Wer kennt nicht die Leichtfahrzeugpalette von Iveco? Nehmen mehr als 45 Jahre zwischen uns, auf spanischen Straßen und im übrigen Europa mit unaufhaltsamem Erfolg und unaufhaltsamer Entwicklung. So sehr, dass es, wie es nicht anders sein könnte, auch eine elektrische Version gibt, oder eDaily. Iveco hat auch große Bedeutung als Hersteller in unserem Gebiet.

Jetzt das Daily-Sortiment an leichten Fahrzeugen ergänzt seinen Rekord, wie die Marke sagt, mit der Auszeichnung „Leichtfahrzeug des Jahres“ und was das Magazin gewährt Flottenwelt für die Anerkennung von Produkten, die: „… am Vorhut der Neuentwicklungen, Technologie, Nachhaltigkeit und Denken im Inneren Industrie der Flotten. Seine Fachjury lobte den Daily für sein breites Angebot capacidades und seine kontinuierliche Verbesserung während jedes einzelnen Prozesses neues Modelljahr, praktische Hervorhebung der Einführung des eDaily völlig elektrisch.“ Das heißt, sie werden beurteilt viele Aspekte zusammen.

Auf die gleiche Weise eDaily hat in diesem Rahmen die erhalten erkenneniment und besondere Erwähnung innerhalb der Kategorie „Innovation in der Elektrofahrzeugtechnologie“ innerhalb Große britische Flottenauszeichnungen: „Die Energie an Bord der eDailund 15 kW ePTO gab es schon Spitzenreiter seiner Klasse, aber diese revolutionäre Fähigkeit hat sich nun auf die gesteigert 50 kW in der Neuauflage Modelljahr '24. Mithilfe der innovativen modularen Batteriekonfiguration ermöglicht das eDaily 50 kW ePTO kann genug Strom zum Laufen liefern die anspruchsvollste Ausrüstung geschäftskritisch, alles mit null Emissionen.“

Es sei daran erinnert, dass die Daily-Reihe an leichten Fahrzeugen nicht nur Folgendes bietet: elektrische Version angepasst an die neuen Anforderungen beispielsweise der Zustellung auf der letzten Meile, auch und zusätzlich zu den Versionen mit Wärmekraftmaschine, verfügt über Treibstoffe, die an den Verbrauch von angepasst sind GNCoder komprimiertes Erdgas, die reduzieren schädliche Emissionen in die Umwelt bis zu nichts weniger als einem 95% wenn es mit klappt Biomethan. Es ist zweifellos ein großer Beitrag zu Mobilität und mehr Arbeit. nachhaltig.

Wenn wir auch ein wenig überprüfen Merkmale des Restaurants LKW-Chassis de das Tagessortiment, Die Marke selbst erinnert uns daran, dass sie eine Menge verkraften kann bis 4,9 Tonnen, eine erstklassige Nutzlast. Bei Arbeitsfahrzeugen dieser Art kommt noch ein weiterer wichtiger Aspekt hinzu, auch aufgrund der Anpassungen das kann man machen. Dies ist die Anhängelast, die in diesem Fall bis zu beträgt 3,5 Tonnen. Laut Iveco: „Das Modell von 7 Tonnen ist bei Fuhrparks, die Wartung anstreben, beliebt geworden geschäftskritische Vermögenswerte eines größeren Lkw, während Sie gleichzeitig davon profitieren Verkleinerung auf ein kleineres Fahrzeug. Mit dem Ialt Daily, Betreiber können von a profitieren geringere Gesamtbetriebskosten und erhöhte Wendigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen größer.“

In Bezug auf die Iveco eDaily Wie oben erwähnt, müssen wir uns auch daran erinnern, dass es eine hat innovative modulare Batterietechnologie (von einer bis vier Batterien) und deshalb war es auch eines der Merkmale bei der Verleihung des Preises an den geschätzt „Leichtfahrzeug des Jahres“. Diese Batterien „…können sein hinzufügen oder entfernen während der gesamten Nutzungsdauer des Fahrzeugs und erlauben Nutzlast oder Autonomie nach Bedarf optimieren; und die Möglichkeit, zwischen drei Fahrmodi und drei Fahrmodi zu wählen. regeneratives Bremsen, mit den gleichen Karosseriekonfigurationen, die bei den Modellen verfügbar sind Diesel". Ohne Zweifel eine hervorragende Lösung.