Toyota a profité du salon IAA Transport de Hanovre pour présenter l'évolution de sa gamme de véhicules utilitaires légers et réaffirmer le rôle de Toyota Professional dans sa stratégie européenne. La marque arrive à ce salon allemand avec un objectif clair : consolider sa position d'acteur de plus en plus important sur le marché des VUL et atteindre 200 000 ventes annuelles de véhicules utilitaires légers d'ici 2030.
La croissance de Toyota dans ce segment a été remarquable ces dernières années. Selon la marque, les ventes européennes de véhicules utilitaires légers Toyota Professional ont doublé au cours des cinq dernières années, dépassant les 165 000 unités en 2025. Cette progression lui a également permis de doubler sa part de marché, qui dépasse désormais les 7 % . La gamme actuelle couvre les principaux segments de marché avec les PROACE , PROACE CITY , PROACE Verso et PROACE MAX , ainsi que le pick-up Hilux , dont la neuvième génération a été lancée en 2026.
Des versions électriques pour toute la gamme de véhicules utilitaires légers
D’ici 2030, Toyota ambitionne de vendre 200 000 véhicules Toyota Professional en Europe et d’atteindre une part de marché de 8 % . Pour y parvenir, la marque s’appuiera sur trois piliers essentiels : la liberté de choix pour le client, un réseau professionnel spécialisé et un écosystème complet de services liés aux véhicules. Toyota défend une stratégie multitechnologique permettant à chaque professionnel de sélectionner la solution la plus adaptée à ses besoins spécifiques. Selon le marché et le modèle, sa gamme de véhicules utilitaires légers propose des versions 100 % électriques, des options hybrides légères 48 V et des moteurs diesel, dont certains compatibles avec des carburants renouvelables comme le HVO.
L'une des principales nouveautés est le lancement du nouveau Hilux BEV : Toyota propose désormais des versions 100 % électriques pour l'ensemble de sa gamme de véhicules utilitaires légers. Selon la marque, les véhicules électriques représentent actuellement 22 % des ventes de Toyota Professional , contre une moyenne de marché d'environ 11 %. Pour Toyota, ce chiffre confirme que les clients professionnels apprécient l'électrification ainsi que les services associés à l'achat et à l'utilisation du véhicule.
Le nouveau Hilux BEV renforce particulièrement cette stratégie, en électrifiant un modèle traditionnellement associé aux travaux difficiles, aux flottes professionnelles et à une utilisation tout-terrain. La marque ne détaille pas ses spécifications techniques dans ce communiqué de presse, mais le présente comme un élément clé de l'électrification complète de son offre commerciale.
Hilux FCEV : hydrogène d'ici 2028
Toyota continuera également de développer des solutions à hydrogène pour les véhicules utilitaires. Parmi elles figure le futur Hilux FCEV , prévu pour 2028. Les premières données publiées par la marque indiquent une autonomie WLTP de plus de 400 km et une capacité de remorquage allant jusqu'à 2 500 kg . Avec ce modèle, Toyota souhaite offrir une alternative aux professionnels qui doivent décarboner leurs activités mais qui, compte tenu de leurs habitudes d'utilisation, de leurs besoins en chargement ou des temps de ravitaillement, ne considèrent pas forcément les véhicules électriques à batterie comme la solution idéale.
Il s'agit d'une stratégie cohérente avec l'approche multitechnologique de la marque : véhicules électriques à batterie pour de nombreuses utilisations urbaines et périurbaines, véhicules hybrides et diesel performants pour d'autres profils de travail, carburants renouvelables comme option de transition et piles à combustible à hydrogène pour les applications où elles peuvent offrir des avantages opérationnels.
Un réseau Toyota Professional comptant plus de 500 centres
Le deuxième pilier de cette stratégie est le service. Toyota souligne que les clients professionnels n'achètent pas seulement un véhicule : ils ont besoin de disponibilité, de réactivité et de solutions adaptées à leur activité. C'est pourquoi la marque dispose d'un réseau de plus de 500 centres Toyota Professional spécialisés à travers l'Europe , un chiffre en hausse de plus de 165 % depuis 2019. Ces centres offrent un accompagnement spécifique aux entreprises, aux indépendants et aux gestionnaires de flottes, avec des services conçus pour réduire les temps d'immobilisation et prolonger la durée de vie des véhicules.
Toyota met en avant des solutions telles que le service express, les véhicules de courtoisie et l'assistance routière dans le cadre de son engagement pour la vente de véhicules neufs. En Espagne, cette offre est complétée par Toyota Relax , une couverture renouvelable jusqu'à 15 ans ou 250 000 km , liée à un entretien effectué auprès du réseau officiel de concessionnaires Toyota en Espagne.
Un guichet unique pour le financement, l'assurance, les flottes de véhicules et la location
Le troisième pilier est l'écosystème Toyota Professional. L'idée est d'offrir aux professionnels un interlocuteur unique pour accéder non seulement aux véhicules, mais aussi aux services financiers, à l'assurance, aux solutions de gestion de flotte et à la location via KINTO , la marque de mobilité de Toyota. Cette approche vise à simplifier la gestion pour les entreprises et les indépendants. Au lieu de gérer séparément l'achat, le financement, l'assurance, l'entretien et la location, Toyota souhaite regrouper ces services dans une solution plus intégrée.
Pour les professionnels, ces services peuvent être aussi importants que le véhicule lui-même. Bien souvent, la décision d'achat repose sur le coût total de possession, la disponibilité, le service après-vente et la facilité de gestion de flotte, et non uniquement sur le prix d'achat.
Une gamme commerciale de plus en plus complète
La présence de Toyota à Hanovre permet également de mettre en valeur l'étendue de sa gamme. Le catalogue de véhicules utilitaires légers de la marque couvre tous les besoins, des véhicules compacts comme le PROACE CITY aux grands fourgons comme le PROACE MAX , en passant par le PROACE , le PROACE Verso et le pick-up Hilux . Grâce à cette offre complète, Toyota peut cibler une grande variété de profils professionnels : livraison urbaine, transport de passagers, services techniques, flottes d'entreprises, BTP, travailleurs indépendants, administrations publiques et entreprises ayant besoin de véhicules cabriolets.
L'électrification de toute la gamme constitue également un argument supplémentaire sur un marché de plus en plus conditionné par les zones à faibles émissions, la réduction des coûts d'exploitation et les objectifs de décarbonation des entreprises.
