Toyota Proace City Electric

fra 27.582€
ETIKET: CERO
MOTORER: EV
SIKKERHED:
    

Comerciales ligeros

137 CV
0 g CO2/ km
3.300 - 3.900 liter
4.403 - 4.753 mm
1.880 mm
1.884 mm
330 km
52,0 kWh
18,7 - 28,2 kWh/100 km

D = Diesel | G = Benzin | GNC = Gas Natural Comprimido | GLP = Gas Licuado del Petróleo | EV = 100% Elektrisk | HEV = Híbrido ingen enchufable | PHEV = Híbrido Enchufable | MHEV = Microhíbrido 48V | H = Hidrógeno

La Toyota Proace City Electric Det er indgangspunktet til Toyotas udvalg af elektriske erhvervskøretøjer, men dens tilgang går langt ud over konceptet om en "kompakt byvarevogn". Det er en model, der er specielt udviklet til at imødekomme de nye krav til professionelt arbejde i by- og forstadsmiljøer, hvor energieffektivitet, praktisk evne, alsidighed i karrosseriet og ubegrænset mobilitet Dette er afgørende faktorer. Ved at kombinere et 100 % elektrisk fremdriftssystem med et varevognsdesign, der er optimeret til daglige leverancer, let logistik og bytransport, har denne model etableret sig som en af ​​de mest komplette muligheder for dem, der søger et nul-emissions erhvervskøretøj uden at ofre lastkapacitet eller funktionalitet.

Fra første øjeblik, du rører Proace City Electric, giver den indtryk af at være et køretøj designet med yderst professionelle kriterier: jævn og støjsvag kørsel, nem adgang, fremragende manøvredygtighed på smalle gader og funktioner designet til at forenkle hverdagen for chauffører og selvstændige, der tilbringer mange timer i bilen. Dens elektriske drivlinje, udover at give en... øjeblikkelig reaktion på speederen, hjælper med at reducere driftsomkostningerne takket være fravær af fossilt brændstoftil et meget mindre antal mekaniske komponenter længere og mere økonomiske vedligeholdelsesintervaller.

8

kvalitet

8/ 10

Beboelighed

8/ 10

Carga

8,5/ 10

multimedie

8,5/ 10

Ydelse

8/ 10

Sikkerhed

8,5/ 10

* Estas valoraciones están basadas en las opiniones de nuestros expertos

 

Modellen fås i to længder –L1 (4,40 m) y L2 (4,70 m)—, begge designet til at dække forskellige brugsscenarier. Den korte karosseritype udmærker sig i miljøer, hvor hver meter tæller, såsom historiske bycentre eller meget overbelastede læsse- og aflæsningszoner, mens den lange version maksimerer den brugbare plads for virksomheder, der har brug for at transportere store materialer eller som kører ruter med tungere læs af værktøj eller pakker. Begge tilbyder højre sidedør y asymmetriske bagdøreUd over systemet Smart Cargohvilket gør det muligt at forlænge lastlængden ved at føre genstande ind under passagersædet.

Toyota Proace City Electric

Toyota Proace City Electric

Et køretøj, der tilpasser sig hverdagens krav

Toyota Proace City

Toyota Proace City

La furgoneta que piensa a lo grande

Med hensyn til brugbar kapacitet er Proace City Electric blandt de bedste i sin klasse: 3,8 m³ i L1 y 4,4 m³ i L2Disse tal er især bemærkelsesværdige i et elbil, da batteriet ikke reducerer den indvendige plads takket være dets placering under gulvet. Nyttelasten på op til 750 kg og trækkapaciteten på 700 kg De gør det muligt ikke kun at bruge den til lette leverancer, men også til mere krævende opgaver relateret til teknisk vedligeholdelse, små samlinger eller tjenester, der kræver transport af tungt udstyr.

Disse tal suppleres af enestående manøvredygtighed, jævn styring og en lille venderadius – nøgleelementer for et køretøj, der skal operere i byområder, med trange parkeringspladser og hyppige læsse- og losningsoperationer. Alt dette forstærkes yderligere af de lovgivningsmæssige fordele ved ZERO emission label, positionerer Proace City Electric som et effektivt, moderne professionelt værktøj, der er fuldt tilpasset de nye mobilitetsregler.

