El TÜV Es handelt sich um das Fahrzeugprüfungssystem in Deutschland, das jedes Jahr einen speziellen Bericht veröffentlicht für Industriefahrzeuge mit Millionen von Inspektionen. Die wichtigste Kennzahl, die Sie hier sehen werden, ist EM, Akronym für Erhebliche Mängel (signifikante Mängel). Dies sind Fehler, die Genehmigung beim ersten Versuch verhindern; wie viel niedriger ist der Prozentsatz von EM, besser Ein Model altert in dieser Altersgruppe. Und dies soll als Warnung dienen: Es ist kein Urteil gegen Marken, sondern eine statistische Momentaufnahme der Abnutzung durch tatsächlichen Gebrauch.

Warum sind Stadttransporter stärker betroffen als andere Nutzfahrzeuge?

Sie führen ein urbanes Leben mit Lieferungen, ständigen Stopps, Bordsteinen und Schlaglöchern. Dieser Kreislauf ist zermürbend. Kugelgelenke, Silentblöcke und Stoßdämpferund beschleunigt Probleme von Beleuchtung Aufgrund von Vibrationen und Feuchtigkeit in den Pilotensitzen. Motoren und Getriebe, die häufig Kaltstarts und Kurzstreckenfahrten durchlaufen, zeigen Mikrolecks vorher. Wenn Sie dazu noch ein reaktive Instandhaltung (Wenn man es nur repariert, wenn es kaputt ist), werden die Statistiken schlechter als mit einem Präventionsplan.

Wem geht es je nach Alter besser und wem schlechter? 

Bevor wir ins Detail gehen, zwei Hinweise. Erstens können die Prozentsätze variieren, weil generación y StichprobengrößeZweitens sprechen wir immer über EM (erhebliche Mängel).

3–4 Jahre. In dieser Zone VW Caddy y Ford Transit Kurier Sie gehören mit Preisen um die 100 % zu den besten. 12% von Frau Renault Kangoo y Dacia Dokker Sie befinden sich weiterhin im positiven Bereich, mit Zahlen um 15%Auf der schwierigen Seite erscheinen Mercedes-Benz Citan, Opel Combo, Ford Transit/Tourneo Connect y Citroën Berlingo, mit Werten, die ungefähr zwischen 16 und 19 %.

5–6 Jahre. VW Caddy Es behauptet seine Position mit prozentualen Anteilen, die im Bereich von untere Hälfte der Gruppe, um die 14%. Transit Kurier y Kangoo Sie werden eng an der 18%. Combo, Berlingo y Transit/Tourneo Connect Sie verschlimmern sich deutlich und übertreffen die 20%; Citan y Dokker Sie erscheinen auch mit Figuren über dem 21-23%.

7–8 Jahre. Mit zunehmendem Alter Caddie Es bleibt die Aktie mit der besten Performance, wobei EM nahe dran ist. 19%. Kangoo rund um die 23-24%Die Gruppe mit den meisten Vorfällen umfasst Dokker y Combo, die über die 30%gefolgt von Transit/Tourneo Connect y Citan, die sich im Umfeld von 27-29%; Berlingo y Transit Kurier sind in der Nähe von 27%.

9–10 Jahre. In dieser Phase Caddie Es bleibt weiterhin im positiven Bereich mit Zahlen rund 24%. Transit/Tourneo Connect y Kangoo Sie streifen umher 28%Zu denjenigen, die am meisten leiden, gehören Combo, Citan, Berlingo y Doblò Cargo, die sich rund um die 31-32%.

11–12 Jahre. Wenn das Alter einen wirklich zu belasten beginnt, Caddie Es bleibt unterhalb des 28% y Citan Es verbessert sich bis zu einem bestimmten Bereich etwas. 31%Am gegenüberliegenden Pol Combo y Transit/Tourneo Connect übersteigen die 35%Während Berlingo, Dobl y Kangoo bleiben zwischen 33 und 34 %.

Wie ist dieses Foto zu interpretieren?

