FIAT E-Ducato

A principal innovación que aporta o Fiat E-Ducato 2024 é a nova batería de 110 kWh, que permitiu aumentar a autonomía ata un 30% respecto á súa predecesora, dispoñible antes con dúas baterías diferentes de menor capacidade. A nova e avanzada unidade de potencia, con 200 kW/270 CV y ​​410 Nm de par, completa el nuevo sistema de propulsión con el que el Fiat E-Ducato ofrece un alcance de hasta 430 km. O sistema de carga tamén é completamente novo. Consta dun cargador embarcado de 11 kW que permite cargas en corrente alterna con tempos inferiores a 12 horas, mentres que en corrente continua e grazas a unha potencia de carga de 150 kW, das máis altas da súa clase, pode recuperar o 80% da súa capacidade en só 55 minutos.

Os seus tres modos de condución garanten o equilibrio perfecto entre prestacións e autonomía. O conductor pode escoller entre tres posibles modos de condución que se seleccionan desde un mando ubicado na consola e modifican a entrega de potencia do motor para adaptarse a diferentes necesidades.. É especialmente útil cando, por exemplo, necesitamos a máxima suavidade ao poñer o vehículo en movemento e optimizar o rendemento para conseguir o máximo alcance posible da batería., utilizando neste caso o modo ECO con potencia limitada a 163 CV. Co modo Normal utilizamos casi 220 CV dos 270 CV dispoñibles, sendo o modo de condución máis habitual aínda que circulemos con cargas pesadas. O modo Power despliega toda a potencia dispoñible que é capaz de entregar a unidade eléctrica. A función de frenado regenerativo E-coasting con catro niveis de desaceleración pode seleccionarse mediante levas ubicadas no volante.

El Fiat Ducato eléctrico se ofrece en versión furgón de 3,5 o 4,25 toneladas y, en ambos casos, se presenta con tres longitudes de batalla y diferentes alturas. As versións de batalla multimedia teñen unha lonxitude total de 5,4 metros y se pueden configurar con altura H1 normal de 2,30 mo H2 alta de 2,57 m, consiguiendo unha capacidade de carga de 10 e 15,5 m3, respectivamente. No caso das versións de longa batalla, o seu tamaño exterior aumenta ata os 5,99 metros, con dúas posibles alturas: H2 e H3, de 2,57 e 2,81 m, respectivamente, e capacidades de 13 e 15 m3. Por último, as versións de batalla XL dispón dun tamaño exterior de 6,36 m, ofrecindo as mesmas versións de altura que o formato anterior e cunha capacidade de caixa de 15 e 17 m3.

Movéndose dentro, o Fiat E-Ducato se ha transformado por completo nun vehículo moito máis cómodo, avanzado, conectado e de maior calidade, aumentando os dispositivos que melloran a práctica de uso. O sistema Keyless Entry and Go, da serie na versión eléctrica, permite bloquear e desbloquear as portas do habitáculo e do compartimento de carga, así como arranxar o motor sen chave. El freno de estacionamiento eléctrico permite un maior número de huecos para o almacenamento en cabina; os asientos ofrecen un tecido de maior calidade, mentres que o sistema de navegación, cunha pantalla de 10 polgadas, e o cuadro de instrumentos dixitais de 7 polgadas ofrecen un control e interacción total ao usuario.

Xunto ao sistema avanzado de propulsión eléctrica, o novo E-Ducato tamén introduciu unha gama máis completa e mellorada de asistentes á condución.. El sistema de control total de la frenada, el reconocimiento de señales de tráfico, la advertencia de cambio involuntario de carril, el asistente de atención y el asistente de velocidad inteligente pasa a ser de serie en todas as versións. A partir de agora tamén, el control de crucero adaptativo dispone de asistente de atascos con función Stop-and-Go e centrado de carril, que mantén un control activo sobre a traxectoria do vehículo, alcanzando un nivel 2 de condución semi autónoma.

Coa finalidade de conseguir un confort superior a bordo, o Fiat E-Ducato tamén dispón de cargador inalámbrico, unha toma de corriente de alto voltaje de 230 voltios situada no centro do salpicadero, parabrisas térmicas con resistencia eléctrica interna que elimina o hielo ou vaho en segundos. El retrovisor digital y los sensores de aparcamiento de 360° son ayudas adicionales a la hora de conducir o maniobrar con furgonetas de estas dimensiones.

Entre os posibles servizos conectados, Fiat Profesional ofrece dous paquetes. Conecta ONE ofrece a máxima seguridade, con asistencia en caso de averías e accidentes 7 días á semana, 24 horas ao día, unha visión mensual precisa do estado do vehículo e alertas para anticipar a necesidade de mantemento do vehículo. Conectar PLUS ofrece todos os servizos relacionados coa navegación, as funcións de control remoto, a anticipación do mantemento do vehículo, a xestión da flota de vehículos, ademais de 2 servizos conectados opcionales diferentes: My Wifi para beneficiarse do wifi no coche e compartir esta funcionalidade con ata 8 pasaxeiros e My Alert, para recibir unha alerta en tempo real a través da aplicación cando o vehículo se desprace sen autorización ou se retire.

Stellantis é o grupo coa maior oferta de furgonetas de tamaño medio/grande que dispón de tecnoloxía de propulsión eléctrica, a través de Fiat, Opel, Citroën ou Peugeot. marcas como Renault con su renovada Master E-TECH, Ford E-Transit o Mercedes eSprinter son algunas de las principales alternativas e marcas que se comprometeron tamén co transporte de mercancías sostible basado na propulsión eléctrica.

• Mercedes velocista
• Mestre Renault