2026an autonomoentzako 5 hiri-furgoneta elektriko onenak

Autonomoa bazara eta Madrilen, Bartzelonan, Valentzian edo Isurpen Baxuko Eremu ondo finkatua duen edozein hiritan lan egiten baduzu, zure furgoneta elektrifikatzeari buruzko elkarrizketa ez da jada merezi duen ala ez, baizik eta noiz eta zein modelorekin. 2026rako, merkatua heldua izango da. Zero Isurpen etiketa dago ia edozein lanbide eta aurrekontutarako, eta benetako gidatze-autonomiak —euria ari duenean eta 700 kg eramaten dituzunean axola dutenak— azkenean zure lanaldia izerdirik gabe amaitzeko aukera ematen dizute.

Zergatik den 2026a jauzia emateko urtea

Hiriko kargatzeko sarea hazi egin da, prezioak jaitsi egin dira, eta Auto+ Plana da azken fakturan milaka euro aurrezteko gakoa. Horri gehitu behar zaio Isurpen Baxuko Eremuen murrizketak hiri gehiagotan gogortzea eta benetako energia aurrezpena gasolioarekin alderatuta: 4 eta 6 euro artean "erregai" 100 km bakoitzeko, tarifaren arabera. Zenbakiak batzen hasten dira trikimailurik behar izan gabe.

Hala ere, ez dira guztiak berri onak. Karga erabilgarria errekuntzako motorrekin alderatuta Akilesen orpoa da oraindik, eta furgoneta handien kargatze-denbora azkarrak ez daude oraindik auto elektriko premium baten parekoak. Zentzuz aukeratu behar duzu.

Zer begiratu sinatu aurretik

WLTP autonomia erreferentzia puntu bat da, baina % 20tik % 30era murriztu daiteke karga osoarekin, eguraldi hotzean edo autobidean gidatzen ari bazara. Benetako zama erabilgarria (osagarriak eta ekipamendua kendu ondoren geratzen den zama kopurua) ere garrantzitsua da. Korronte zuzeneko kargatze azkarraren potentzia —50 kW edo gehiago da gutxieneko eskakizun arrazoizkoa egunean bidaia bat baino gehiago egiten badituzu—. Eta salmenta osteko zerbitzua funtsezkoa da: geldirik dagoen furgoneta bat galdutako diru-sarrerak dira, beraz, kontzesionarioen sarea zehaztapen teknikoak bezain garrantzitsua da.

Kalkulu honetan sakontzeko, ondoren datorrena osatzen duen benetako irismenari eta entrega bakoitzeko kostuari buruzko gida espezifiko bat duzu.

1. Renault Kangoo E-Tech — 38.500 €-tik aurrera

Kangoo elektrikoa aukera segurua da hiriko autonomoentzat: iturgin, elektrizista, banatzaile arinen gidari, saltzaile. 45 kWh-ko bateria, 285 km-ko WLTP autonomia eta 615 kg-ko karga erabilgarria ditu furgoneta bertsioan. Bere 80 kW-ko DC karga azkarrak bateriaren % 80 40 minututan betetzeko nahikoa da. Eta Espainiako salmenta osteko sarea zabalenetakoa izaten jarraitzen du, abantaila garrantzitsua tailerrik hurbilena 60 km-ra dagoenean.

Gure ustez, segmentu txikian osoena da. Ez da kategoria bakar batean nabarmentzen, baina ez da hutsik egiten ere.

2. Peugeot e-Partner — 36.900 €-tik aurrera

e-Partner Stellantisen eskaintza trinkoa da, eta 50 kWh-ko bateria eguneratuarekin, 330 km-ko WLTP autonomia lortzen du. 800 kg-ko zama oso lehiakorra du, eta 4,4 m³-ko zama-bolumena bertsio estandarrean. Bere punturik indartsuena aurreko bidaiarien eremu zabala da: i-Cockpit-a nahasketa bat izaten jarraitzen du, baina gidatzeko posizioa modernoa da. 100 kW-ko DC karga azkarra onartzen du.

Egunero 100 eta 150 km artean geldialdi maiz eginez azken kilometroko mezulari batentzat, merkatuko aukerarik osatuenetako bat da. Citroën ë-Berlingo eta Opel Combo Electric-ekin partekatzen du plataforma , eta hauek alternatiba baliozkoak dira prezioa edo kontzesionarioa hobeto egokitzen bazaizu.

