La Mercedes-Benzi tehas Vitorias Tegemist on staarbrändi ühe olulisema tehasega, kuna tegemist on Mercedes-Benzi kontserni suuruselt teise kaubikutehasega maailmas, kellega on koostööd tehtud juba 68 aastat ja mille tootjaks ta on olnud. täisomanik aastast 1981.
Rohkem kui 680.000 XNUMX m² laiendusega Vitoria tehas on võimeline tootma rohkem kui 700 XNUMX sõidukit päevas oma kolmes vahetuses positsioneerides end ühtlasi üheks Baskimaa tööstuskeskuseks, andes 4,6% piirkonna SKTst ja 14% ekspordimahust.
Sel esmaspäeval, 11. aprillil lahkus konveieri konveierilt number 1.000.000 Vito ja V-klassi praeguse põlvkonna mudelid, mille peategelaseks on hüatsindipunane Mercedes-Benz EQV, mis on mõeldud Saksamaa turule.
Edu algusest peale
Alates selle turuletoomisest 1995. aastal on Vitot toodetud Vitoria tehases, mis tõusis 2014. aastal oma kolmanda põlvkonnaga oma segmendi liidriks peamistel maailmaturgudel, saades suurepäraseks liitlaseks VKEdele ja füüsilisest isikust ettevõtjatele, kuna a 70% teie müügist vastab nendele profiilidele.
2019. aastal esitles Mercedes-Benz elektrilist versiooni eVito, mis võimaldab pakkuda autonoomiat kuni 308 kilomeetrit nullheitega tänu uuele 60 kWh akule, mis on tõeliselt huvitav valik linnasõitudeks või kohaletoimetamiseks.
V klass, oma segmendi etalon
Puhul V-klass, Mercedes-Benz määratleb selle mudeliga uue mahtuniversaali kontseptsiooni, mis on tingitud selle disainist, suurepärasest elamiskõlblikkusest ja funktsionaalsusest, kaotamata mugavust, ohutust ja tõhusust, olles keskendunud neile, kes soovivad sõidukit, mis oleks väga mitmekülgne, kuid ei kaotaks selle omadusi. määratlege tähebränd.
Nagu tema õde, debüteerib V-klass oma esimese elektriversiooni oma valikus nimega EQV 2019. aastal rohkem kui 350 kilomeetrit autonoomiast ja erakordne veeremismugavus kuni 8 sõitjale.
Selle kõigega edendab Vitoria tehas innovatsiooni ja digitaliseerumist, koolitades oma töötajaid uusimate tehnoloogiate vallas, tehes tihedat koostööd ülikoolide ja tehnoloogiakeskustega läbi projektide arendamise ja koolituse ülikooli ja kutseõppe tasemel ning seda kõike, unustamata selle selget olemise eesmärk CO2 neutraalne 2022. aasta lõpuks.