¿Quién no conoce la gama Iveco de vehículos ligeros? Kandke más de 45 años entre nosotros, por las carreteras españolas y por el resto de Europa con una éxito y evolución imparables. Tanto que, como no podía ser de otra manera, también tiene una versión eléctrica, o eDaily. Iveco también tiene una gran importancia como fabricante en nuestro territorio.

Nüüd, la gama Daily de vehículos ligeros suma a su palmarés, como dice la marca, el premio “Vehículo Ligero del Año” y que otorga la revista Laevastiku maailm por el reconocimiento de los productos que: “... están a la Vanguard kohta nuevos desarrollos, la tecnología, la sostenibilidad y el pensamiento dentro de la Industria kohta flotas. Su jurado de expertos elogió a la Daily por su amplia gama de võimeid y su mejora continua durante cada nuevo año de modelo, destacando prácticamente la introducción de la eDaily totalmente eléctrica”. Es decir, que se juzgan muchos aspectos en conjunto.

Samamoodi eDaily ha recibido en este marco el reconocimiento y mención especial kategooria piires "Innovación en tecnología de vehículos elektrolectricos" piires Suured Briti laevastiku auhinnad: “La potencia a bordo de la eDailaasta 15 kW ePTO oma ajastu líder en su clase, Pero esta capacidad revolucionaria se ha incrementado ahora hasta los 50 kW en la nueva väljaanne Mudeliaasta '24. Utilizando la innovadora configuración modular de la batería, la ePäevane 50 kW ePTO puede proporcionar suficiente potencia para hacer funcionar los equipos más exigentes de misión crítica, todo ello con cero emisiones”.

Es mugav Recordar que la gama Daily de vehículos ligeros no solo cuenta con elektriline versioon adaptada a las nuevos requerimientos de, por ejemplo, el reparto de última milla, también, y además de las versiones con soojusmootor, cuenta con propulsores adaptados al consumo de GNC, o gas natural comprimido, que Reductionn las emisiones nocivas al medioambiente hasta nada menos que un 95% cuando funciona con biometano. Es, sin duda, una gran aportación a la movilidad y al trabajo más jätkusuutlik.

Si repasamos también un poco las iseloom kohta chasis de Camión de la gama iga päev, la propia marca nos recuerda que éste puede tunnustada una carga de hasta 4,9 toneladast, una carga útil líder en su clase. Hay que sumar otro aspecto importante en los vehículos de trabajo de este tipo, también por las kohandused que puedan hacerse. Se trata de la capacidad de remolque, que en este caso es de hasta 3,5 tonni. Según Iveco, “El modelo de 7 tonni se ha hecho populaarne entre las flotas que buscan mantener los Activos de misión crítica de un camión más grande, mientras se benefician de la Suuruse vähendamine a un vehículo más pequeño. Con el Ivana Iga päev, los operadores pueden beneficiarse de un menor coste total de propiedad ja linnapea maniobrabilidad frente a los vehículos tradicionalmente más grandes”.

Seoses Iveco eDaily aludida anteriormente, hay que recordar también que tiene una innovadora tecnología de baterías modulares (de una hasta cuatro baterías) y que por ello ha sido también una de las iseloom valoradas a la hora de otorgarle el premio al "Vehículo Ligero del Año". Estas baterías “… se pueden lisada või eemaldada a lo largo de la vida útil del vehículo y permiten optimeerida kaubavedu või autonoomset mere vajadust; y la option de elegir entre tres modos de conducción y tres modos de frenado regenerativo, con las mismas configuraciones de carrocería que están disponibles con los modelos diésel”. Sin duda una excelente lahendus.