Kuigi avalikud elektromobiilsuse ergutuskavad (näiteks MOVES III) edenevad aeglaselt või on paljudes kogukondades lihtsalt ammendunud, on Stellantise grupp – selliste kaubamärkide nagu Peugeot, Citroën, Opel ja Fiat Professional omanik – käivitanud algatuse, millest paljud autojuhid veel teadlikud ei ole, kuid mis juba muudab nende edasimüüjate edu: CAE-programm, mis põhineb Energiasäästu sertifikaadidSee ei ole riiklik toetus ega ühekordne kampaania, vaid pigem Hispaania valitsuse reguleeritud mehhanism mis tunnustab ja kvantifitseerib teatud tegevustega saavutatud energiasäästu. Sel juhul sisepõlemismootoriga sõiduki asendamine elektrimootoriga sõidukiga.
Stellantis oli esimene suurem autotööstuse kontsern, mis selle süsteemi äripraktikasse ülekandmine, integreerides selle oma müügitegevusse, et klient saaks kuni 1.000 € otseboonust, ilma täiendavate protseduurideta, ootamata ja kooskõlas mis tahes muu kehtiva avaliku abiga. Ettevõtte enda sõnadega on see "viis, kuidas muuta energiatõhusus kliendi jaoks reaalseks ja koheseks kokkuhoiuksJa tulemuste põhjal otsustades see toimib: edasimüüjate võrgustik rakendab nüüd CAE-d automaatselt igale tehingule, mis vastab nõuetele.
Kuidas CAE töötab (ja miks Stellantis seda teie eest teeb)
osa Energiasäästusertifikaadid (CAE) Need on sertifikaadid, mis tõendavad energia lõpptarbimise vähenemist. Iga kord, kui ettevõte või eraisik asendab oma kütteauto elektriautoga, tekib energiasääst, mida saab sertifitseerida ja rahaks teha.
Praktikas haldab Stellantis seda protsessi terviklikult: ostja loobub õigusest energiasäästule mis põhjustab teie sõiduki vahetuse ja kaubamärgi pädevate asutuste poolt kinnitatud, tagastades selle sertifikaadi kliendile järgmisel kujul: otsene boonus.
Joonis, mis on seatud väärtusele kuni 1.000 eurot tehingu kohta, arvatakse ostu allkirjastamisel automaatselt maha. Klient ei pea midagi töötlema ega makset kuid ootama. Kõik lahendatakse esinduses endas arve osana.
Täiuslik täiendus MOVES plaanile
CAE programmi ligitõmbavus ei seisne mitte ainult selle lihtsuses, vaid ka selles, et See on ühilduv MOVES III plaaniga ja mis tahes muu piirkondliku või kohaliku abiga. See tähendab, et klient saab kasu MOVES + CAE samaaegselt, kogudes mõlemad stiimulid.
See teeb sellest eriti kasuliku tööriista kogukondades elavatele inimestele, kus MOVES-i maksed on ammendunud või tasumata. ei sõltu avaliku sektori eelarvestSee on privaatne, kuid ametlik süsteem, mille on valideerinud ökoloogilise ülemineku ministeerium ja mida haldavad akrediteeritud üksused.
Miks Stellantis seda juhib?
Stellantis on selle süsteemi juurutanud kogu oma kaubamärkide võrgustikus —Peugeot, Citroën, Opel, Fiat Professional— pöörates erilist tähelepanu nende elektrilised tarbesõidukid, segment, kus elektrifitseerimine edeneb kiiresti ja kus iga euro vahe on oluline.
Väikestest linnakaubikutest nagu Citroen ë-Berlingo o la Peugeot e-Partnerkuni suurema mahutavusega mudeliteni, näiteks Opel Vivaro-e o la Fiat E-Scudo, saavad nad kõik sellest boonusest kasu.
Paralleelselt otsib ettevõte hõlbustada füüsilisest isikust ettevõtjate ja ettevõtete üleminekut nullheitega autoparkide suunas, pakkudes reaalseid ja käegakatsutavaid eeliseid: otsest kokkuhoidu, väiksemat hooldust ja täielikku juurdepääsu vähese heitega tsoonidele.
10 küsimust (ja vastust) Stellantise CAE mõistmiseks
1. Mis täpselt on CAE?
Poeg Energiasäästu sertifikaadid: süsteem, mis premeerib energiasäästu, mis saavutatakse sisepõlemismootoriga sõiduki asendamisel elektrilise sõidukiga.
2. Kust tuleb CAE raha?
Energiasäästu majanduslikust väärtusest lähtuvalt haldab ja rahaks teeb Stellantis neid sertifikaate ning rakendab summat otse kliendile.
3. Kui palju tegelikult allahindlust tehakse?
Üles 1.000 eurot iga ostetud elektriauto kohta, rakendati ostmise ajal.
4. Millised sõidukid saavad kasu?
Kõik 100% elektrilised mudelid Stellantis grupist, nii sõiduautod kui ka väikesed tarbesõidukid.
5. Kas ma saan CAE-i MOVES-kavasse lisada?
Jah, on küll. ühilduv ja kumulatiivne, mis võimaldab mõlemat abivahendit ilma eranditeta kombineerida.
6. Kas ma pean oma vana auto välja vahetama?
Jah. Te peate välja vahetama sisepõlemismootoriga sõiduki, mis on teie omanduses olnud vähemalt 12 kuud, uue elektriauto jaoks.
7. Kas on olemas paberimajandus?
Ei. Edasimüüja töötle kogu haldust sertifikaadi ja rakenda boonust sama toimingu käigus.
8. Kas see mõjutab ametlikku hinda või makse?
Ei. CAE ei muuda sõiduki maksubaasi; arveldatakse eraldi boonusena.
9. Kellele see kasulik on?
Iga ostja – eraisik, füüsilisest isikust ettevõtja või ettevõte –, kes ostab Stellantis Groupilt abikõlbliku elektriauto.
10. Mis ajani programm kehtib?
Sellel pole küll kindlat lõppkuupäeva, aga sõltub sertifikaatide olemasolust ja see võib olenevalt margist ja piirkonnast erineda. Hea mõte on iga edasimüüjaga ühendust võtta.
Üks samm lähemale elektrilisele professionaalsele mobiilsusele
CAE programmiga Stellantis mitte ainult ei lisa rahalist stiimulit, vaid ka demokratiseerib juurdepääsu elektrifitseerimisele Ajal, mil sõidukitest kui töövahendist sõltuvad inimesed on väga ebakindlad. Olukorras, kus riiklik abi saabub hilja või saab kiiresti otsa, CAE pakub paindlikku, läbipaistvat ja tõhusat lahendustvähem bürokraatiat, kohene kokkuhoid ja ametliku võrgustiku toetus, mis kõige eest hoolitseb. Ja ennekõike on see meeldetuletus, et Elektrimobiilsus võib alata ka lihtsusest: üks samm vähem, üks euro rohkem taskus ja üks samm lähemale heitmevabale professionaalsele autopargile.