Uus Peugeot bokser, la furgoneta más grande de Peugeot, añade a su oferta la posibilidad de elegir una nueva transmisión automática para las versiones con el mootor 2.2 BlueHDI de 140 CV y 180 CV. En concreto, se trata de la caja de cambios AT8 de convertidor de par y con ocho velocidades, que se ofrece como alternativa al cambio manual de seis marchas. Una transmisión ideal para este tipo de furgonetas, en las que los usuarios suelen pasar muchas horas al volante, por las ventajas que aporta a la conducción en términos de comodidad, reducción de la fatiga y seguridad.
Lisaks la nueva caja de cambios automática lubatav saatja 80 Nm rohkem de par que la caja manual, por lo que es ühilduv teise potente del motor BlueHDI versiooniga, y también lubab aumentar la capacidad de carga del Boxer, que alcanza hasta 5 toneladas en el caso de las autocaravanas. Una ventaja adicional de esta nueva caja de cambios es la utilización de un acumulador hidráulico que lubae reducir el tiempo de respuesta, por lo que se aprovecha mejor la entrega de potencia del motor, además de beneficiar un funcionamiento más suave del system start-stop.
Recordemos que el Boxer acaba de sufrir una aktualización que incluye cambios de diseño, en los que se ha buscado Principalmente Optimar la aerodinámica. Además, Peugeot ha aprovechado para mejorar el equipamiento de confort y seguridad, añadiendo el elektriline seisupidur, la pantalla táctil de 10 pulgadas para el sistema multimedia, juhtmevaba laadija mobiiltelefonile, sistema de alerta de fatiga y asistente de frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas.
Además de las versiones with motor de combustión BlueHDI, Peugeot tamién ofrece el uus E-poksija, mootor 200 kW (270 CV) ja maksimaalne pöördemoment 400 Nm. Võimsus on 110 kWh, Boxeri electrica versioon, mis lubab autonoomselt läbida 420 km, ja WLTP homologatsiooni tsüklit.