El mundo de las camper acaba de ver como su mayor referencia en el mercado, la Volkswagen California, cobra mayor protagonismo. Y lo hace con la reciente presentación de la Kalifornia kontzeptua in Düsseldorfeko Caravana aretoa, non Volkswagen Merkataritza Ibilgailuak la ha dado a conocer en primicia mundial eta bajo una gran expectación por parte de todo el sector, como no podía ser de otra manera. Un auténtico bonbazo que justo la semana pasada ya adelantábamos. Orain la conocemos un poco más en cuestión y con más imágenes y por eso es la oferta de nuevo con más detalle.
"Kontzeptu-ibilgailu" gisa aurkeztu arren , ia azken produktua da, dudarik gabe. Volkswagenek ez du harririk utzi mugitu gabe, alderdi guztiak hobetuz eta berrikuntza garrantzitsu bat sartuz bere potentzia-sisteman, egungo teknologiak txertatuz, ez bakarrik erregai-kontsumo baxuari eta beste faktore batzuei dagokienez, baita funtzionamendu leunari eta gidatzeko esperientziari dagokionez ere.
Volkswagen California Concept-a 2021ean markak merkaturatu zuen Volkswagen Multivan- en gurpil-base luzeko bertsiotik eratorria da. Horrek esan nahi du Volkswagen California 6.1-ak baino barne eta kanpo espazio gehiago eskaintzen duela. Markak dioen bezala, “printzipioen adierazpen bat da, bizimodu bat…”, “… aurrerapauso handi bat ”. Eta ez daude oker, California erreferente eta ikono bat izan baita autokarabanen munduan 1988an merkaturatu zenetik .
Izan ere, Volkswagen California izan da antzeko ibilgailuak dituzten beste fabrikatzaile batzuek, eta baita zuzeneko arerioek ere, beren modeloak diseinatzeko erabili duten erreferentzia . Gaur egun merkatuan dagoen Volkswagen California Volkswagen T7 Multivan- ean oinarritzen da , 2014an aurkeztu eta ondoren 2020an birdiseinatu eta eguneratu zena.
LA NUEVA REINA DE LAS CARRETERAS ES AHORA HÍBRIDA ENCHUFABLE
Así es. Como hemos apuntado, Volkswagen ha optado por hacer la nueva Volkswagen California híbrida enchufable. Anuncia que cuando se lance al mercado, en 2024, adoptará este sistema de impulsión mixta dado que tiene muchas ventajas de todo tipo (ahorro de combustible, emisiones, etiqueta medioambiental, etab).
Volkswagenen arabera, “Kontzeptu-ibilgailuak propultsio-sistema hibridoa dauka: bere autonomia elektrikoari esker, mugikortasun elektrikoaren mundurako zubi gisa jokatzen du eta eguneroko hiri-bizitzarako zero isuriko gidatze eskaintzeko gai da , aldi berean bidaia luzeetarako autonomia osoa eskainiz. Ibilgailuaren litio-ioizko bateriek 12V-ko energia ia erabat autonomoa ematen dute ”. Ikus dezakezuenez, garaiak aldatzen ari dira , eta berrikuntza honek aurrerapauso garrantzitsua da, Isurpen Baxuko Eremuetan (LEZ) hiriguneetara sartzeko aukera emango baitu, non ingurumen - eranskailurik gabeko ibilgailuak mugatuta dauden. Mugarik gabeko Volkswagen California izango da.
UNA CAMPER AÚN MÁS EQUIPADA Y CON MUCHAS NOVEDADES
Prototipo hau, esaten dugun bezala, datorren urtean merkaturatuko den produktutik hain gertu dago , ezen dagoeneko ezaugarri bereizgarri garrantzitsuak erakusten baititu. Hasteko, bi alboko ate lerragarrirekin sartuko da merkatuan . Orain arte, atzeko ateaz gain, Volkswagen California-k eskuineko atea bakarrik eskaintzen zuen , eta horrek barnealdeko diseinua mugatzen zuen. "Iraganean, Transporter seriean oinarritutako California modelo guztiek sukalde-eremu bat zuten, ezkerreko B zutaberaino eta eskuineko ate lerragarri bat; ate hau zen sarrera nagusia, bai eguneroko erabilerarako, bai kanpatzeko".
