Bertako iturgin bat, eraikin batetik bestera saltoka dabilen elektrizista bat, egunero oholak garraiatzen dituen arotz bat. Denek arazo bera dute: tresna asko eraman ditzakeen furgoneta bat behar dute, baina horrek ez die izerditzen hirigunean bi autoren artean sartzen saiatzen diren bakoitzean. Horretan nabarmentzen dira tresna txikien furgoneta : Berlingo/Connect segmentua, 4,4 metro baino gehiagoko luzera duena, 700-1.000 kg inguruko benetako zama duena eta Isurpen Gutxiko Eremuetarako onartutako aldaera elektrikoak dituena.
Espainian salgai dauden sei modelo aztertuko ditugu, datuekin, ñabardurekin eta amaieran laburpen-taula batekin, bakoitzak bere ondorioak atera ditzan.
Zer bilatu behar da hiri-lanetarako furgoneta txiki batean
Ez da nahikoa kutxak sartzea. Urtean hirian 30.000 km egiten dituen profesional batek benetako karga-ahalmena behar du (ez gidari batekin liburuxkan agertzen den 68 kg-ko zifra), bolumen konfiguragarria partizio eta apalekin, alboko ate bikoitzak espaloian lan egiten badu, eta erregai-kontsumoan eraginik izan gabe geldialdi maizei aurre egin diezaiekeen potentzia-sistema bat. Eta, gero eta gehiago, zero isuriko pegatina bat Madrilgo erdialdera, Bartzelonako Isuri Baxuko Eremuan edo gero eta gehiago mugatzen ari diren diesel ibilgailuetarako hirigune historikoetara sartzeko.
Hala ere, ibilgailu elektrikoak ez dira aukera egokia guztientzat. Hiritik kanpo distantzia luzeak gidatzen badituzu maiz, Euro 6 diesel ona da oraindik aukera zentzuduna — urteko kilometrajearen arabera diesel eta ibilgailu elektrikoak alderatzean aipatu dugun zerbait da—.
1. Ford Transit Connect — 24.900 €-tik aurrera
Volkswagen Caddy-arekin plataforma partekatzen duen Connect-en azken eguneratzeak elkarrizketako jokalari gako gisa finkatu du. Furgoneta profesional txiki batetik espero zenukeen guztia eskaintzen du: 3,7 m³-ko zama-espazioa bertsio laburrean, 1.030 kg-ko zama erabilgarria 2.0 EcoBlue aldaeran eta batez bestekoaren gainetik dagoen gidatzeko posizioa. Direkzioak hiri-gidatzean espero zenukeena baino pisu gehiago behar du, baina hori eskertzen da 100 km/h-ko abiaduran.
| Potentzia kW | CV Potentzia | Abiadura maximoa | autonomia | kontsumoa | etiketa | erregai |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90 kW | 122 CV | 179 km / h | ~950 km | 5,8l/100km | C | Gasolioa |
2. Citroën Berlingo — 21.500 eurotik aurrera
Berlingoa klasiko bat da, inoiz hutsik egiten ez duena. ë-Berlingo bertsio elektrikoan, 50 kWh-ko bateriarekin, 275 km inguruko WLTP autonomia du; hirian, aire girotu egokiarekin, benetako autonomia 230 km-ra hurbiltzen da. Nahikoa hirian egun oso bat pasatzeko. 4,4 m³-ko zama-espazioa eskaintzen du Extenso Cab-arekin (bidaiarien eserleku tolesgarria) eta 800 kg-ko zama bertsio elektrikoan. Nire ustez, PSA hirukotetik erosoena da bidaia luzeetan.
| Potentzia kW | CV Potentzia | Abiadura maximoa | autonomia | kontsumoa | etiketa | erregai |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 kW | 136 CV | 135 km / h | 275 km WLTP | 19,7 kWh/100 km | CERO | Elektrikoa |
3. Peugeot Partner — 21.900 eurotik aurrera
Berlingoaren xasis bera, baina nortasun desberdina. Partner-ak i-Cockpit-a dauka, bolante txiki batekin eta tresna-panela altu batekin —batzuei asko gustatzen zaie, beste batzuei gogaikarria iruditzen zaie gidatzeko posizioa altuegi edukitzea—. BlueHDi 100 diesel bertsioak 5,5 eta 6 l/100 km arteko kontsumoa lortzen du hiri-gidatzean. Gurpil-base luzeko bertsioak 4,4 m³-ko zama-espazioa eta 1.000 kg-ko zama erabilgarria eskaintzen ditu, oso zifra lehiakorrak bere kanpoko neurrietarako.
| Potentzia kW | CV Potentzia | Abiadura maximoa | autonomia | kontsumoa | etiketa | erregai |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75 kW | 102 CV | 163 km / h | ~1.000 km | 5,5l/100km | C | Gasolioa |
4. Renault Kangoo Furgoneta — 20.400 eurotik aurrera
Kangoo hazi egin da. Oraingo belaunaldiak B zutaberik gabeko "Open Sesame" alboko atea dauka aukeran, alboko irekidura handi bat irekitzen duena —aire girotuko instalatzaile batek goizero eskertuko duen ezaugarria—. Blue dCi 95 diesel bertsioak 5,3 l/100 km inguru lortzen ditu benetako gidatzean, eta 45 kWh-ko bateria duen E-Tech bertsio elektrikoak 285 km-ko WLTP autonomia du. Barrualdea sinplea da, baina xehetasun zainduekin: 60 litro arteko biltegiratze konpartimentuak kabinan.
