Bat segmentu non markek haragi asko jarri duten parrillan dago merkataritzako ibilgailu arinak. Eta batez ere furgoneta neurtuak bertan, zama bertsioez gain, berrien arteko nahasketa bihurtu dira Amestoy eta gaiztoak minifurgonetakGainera, eraldaketa, eta arrakasta, izan da, hala nola, gero eta gehiago estimatzen dira euren polifazetiko ezaugarri handiak.

Kasu horretan dago Citroen Berlingo, eredu hori Vigon fabrikatzen da, Espurteana, 1996tik. Markaren arabera “Ikono bat "Made in Spain" aldakortasuna, fidagarritasuna, sendotasuna eta barruko espazioa bezalako kontzeptuei uko egin gabe eraldatu dena. Ezaugarri hauek oso presente daude Citroën Berlingo berrian, bere gain hartzen duena identitate berritua markaren eta teknologiak gehitzen ditu eta bere bidaiarien gamaren antzeko ezaugarriak”, eta ezin gintezke gehiago ados egon, hain ezaguna den eredua izateaz gain, ezaguna baita.

Horregatik, Berlingo berria, orain Citroënek iragartzen duen moduan, marka-identitatea abiarazten du, baina batez ere kontuan hartu behar duzu zure aldakortasun handia eta bere motor sorta bikaina. Hori guztia albo batera utzi gabe ekipamendua oso osoa, erabilgarria eta segurua dela, eta zure erabilera guztietako auto gisa aukerak. Gogoratu behar da Citroën Berlingo Espainian saltzen da bai bost eserlekuko bertsioan bai berean Furgoneta aldaera, azken honetan, bi eta hiru eserlekuko bertsioetan, eta bi gorputz-luzeretan (M-ak 4,40 metro ditu, eta XL-ak 4,75). Baita kabina hedatuarekin, eta 4,4 metro arte karga kubikoa, eta tona bat karga erabilgarria, hau da 780 bere bertsio elektrikoan. Kasu guztietan nahiko zifra onak, ez dago zalantzarik.

Orain Citroen Berlingo “…badaki itxura sendo eta inposatzailea uztartzen eredu honen ezaugarri izan diren freskotasun eta originaltasunarekin. Bere aurrealdeak egitura bat hartzen du bertikalagoa. -ren itxura Berlingo Furgoneta izaera gehiago aurkezten du eta bere nabarmentzen du dinamismoa eta sendotasuna. Alboan, estilo-aldaketak gurpiletan oinarritzen dira, a erakusten dutenak estilo berria. Gorputz kolore berri bat ere eskaintzen da: Kiama Blue. Aurrealdeak markaren identitate-elementuak biltzen ditu, bi altueran eta zenbait sinadura argitsuarekin laino-argiak ertz biribilduekin. Bere alboko ikuspegian, Airbump®, ateen beheko aldean eta teilatuaren atzeko aldean dagoen lerroan, ematen duena aire dinamikoagoa». Aire berria, beraz, zentzu guztietan.

Baina agian barruan dago aldaketa gehien bizi, gozatzen eta gehienetan elementu gidariaren eta bidaiarien zerbitzura daude: “Barrualdea birmoldatu da eta barne hartzen du aginte-panel berri bat ergonomia are finduagoa eskainiz. ren kalitatea acabado Hobetu ere egin da. Goialdean aginte-panel berria definizio handiko ukipen-pantaila berri bat aurkituko duzu 10 Pulgadas. Bolantean, berria ere, kontrolatze-kontrola eta audio-sistema kudeatzeko aukera ematen dute. -ren kasuan bertsio elektrikoa, bolantearen atzean paleta berriak agertzen dira energia berreskuratzea kudeatzeko karga maila”.

Entretenimendu sistema berria ere badu Nire Citroën Play bikoizteko Smartphone shift (Apple Car Play eta Android Auto-rekin bateragarria) eta bere funtzioak, irratia entzuten, ikusi alderantzizko kamera sartzen denean, etab Horrez gain, My Citroën Drive Plus-ekin duzu 3D nabigazioa. Barruan ere badago, edo egon daiteke, haririk gabeko kargagailu bat erdiko kontsolan (Tekno paketea) Pultsagailuaren hasiera eta giltzarik gabeko sarrerarekin, bi ataka USB eta aire girotu automatikoa. Sistemaren bertsio hobetua ere Inguruko ikuspegi dinamikoa. Vanaren kasuan, badaude bi kamera (bata atzeko atean eta bestea kanpoko ispiluaren azpian bidaiariaren aldean) euren irudiak barneko atzeko ispilu digitalean proiektatzen dituztenak. Beste xehetasun bat da Autobideko Gidari Laguntza gurutzaldi-kontrol moldagarria eta konbinatzen dituena gelditzeko eta abiarazteko sistema automatikoa, denetan egoteko laguntzaz gain bidaiatzen ari zaren erreian dagoen unea. Era berean, ekipamendu elementuak sartzen dira, hala nola trafiko seinaleak irakurtzea, Larrialdiko balazta automatikoa oinezkoen eta txirrindularien hautematearekin, abiadura mugatzailea, gidariaren nekearen abisua... Benetan furgoneta batez ari al gara?

Azkenik, dagokionez motorrak, arlo guztietan ondo zerbitzatzen da: «Profesional guztien beharrak asetzeko, Citroën-ek motor aukera zabala eskaintzen du, bai Citroën Berlingo Berrian, bai Citroen Berlingo Furgoneta. Barne-errekuntzako motorren alderdian, gasolina motorra dago PureTech 110 HPko eta BlueHDi dieselak 100 HP eta 130 HPkoak. Bestalde, ë-Berlingo 100 kW (100 HP) % 136 elektrikoko motorra mantentzen du 270 Nm-ko gehienezko momentuarekin, bateria berri batekin batera. 50 kWh”. Argi dago ez dela motor aukeren ondorioz, barietate onarekin.