mercados mundiais.

E quizás tamén a súa historia de Anos 75 podería contar tamén pola súa flota de vehículos comerciais para repartir e adaptarse ao medio dos tempos que corren. En México, por exemplo, onde tamén está implantada cun gran predicamento por parte dos consumidores, dispón tamén dunha “flotilla impulsada por el viento”. Es decir, con alrededor de 1.300 unidades que se mueven por motores eléctricos.

Agora, e en España, poderemos ver máis de 500 unidades novas da súa flota de vehículos comerciais de reparto, co seu inconfundible dibujo do osito e demais, como é costume, como é tradición. Grupo Bimbo acaba de adquirir 530 unidades de vehículos comerciais do Grupo Stellantis.

Un total de 230 unidades da marca Opel e o modelo Movano en versión furgoneta e co motor BlueHDi de 140 cabalos S&S, ademais de 300 unidades da marca Citroën modelo Saltador tamén co motor BlueHDi S&S de 140 caballos, e así mesmo en versión furgón, pasan a formar parte da gran flota de reparto de Bimbo no noso país. Segundo saben “… contribuirá a optimizar a loxística e transporte de la compañía en España”.

Estes motores son moi eficientes e inclúen, entre outros, sistema Detén e estrela de parada e arranque do motor automaticamente e que sirve para reducir o consumo e a contaminación en semáforos, atascos, etc. e “… ofrecen rendemento excepcional en todas as condicións, asegurando eficacia e fiabilidade no transporte diario”.

Os modelos elexidos, Vauxhall Movano furgón y Citroen Jumper furgón son “coñecidos pola súa versatilidade, robustez e capacidade de carga, son perfectos para operacións loxísticas intensivas. Con especial atención ás necesidades dos profesionais, prestan especial atención ao interior sea tan conveniente como o dunha berlina. Disponen, entre outros equipamentos, de luces diurnas de LED e alerta de saída de carril”.

Esta adquisición forma parte dun compromiso con o medio ambiente do Grupo Bimbo, que inclúe ademais outras accións, como o desenvolvemento de diversos proxectos de autoconsumo con fonte de enerxía renovable con placas fotovoltaicas en algunhas de sus instalacións en España, etc.