| Potentzia kW | CV Potentzia | Abiadura maximoa | autonomia | kontsumoa | etiketa | erregai |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90 kW | 122 CV | 135 km / h | 285 km WLTP | 18,7 kWh/100 km | CERO | Elektrikoa |
5. Volkswagen Caddy Cargo — 23.800 €-tik aurrera
Caddy-a bere kategorian dago hautematen den kalitateari dagokionez. MQB plataforma partekatzen du Golf eta Passat-ekin, eta hori nabaria da gidatzeko esperientzian: lasaitasuna abiadura handietan, soinu-isolamendu bikaina eta ergonomia ezin hobea. DSG transmisioarekin duen 2.0 TDI 122 hp bertsioa segmentu honetan gidatu dezakezun autorik atseginenetako bat da. 3,7 m³-ko zama-espazioa eskaintzen du bertsio laburrean eta 4,0 m³ Maxi-an. Zama erabilgarria Partner gurpil-distantzia luzekoa baino zertxobait txikiagoa da —paperean, 780 kg inguru—, eta hori eztabaidagarria da zure lehentasuna luzera baino pisua bada.
| Potentzia kW | CV Potentzia | Abiadura maximoa | autonomia | kontsumoa | etiketa | erregai |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90 kW | 122 CV | 186 km / h | ~1.000 km | 5,6l/100km | C | Gasolioa |
6. Opel Combo — 20.900 €-tik aurrera
Stellantis hirukotearen Opel lehengusua. Berlingo/Partner-en ezaugarri onenak partekatzen ditu, baina prezio apur bat oldarkorrago batekin. Combo Electric bertsioak 100 kW eta 50 kWh-ko potentzia bera erabiltzen du, 275 km-ko WLTP autonomiarekin. Aukera ona da beste marken irudi gehigarriengatik ordaindu gabe zero isuriko etiketa baten bila bazabiltza. Barrualdea funtzionala da, ez besterik —hautemandako kalitatea da puntu ahula—, baina egunero hiriguneetan ibiltzeko, egin behar duena egiten du.
| Potentzia kW | CV Potentzia | Abiadura maximoa | autonomia | kontsumoa | etiketa | erregai |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 kW | 136 CV | 135 km / h | 275 km WLTP | 19,5 kWh/100 km | CERO | Elektrikoa |
Laburpen taula eta puntuazioa
10etik 10eko puntuazioa, karga erabilgarria, bolumen modularra, hiriko maneiua, erabilera kostua eta ekipamendu estandarra batera baloratuz.
| eredua | Bolumena maximoa | karga | etiketa | prezioa | Oharra /10 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | 3,7 m³ | 1.030 kg | C | 24.900 € | 8,4 |
| Citroen Berlingo | 4,4 m³ | 800 kg (EV) | CERO | 21.500 € | 8,6 |
| Peugeot bazkidea | 4,4 m³ | 1.000 kg | C | 21.900 € | 8,3 |
| Renault Kangoo Furgoneta | 4,2 m³ | 800 kg (EV) | CERO | 20.400 € | 8,5 |
| Volkswagen Caddy Cargo | 4,0 m³ | 780 kg | C | 23.800 € | 8,2 |
| Opel konbinazioa | 4,4 m³ | 800 kg (EV) | CERO | 20.900 € | 8,1 |
Gaur egun, isuri gutxiko eremu batean hiri-lanetarako bat aukeratu beharko banu, Berlingo elektrikoa aukeratuko nuke. Eta eguneroko gidatzeak hiria eta autobidea konbinatzen baditu, Transit Connect iruditzen zait taldeko osoena dela —iazko Peugeot Partner eta Volkswagen Caddy konparazioan jada agerikoa zen zerbait—.
Ohiko galderak
Zein furgoneta txikik du benetako zama gehien?
Diesel bertsioetan, Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue eta Peugeot Partner BlueHDi-k 1.000 kg inguruko edo gehiagoko pisu gordina dute. Bertsio elektrikoetan, zifra hori 800 kg ingurura jaisten da bateriaren pisuagatik, eta kontuan hartu beharreko zerbait da teilak edo pladurrak bezalako material astunak garraiatzen ari bazara.
Merezi al du furgoneta elektriko txiki bat hiriko lanetarako?
Egunean 120 km baino gutxiago gidatzen baduzu eta kargatzeko estazio batean gauez kargatu dezakezu, orduan bai. ZERO isurien eranskailuak Madrilgo eta Bartzelonako Isuri Baxuko Eremuetarako (LEZ) sarbide mugagabea ahalbidetzen du, eta kilometroko kostua gasolioaren erdia da. Autobideko irteera maizekin ibilbide mistoetarako, ekuazioak ez du beti funtzionatzen.
Zenbat luze da Berlingo edo Connect bezalako furgoneta txiki bat?
4,40 eta 4,75 metro arteko luzera bertsio laburrean, eta 4,90-5,00 metro artekoa Maxi edo L2 bertsioan. Zabalera 1,85 m ingurukoa da ispilurik gabe, eta horrek hiri-espazio paralelo gehienetan aparkatzea ahalbidetzen du.
Zein furgoneta profesional txiki da fidagarriena epe luzera?
Volkswagen Caddy eta Toyota Proace City (Toyotaren sare eta bermearekin Berlingo-ren aldaera bat) normalean flotaren fidagarritasun sailkapenaren lehen postuetan daude. Berlingo/Partner/Combo-k ere ospe sendoa dute, baldin eta partikula-iragazkia aldizka mantentzen bada hiri-erabilera intentsiboan.