Motor, batteri og genopladning

La Proace City Electric Den drives af en elektrisk drivenhed, der er udviklet til at balancere kraft, effektivitet og problemfri drift. Motoren på 100 kW (136 hk) Den lever af en 50 kWh lithium-ion batteriStrategisk placeret under køretøjets gulv for at forbedre vægtfordelingen og bevare brugbar plads, tilbyder denne enhed en WLTP autonomi på op til 330 km, en konkurrencedygtig figur i sin kategori og mere end nok til at gennemføre by- og interurbane strækninger i en hel dag uden at skulle genoplade indimellem.

Den elektriske arkitektur giver mulighed for en Øjeblikkelig momentlevering (260 Nm)Dette letter indkøring, manøvrering med last og igangsætning på stigninger. Disse funktioner, kombineret med fraværet af vibrationer og den støjsvage drift, gør Proace City Electric til et særligt behageligt værktøj til leverancer i byområder, natlige operationer eller opgaver, der kræver hyppige stop.

Køretøjet har en køretilstandsvælger som tilpasser præstationen i henhold til hvert mål:

  • Strøm: giver maksimal accelerationskapacitet, ideel til sektioner hvor øjeblikkelig reaktion er påkrævet eller til manøvrer med last.
  • Normal: optimerer forholdet mellem ydeevne og effektivitet og fungerer som en afbalanceret tilstand til de fleste job.
  • Ecobegrænser strømforsyning og energiforbrug for at maksimere autonomien på lange leveringsdage.

Batteriets termiske styring – et af de mest kritiske aspekter i elbiler – er optimeret for at opretholde effektiviteten selv i ekstreme klimaer, hvilket muliggør stabil drift både vinter og sommer.

Med hensyn til opladning har Toyota konfigureret Proace City Electric til at være enkel, hurtig og kompatibel med alle arbejdsmiljøer:

  • En vægboks fra 7,4 til 11 kWDen fulde belastning ligger mellem 5 og 7,5 timerså batteriet kan genoplades natten over eller mellem vagter.
  • En Offentlige hurtigladepunkter op til 100 kW DC, er det muligt at nå 80% på cirka 30 minutterminimere nedetid.

Opladningsporten inkluderer en lys indikator som giver information i realtid om processens status, hvilket er særligt nyttigt ved drift om natten eller på dårligt oplyste parkeringspladser.

Forbindelse via applikationen Mit T Det giver fuld kontrol over det elektriske system:

  • planlægning af genopladningssessioner,
  • overvågning af batteriniveau,
  • fjernaktivering af termisk forkonditionering af kabinenhvilket optimerer autonomien om vinteren og forbedrer komforten inden dagen starter.

Denne kombination af effektivitet, brugervenlighed og realistisk autonomi positionerer Toyota Proace City Electric som en af ​​de mest komplette kompakte elektriske varevogne til hverdagsarbejde.


Habitáculo og capacidad

El passagerkabine og bagagerum Toyota Proace City Electrics interiør er designet til at maksimere den daglige produktivitet, komfort på kontinuerlige byruter og brugervenlighed i krævende professionelt arbejde. Dens interiørarkitektur kombinerer ergonomi inden for turismeSmarte opbevaringsløsninger og fremragende udsyn er afgørende for dem, der tilbringer mange timer bag rattet.

Førersædets design fokuserer på komfort og funktionalitet. Den hævede position giver fremragende udsyn over bymiljøet, hvilket er afgørende i områder med tæt trafik eller smalle gader. Multifunktionsrattet, den logiske placering af betjeningselementerne og den direkte adgang til klima- og multimediebetjeningen sikrer intuitiv brug, selv på lange ture.

Sæderne, der er designet til at modstå hård brug, har sideforstærkninger, mulighed for justering af lænden og holdbare materialer, der modstår slitage forbundet med hyppig ind- og udstigning fra køretøjet. Lydisoleringen er specielt designet og udnytter elmotorens støjsvage egenskaber til at skabe et afslappet miljø, selv under kontinuerlig kørsel.

Proace City Electric tilbyder et stort antal rum til opbevaring af værktøj, dokumenter, elektroniske enheder og professionelt udstyr:

  • Dybe lommer i dørene til mapper og flasker.
  • Øverste bakker Ideel til fakturaer eller små værktøjer.
  • rummeligt handskerum og ekstra rum i instrumentbrættet.
  • Dedikerede slots til smartphones og tabletsafgørende for at arbejde med logistikapps.

Denne variation af pladser giver dig mulighed for at opretholde orden og hurtigt få adgang til alt, hvad du behøver, uden at spilde tid eller påvirke sikkerheden under kørslen.