3. Citroën ë-Berlingo — 35.900 eurotik aurrera

Stellantis hirukotearen ahizpa pragmatikoa. Mekanika e-Partner-arekin partekatzen du, baina normalean merkeagoa eta akabera apur bat sotilagoekin aurkitzen da. 50 kWh-ko bateria bera, motor bera, 330 km-ko autonomia ofizial bera. Bere esekidura leunagoak bereziki erosoa egiten du hiri-gainazal malkartsuetan; Bartzelonak badaki zertaz ari naizen.

Euroa logotipoa baino gehiago baloratzen duen autonomoarentzat, hiruretatik arrazionalena da.

4. Ford E-Transit Custom — 52.000 €-tik aurrera

Hemen klase bat igotzen dugu. E-Transit Custom tamaina ertaineko furgoneta bat da, bolumen handiko beharrak dituzten autonomoentzat diseinatua: aire girotuaren instalatzaileak, eraikuntza arina, ostalaritza, B2B banaketa. 74 kWh-ko bateria erabilgarria eta 337 km-ko WLTP autonomia ditu. Karga erabilgarriak 1.000 kg baino gehiago ditu hainbat konfiguraziotan, eta DC karga azkarra 125 kW-raino eskuragarri dago. Gidatzeak ohiko laneko furgoneta bat baino gehiago bidaiarien auto bat bezala sentitzen du, eta aldaketa ona da zortzi orduko lana egiten ari zarenean.

Ez da merkea, baina benetan probatuko dutenentzat, adin-ibilgailu onenetakoa da. Ford Pro-rekin flota kudeatzeko integrazioa abantaila bat da hazten hasten bazara.

5. Mercedes-Benz eVito — 55.000 €-tik aurrera

eVito Van Mercedes-en eskaintza da, irudi premium bat eta Mercedes-en salmenta osteko zerbitzua dituen tamaina ertaineko furgoneta elektriko bat nahi dutenentzat. 60 kWh-ko bateriarekin, 260 km inguruko WLTP autonomia lortzen du —ez da bere punturik sendoena—, baina ia 900 kg-ko zama eta 6,6 m³-ko zama-espazioa eskaintzen ditu. 80 kW-ko korronte zuzeneko karga azkarraren bidez kargatu daiteke.

Merezi du marka-irudiak garrantzia duenean (ezkontzak, Tourer bertsioko VIP garraioa, goi-mailako zerbitzuak) edo Mercedes flota bat baduzu eta mantentze-lanak estandarizatu nahi dituzunean. Banaketa hutserako, aukera eraginkorragoak daude.

Laburpen taula eta puntuazioa

Ohiko galderak

Zein furgoneta elektriko da prezio onena urtean hirian 30.000 km egiten dituen autonomo batentzat?
Peugeot e-Partner eta Citroën ë-Berlingo dira autonomia, prezioa eta karga-erlazioari dagokionez erreferentziazkoak. Garaje edo kargatzeko estazio batean kargatuz gero, kilometroko kostua erdira murrizten da diesel ibilgailu baliokide batekin alderatuta.

Sar al naiteke Isurpen Baxuko Eremu (LEZ) batera furgoneta hauekin?
Bai. Bostek DGTren ZERO isurien etiketa dute, eta horrek Espainian indarrean dauden Isuri Baxuko Eremu guztietarako sarbide librea ematen du, Madrilgo Erdialdea eta Bartzelonako LEZ barne.

Zer diru-laguntza daude eskuragarri furgoneta elektriko bat erosteko 2026an?
Esparrua Auto+ Plana da, aurreko planak ordezkatzen dituena eta ibilgailu komertzial arinentzako laguntza espezifikoak barne hartzen dituena. Zenbateko eta epeak webgune ofizialean egiaztatu behar dira, aldizka eguneratzen baitira.

Zenbat irauten du furgoneta elektriko baten bateriak erabilera profesional intentsiboaren pean?
Fabrikatzaileek bateria 8 urtez edo 160.000 km-rako bermatzen dute, gutxienez % 70eko edukierarekin. Benetako erabileran, hiri-flotetan degradazioa espero baino hobea dela frogatzen ari da: % 10-15 inguru 150.000 km-tan, % 100eko karga azkarraren gehiegizko erabilera saihesten bada.