mit dem neue Palette an Personen- und Nutzfahrzeugen, Ford hofft, dass es so ist Der jährliche Absatz von Elektrofahrzeugen in Europa übersteigt bis 600.000 2026 Einheiten. Die Beschleunigung in Europa zielt darauf ab Bis 2 weltweit mehr als 2026 Millionen Elektrofahrzeuge verkaufen und ein bekommen Nettobetriebsmarge des Unternehmens auf globaler Ebene 10 por ciento.

Darüber hinaus bezweckt die Gesellschaft „Null-Emissionen“ für alle Fahrzeugverkäufe erreichen und Kohlenstoffneutralität in seiner gesamten europäischen Produktions-, Logistik- und Lieferantenpräsenz für das Jahr 2035.

Nach dem Start der E-Transit im nächsten Quartal, will Ford Die Zahl der vollelektrischen Fahrzeuge der Ford-Familie in Europa um sieben erhöhen, drei neue Personenkraftwagen und vier neue Nutzfahrzeuge.

Also, ab dem nächsten Jahr, Die Transit-Reihe wird vier neue Versionen umfassen: The Ein-Tonnen-Transit Custom und gemischt genutzter Tourneo Custom – verfügbar im Jahr 2023 – und die neue Generation des Transit Courier und Tourneo Courier im Jahr 2024.

Größere Batterieproduktionskapazität in Europa

Zur Unterstützung der Elektrifizierungspläne hat Ford eine unverbindliche Absichtserklärung unterzeichnet gründen ein neues Joint Venture in Türkiye, bestehend aus Ford Otosan, ein Joint Venture zwischen Ford Motor Company und Koç Holding zusammen mit der türkischen Regierung, was das übernehmen wird Eigentümer des Craiova-Werks und des Produktionsunternehmens, unterliegt noch der behördlichen Genehmigung und Konsultationen.

Die drei Partner Sie planen den Bau eines der größten Batteriewerke im erweiterten Europa, das in der Nähe von Ankara liegen wird und wird Zellen mit hohem Nickelgehalt für den Zusammenbau zu Batteriemodulen produzieren. Es wird erwartet, dass die Produktion beginnt Mitte des Jahrzehnts mit einer ungefähren Jahreskapazität im Bereich von 30 bis 45 Gigawattstunden.

Die Investition, die die drei Partner in das Batterie-Joint-Venture planen – einschließlich der Unterstützung der türkischen Regierung – wird kleinen und großen Nutzfahrzeugbetreibern in ganz Europa direkt zugute kommen, Reduzierung der Energie- und Betriebskosten und einen Beitrag zur CO-Reduktion leisten2.

Das Ford-Produktionswerk im rumänischen Craiova wird eine wichtige Rolle bei den Wachstumsplänen für Elektro- und Nutzfahrzeuge in Europa spielen. Ab 2023 werden auch der neue Transit Courier und Tourneo Courier in Craiova produziert, mit vollelektrischen Versionen wird 2024 auf den Markt kommen.