Et af de mest praktiske elementer i modellen er Smart Cargo SystemDette gør det muligt at forlænge lastens længde ved at udnytte pladsen under passagersædet. Takket være denne luge, der er integreret i skillevæggen, er det muligt at transportere genstande op til 3,4 meter i L2 uden at ty til større køretøjer, hvilket gør Proace City Electric til et meget alsidigt værktøj for installatører, teknikere eller chauffører, der kombinerer mellemstore mængder med lange læs.

Faktiske lasteevner

Selvom det er et kompakt køretøj, har Proace City Electric funktioner meget konkurrencedygtige evner inden for segmentet:

  • Brugbar volumen: 3,8 m³ (L1) og 4,4 m³ (L2)
  • Maksimal nyttelast: op til 750 kg
  • Trækkapacitet: 700 kg

Batteriet, der er placeret under gulvet, giver mulighed for et helt fladt og uhindret lasteområde, hvilket letter både distribution af varer og installation af reoler eller professionelle moduler.

Tilgængelighed og manøvredygtighed

Tilgængelighed har været et af nøglepunkterne i udviklingen af ​​modellen:

  • Bred skydedør i siden, ideel til drift i smalle gader.
  • Asymmetrisk dobbelt bagdør, hvilket letter læsning med en palleløfter.
  • Indeholdt tærskelhøjdereduktion af fysisk anstrengelse ved gentagne opgaver.

Derudover har den en meget lille venderadius, hvilket giver mulighed for nem manøvrering i komplicerede rum, nem parkering i læsseområder og aflæsning på overbelastede gader.


udstyr

La Toyota Proace City Electric Den tilbyder exceptionelt omfattende udstyr til en kompakt elektrisk varevogn, da Toyota har struktureret serien til at imødekomme de reelle behov hos selvstændige, små virksomheder og byflåder. Fokus er ikke blot på at tilføje teknologi, men på at tilbyde... nyttigt udstyr, der har til formål at forbedre effektiviteten i det daglige arbejde, sikkerhed, tilslutningsmuligheder og komfort på lange arbejdsdage.

Selv basisversionerne af Proace City Electric inkluderer vigtige funktioner såsom airconditionCentrallås med fjernbetjening, fartbegrænser, dæktryksovervågningssystem og flere opbevaringsrum. Udstyrsniveauet stiger gradvist med de højere udstyrsvarianter, som inkluderer komfort- og teknologifunktioner designet til at forvandle varevognen til en sand arbejdshest. mobil kontor.

Inden for multimedieområdet kan den udstyres med et system med en berøringsskærm 8 inches, kompatibel med Apple CarPlay og Android AutoDette muliggør integration af navigations-, besked- eller logistikstyringsapplikationer. Afhængigt af versionen kan denne skærm suppleres med et digitalt instrumentbræt, en trådløs smartphone-oplader og avanceret tilslutningsmulighed via appen. Mit T, som tilbyder funktioner som kørselsstatistik, køretøjets placering og fjernbetjening af klimaanlæg.

Med hensyn til sikkerhed kan alle versioner udstyres med førerassistentsystemer som f.eks. autonom nødbremse, The advarsel om ufrivilligt vognbaneskiftStandardfunktionerne omfatter trafikskiltegenkendelse og laststabilitetsassistent. Højere udstyrsniveauer har parkeringssensorer, et bakkamera med høj opløsning og endda avancerede systemer som intelligent fartpilot og førerovervågning.

Komfort spiller også en nøglerolle. Afhængigt af versionen tilbyder Proace City Electric automatisk klimaanlægFunktionerne inkluderer et multifunktionsrat, justerbart armlæn, forstærkede ergonomiske sæder og forbedret lydisolering i kabinen. Valgfrie bagagerumsmuligheder inkluderer gulv- og vægbeskyttelse, LED-belysning, forstærkede fastgørelsesøjer og konfigurerbare løsninger via Toyota Professional-tilbehør.

Serien er primært opdelt i tre finish:

  • GXDesignet til robusthed og essentielt arbejde. Grundlæggende, men funktionelt udstyr. Ideel til flåder, der søger lave driftsomkostninger.
  • VXDen tilføjer teknologi, tilslutningsmuligheder og komfort. Designet til professionelle, der bruger deres varevogn som et dagligt arbejdsområde.
  • Shuttle/Vers (i versioner til persontransport): højere interiørkvalitet, optimeret lydisolering og flere komfortfunktioner.