Caddy ist das Alterungsmuster stabiler Kangoo bewegt sich im Mittelfeld und spürt den Aufprall des Sprungs von der Gruppe. 7–8 JahreCitan, der sich eine Basis mit Kangoo teilt, zeigt in den mittleren Jahren keine klaren Vorteile, obwohl er sich im Alter verbessert. In der Familie stellantis (Berlingo/Partner/Combo/Doblò/Proace City) Durchschnittsjahre werden bestraft, wenn die Einheit hart gearbeitet hat; Combo Es konzentriert sich auf die schlechtesten Datensätze, beginnend mit dem 5–6 Jahre. Transit Kurier Sorprende gut als junger Mann, während Transit/Tourneo Connect Es wird mit dem Alter schlimmer.

Praktische Übersetzung ins spanische ITV (Fahrzeugprüfung)

Die spanische ITV (Fahrzeugprüfung) ist nicht die gleiche wie die deutsche Prüfung, aber Die Pathologien sind die gleichenWenn Sie sich mit einem einfachen Plan auf die Prüfung vorbereiten, ändern sich Ihre Chancen, beim ersten Mal zu bestehen, grundlegend. Beginnen Sie mit BeleuchtungGlühbirnen wechseln paarweisereinigen und auspressen Massen und überprüfen Sie, ob es nicht hineingelangt. Feuchtigkeit in den Piloten. Weiter mit entkommtWaschen Sie den Radkasten, fahren Sie 20–30 km und prüfen Sie erneut, ob die Stelle wieder frei ist; oft singen sie. Achsdichtung, Ventildeckel y SumpfSchließen mit FrontendNehmen Sie den Aufzug und suchen Sie nach Freigaben in Kugelgelenken und Pleuelstangen, Stoßdämpfern mit schwitzen y Kuppeln Müde. Wenn Sie ungleichmäßigen Reifenverschleiß feststellen, fragen Sie nach ausgerichtet vor dem Termin.

Ein Hinweis zu den Bremsen. In der Stadt und bei feuchtem Wetter gibt es Korrosion Bei festsitzenden Bremsscheiben und Bremssattelführungen hinten. Nach dem Bremsbelagwechsel eine Überprüfung durchführen. filmen Korrigieren Sie die Bremsvorgänge und üben Sie einige kräftige Bremsmanöver, bevor Sie zur Streckeninspektion fahren, um die Strecke zu reinigen.

Wenn Sie einen Gebrauchtkauf tätigen (8–12 Jahre): So wenden Sie das Obige an

Der Unterschied zwischen zwei Einheiten derselben Generation liegt in Vorgeschichte und BehandlungFragen Vorherige TÜV-Untersuchungen und Rechnungen, prüfen von Unfällen wenn es sich um ein Flottenfahrzeug handelt und es durchfährt gepflastert und Kreisverkehre, um zuzuhören und das Spielgeschehen zu beobachten. Öffnen und schließen Schieberegler An einem Hang, Vorsicht! juegos an den Scharnieren und suchen Sie nach Rost an Stringer y RadkästenIm leeren Raum riecht es nach Diesel oder Öl und überprüfen Sie die Halter Achswelle. Erstangebot reservieren für amortiguación y FrontendEs ist eine Investition, keine Ausgabe.

Winter und Alterung: Warum das für Stadttransporter wichtig ist

Die Kälte verschlimmert die Situation. Glühbirnen Sie werden es ihnen übelnehmen, Dichtungen Sie schwitzen mehr und Starterbatterie Bei kurzen Zyklen ist es träge. Füge ein Unterbodenwäsche Wenn Sie in salzbelasteten Bereichen arbeiten, schützen Sie die Anschlüsse mit dielektrisches Fett. Verwendet 3PMSF-Reifen wenn es Zeit und Ketten ist sólo Wenn nötig, immer in der Antriebsachse.

El TÜV 2025 Es ist keine Daumen hoch oder Daumen runter. Es ist eine Karte von PrioritätenWenn Sie wissen, dass die Achillesferse Ihres Modells in Lichter, entkommt o suspensiónSie kommen gut vorbereitet zur Fahrzeugprüfstelle. Und wenn Sie einen Gebrauchtwagen kaufen wollen, wählen Sie Einheit Vor Marke und sichern Sie den Kauf durch eine gründliche Aufzugsprüfung ab.

Quelle: TÜV Nutzfahrzeug-Report 2025 (offizieller Bericht).