Ezkerreko "sarrera" berri honekin, Volkswagenek sukaldea atzerantz mugitu ahal izan du , barneko espazioa hobetuz; hori, eta aipatu dugun bezala, gurpil-base luzeko bertsioa dela kontuan hartuta (Grand California bezala). Sukaldeak orain bigarren alboko ate bat ahalbidetzen du alde horretan.
Gainera, sukaldeko elementuak, hala nola tiraderak, indukziozko sukaldea , hozkailua eta harraska , barrutik zein kanpotik guztiz eskuragarri daude. Kanpoan sukaldatzeko ere erabil daitekeen parrilla kendugarria ere badu .
Eta kanpoko toldo ospetsua Volkswagen Californiaren ezaugarri bereizgarria den arren, ibilgailua bera bezala, prototipoak erakusten du ezkerreko aldean dagoen ate lerragarri gehigarri berriarekin bi toldo egongo direla, ibilgailuaren atal honek ere bat baitu. “Horrek esan nahi du California inoiz baino moldakorragoa dela orain autokarabana gisa . Prototipoa ezkerrean toldo tolesgarri batekin eta eskuinean eguzki-babesle batekin hornituta dagoenez, ibilgailuaren bi aldeak eguzkitik edo euritik babestu daitezke. Eguzki-babeslearen toldoa oso erraz muntatzen da, eta toldo tolesgarriak biradera integratu bat du, toldoaren kaxan segurtasunez gordeta dagoena”. Argi dago Volkswagenek dena pentsatu duela eta ez duela ezer kasualitateari utzi.
Hainbeste ezen ezkerreko atea gehitzeak autokarabana hau egokiagoa egiten du eskuineko gidatzeko merkatuetarako, hala nola Erresuma Batua, Australia eta Zeelanda Berria . Zergatik? Izan ere, ezkerreko ate horrekin, herrialde horietako erabiltzaileek espaloitik sartu eta irten daitezke, beste merkatu nagusi gehienetan eskuineko atea erabiliz egiten duten bezala . Ez dezagun ahaztu atzeko eserlekuekin, Volkswagen California garraiobide orokor gisa ere erabil daitekeela —eta, hain zuzen ere, mundu osoko erabiltzaileek erabiltzen dutela— , ez autokarabana gisa soilik.
Espero bezala, teilatu tolesgarria (ohearekin) bertsio berezi eta oso aintzatetsi honen ezaugarri nagusia da, eta orain are hobea da: “ Aluminiozko marko arin batez eta hiru geruzako hauspo batez osatuta dago , aurrealdean irekidura panoramiko handi batekin. Alboko leiho handiek ikuspegi panoramiko izugarriak eskaintzen dituzte. California modelo guztietan bezala , teilatu tolesgarriaren posiziorik altuena aurrealdean dago. USB-C atakek eta LED argiek energia eta argiztapena ematen diote teilatu tolesgarriari. Kalitate handiko ohe tolesgarri batek ere izarren azpian lo ona egitea bermatzen du ”.
Orain teknologiaren munduan guztiz murgilduta gaudenez , ezaugarri horietako bat teilatu irekigarriarekin ere lotuta dago. Horri esker, teilatua igo edo jaitsi daiteke furgonetaren barne-kontrol unitatetik ( C zutabearen armairuan kokatutako ukipen-pantailadun tableta bertikal eta multifuntzional bat ), baita infotainment sistematik edo telefono adimendun batetik ere , dagokion aplikazioa erabiliz (Cali on Tour).
Sabaiko pantailaz gain, aipatutako tabletak "ur garbien eta hondakin-ur mailei, barneko argiztapen funtzioei, atzeko argiztapena barne, hornidura elektrikoaren egoerari, hozkailuari eta berogailu laguntzaileari buruzko informazioa dauka... Infotainment sistemak autokarabana mailakatzeko aukera ematen duen pantaila inklinagarri batera ere sar daiteke". Beste ezaugarri batzuen artean, esku-balazta elektrikoa da (palanka ordezkatzen duen eta espazioa aurrezten duen botoia, beste xehetasun batzuen artean), eta ez dago biltegiratze konpartimenturik falta bai atzeko eserlekuaren azpian bai aurreko eserlekuetan, etab.
