Transporter mit ElektroantriebEs ist im Moment eine sehr praktikable Option. Fast alle Hersteller, wenn nicht alle, bieten diesbezüglich eine oder mehrere Optionen in ihrem Produktportfolio an. Sowohl in kleinen, mittleren als auch großen Fahrzeugen (wir sprechen von bis zu 3.500 Kilo). Tatsächlich sind einige von ihnen und aufgrund des Gewichts der Batterien Für den B-Führerschein überschreiten sie diese mythische Grenze, allerdings genau aus diesem GrundErst seit Kurzem darf dieser Transportertyp mit dem gleichen Führerschein gefahren werden. solange sie elektrisch sind.

In den letzten Jahren, Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen ist gestiegen aufgrund seines Beitrags zur Reduzierung von Emissionen und zur Förderung nachhaltiger Mobilität. Elektrotransporter Sie sind zu einer hervorragenden Alternative für Unternehmen und Freiberufler geworden die ihren CO40.000-Fußabdruck reduzieren und ihre Logistikabläufe optimieren möchten. In Spanien gibt es verschiedene Optionen für Elektrotransporter, die für rund XNUMX Euro verkauft werden. Wir werden mindestens drei kleine Exemplare sehen, die ideal sind, insbesondere für die Lieferung der sogenannten „letzten Meile“.

Diese drei Elektrotransporter, unserer speziellen Auswahl und weniger als fünf Meter lang, sind nur einige der in Spanien verfügbaren Optionen über 40.000 Euro, wie wir bereits erwähnt haben und die daher interessant sind (es gibt noch viele andere). Jeder hat seine besonderen Eigenschaften und Vorteile Es ist wichtig, die individuellen Bedürfnisse zu bewerten und Ladeanforderungen, bevor Sie eine Entscheidung treffen. Im Allgemeinen, Elektrotransporter bieten Vorteile sowohl wirtschaftlich als auch ökologisch und trägt gleichzeitig dazu bei nachhaltigere Mobilität. In allen drei Fällen ist die Konfiguration Es kann für Frachtzwecke, für gemischte Nutzung oder für den Tourismus genutzt werden.

NISSAN STADTSTERN, PERFEKT FÜR SEINE ABMESSUNGEN UND MANÖVERIERBARKEIT

Der Nissan Townstar 122 PS ist ein vielseitiger Elektro-Van und kompakt, der sich perfekt an die Bedürfnisse des städtischen Transports anpasst und den Nissan zum Verkauf angeboten hat, als die Aktivität eingestellt wurde mit Modell e-NV200. Es handelt sich um einen idealen Transportertyp, da er die Vorzüge eines Minivans mit den Abmessungen eines Stadtfahrzeugs vereint. misst 4,49 Meter Außenlänge und wird sowohl in verkauft Version für Passagiere mit bis zu fünf Sitzplätzen, wie nur Heckbeladung.

Mit einem Grundpreis von rund 40.000 Euro bietet es eine Autonomie von bis zu 300 Kilometer mit einem 45-kWh-Akku wofür der Hersteller eine Wiederaufladung von 15 bis 80 % ankündigt in nur 37 Minuten. Mit einem Wallbox-Ladegerät lädt in 1 Stunde und 30 Minuten, während ein Haushaltsstecker dies in 18 Stunden erledigt. Batteriegarantie beträgt 8 Jahre oder 160.000 Kilometer, was auch immer zuerst passiert. Darüber hinaus kann es an Schnellladestationen schnell aufgeladen werden ermöglicht es Ihnen, Ausfallzeiten zu minimieren.

Auch wenn es klein erscheint und ohne zu den Großen zu gehören, Es verfügt über einen großen Laderaum. So sehen Sie es, wie es auf ihrer Website erscheint: „Das hängt von der Version ab. Der Standard-Van verfügt über eine Kapazität von Ladevolumen von 3,3 m³ welches in den Ausführungen mit Faltwand auf 3,9 m³ erweiterbar ist und in der Langversion auf 4,3 m³ erweiterbar bis auf 4,9 m³. Der Benzin-Townstar-Kombi hat ein Kofferraum von 775 Litern (bis zur Heckwanne) und 1.200 Litern bis zum Dach. Bei umgeklappter zweiter Sitzreihe und umgeklapptem Vordersitz beträgt das maximale Fassungsvermögen 3.500 Liter.“ Darüber hinaus kann es an Schnellladestationen schnell aufgeladen werden, Dadurch können Ausfallzeiten minimiert werden.

RENAULT KANGOO E-TECH, AB 90 kW UND BIS ZU 320 KM AUTONOMIE

La Renault Kangoo E-TECH 100 % elektrisch (ab 39.204 Euro) Dies ist eine weitere interessante Option bei Elektrotransportern. Obwohl es klein erscheint, ist es aufgrund seines gut verteilten Innenraums durchaus leistungsfähig. Sowohl der 90-Kilowatt-Motor (122 PS) als auch Wie die Batterie und viele andere Konstruktionsdetails teilt er diese mit dem Nissan Townstar. da sie „Zwillinge“ mit einem anderen „Vater“ sind.

Renault sagt das los tiempos de cargo oder Aufladen sind ziemlich gut. Da heißt es so: „An einer Schnellladesäule, Sie benötigen nur 27 Minuten, um 170 km zurückzulegen. während die Passagiere einsteigen oder Ihr Fahrzeug beladen: ihre zwei Schiebetüren Sie können sogar während des Ladevorgangs geöffnet werden!“

Mit einem erschwinglichen Preis und Autonomie von bis zu 320 KilometernAußerdem bietet dieser Transporter eine gute Leistung im städtischen Umfeld. Sein Die Ladekapazität beträgt bis zu 3.500 Liter und verfügt über verschiedene Sitzkonfigurationen für an die Bedürfnisse des Benutzers anpassen.

PEUGEOT e-RIFTER; EINES DER ANGEBOTE VON STELLANTIS

Der Peugeot e-Rifter Es handelt sich um einen Elektrotransporter, der Effizienz und Praktikabilität vereint. Mit einer Autonomie von bis zu 280 Kilometer mit einer 50-kWh-Batterie Ein 136-PS-Frontelektromotor ist eine ausgezeichnete Option für diejenigen, die Sie müssen längere Reisen unternehmen.

 

Für Peugeot: „Das Neue Der PEUGEOT e-Rifter hat einen kraftvollen und robusten Stil, sowie mit einem geräumigen und technologischen Innenumfeld die Erwartungen von Profis erfüllen.“ Die Arbeitsversion heißt e-Partner Business; Der e-Rifter verfügt über bis zu 7 Sitzplätze.

Zur Batteriegarantie heißt es auf der Peugeot-Website: „Auf die Batterie gibt es eine Garantie von 8 Jahren, 160.000 km, für 70 % seiner Tragfähigkeit.“ Der Preis beginnt bei 38.100 Euro für die Active-Ausführung und bis zu knapp über 42.000 Euro für den GT.