Primært udstyr efter version

Element GX VX Shuttle/Vers Tilgængelige muligheder
Klimaanlæg ✔ Forbedret ✔ dobbeltzone automatisk klimastyring
Multimedie 8″ ✔ avanceret Integreret navigation, trådløs oplader
Apple/Android-forbindelse
Sikkerhedsforståelse (grundlæggende) ✔ udvidet ✔ fuldført smart fartpilot
Bagkamera ✔ HD 360º-vision
parkeringssensorer Foran + bagpå
Sideskydedør Elektrisk åbning
Smart Cargo System
LED-belysning i lastrummet Professionelt belysningssæt
Digital instrumentering ✔ delvis ✔ fuldført Head-up-skærm


Alternativas

Segmentet af elektriske kompakte varevogne Det er vokset betydeligt i de senere år på grund af europæiske byers behov for at reducere emissioner og begrænse adgangen til køretøjer med forbrændingsmotor. I denne sammenhæng Toyota Proace City Electric Den konkurrerer i en gruppe, hvor modeller med et byfokus, moderat autonomi og optimeret lasteevne til logistikoperationer i storbyområder mødes. Dens primære rivaler omfatter forslag som f.eks. Renault Kangoo E-Tech, Citroën ë-Berlingo Van, Peugeot e-Partner, Opel Combo-e Cargo, Fiat E-Doblò, Nissan Townstar EV og flere teknologiske alternativer som f.eks. Mercedes-Benz eCitan.

Det, der adskiller dette segment, er den balance, som hver model skal opnå mellem reel autonomi, brugbar kapacitet, genopladningstider, indlejret teknologi y samlede ejeromkostningerSelvom flere deler en teknisk base, tilbyder de ikke alle det samme niveau af udstyr, interiørkvalitet eller eftersalgssupport. Her skiller Proace City Electric sig ud med sin ekstremt afbalancerede tilgang: god rækkevidde, solid nyttelast, omfattende udstyr og et af de bedste programmer af Professionel markedsgaranti og eftersalgsservice.

Mens Kangoo E-Tech Det tilbyder en noget mere teknologisk tilgang, og eCite Proace City Electric er kendetegnet ved sin førsteklasses tilgang og opnår en meget konkurrencepræget globalt forholdIsær for dem, der har brug for et alsidigt og pålideligt køretøj til daglig brug. Sammenlignet med alternativer afledt af Stellantis (e-Berlingo, e-Partner, Combo-e, e-Doblò) tilbyder Toyotaen betydelige fordele inden for dynamisk kalibrering, kørekomfort og eftersalgssupport, hvilket ofte værdsættes højere af flådeejere.

Sammenligningstabel for det kompakte elektriske segment

Model WLTP autonomi Volumen (m³) Nyttelast (kg) Anhænger (kg) Power ren brændselsolie garanti
Toyota Proace City Electric 330 km 3,8-4,4 op til 750 700 136 CV Op til 10 år (afslapning)
Renault Kangoo E-Tech 300-330 km 3,3-4,3 ~600-800 500 122 CV 2-3 år
Mercedes eCitan 280-285 km 2,9-3,7 ~ 700 1.500 122 CV 2 år
Citroën ë-Berlingo / Peugeot e-Partner / Opel Combo-e / Fiat E-Doblò 275-285 km 3,3-4,4 700-800 750 136 CV 2 år
Nissan Townstar EV 300 km 3,3-4,3 ~600-800 1.500 122 CV 3 år

Sammenlignende analyse

La Proace City Electric Den positionerer sig som en af ​​de mest afbalancerede muligheder i segmentet af flere vigtige årsager:

  • Konkurrencedygtig autonomiMed 330 km WLTP er den blandt de førende og tæller med eller overgår mange direkte rivaler.
  • Solid nyttelastkapacitetDens vægt på 750 kg placerer den i den øvre del af segmentet, hvilket muliggør mere krævende arbejde.
  • Brugbar volumen på niveau med de bedste: dens 3,8-4,4 m³ er især bemærkelsesværdige i L2-versionen.
  • Balanceret trailerKapaciteten på 700 kg giver mulighed for at kombinere godstransport med små bugserede læs.
  • Over gennemsnitlig effekt136 hk garanterer god ydeevne selv under belastning.
  • Førende garantiToyota Relax-programmet, med op til 10 års dækning, repræsenterer en klar differentiering fra resten.

Toyota Proace City Electric-priser i juni 2026

udgave brændstof CV Pris *
Proace City EV Van L1 136 50kWh GX 4d Aut. nul etiket Elektrisk 137 32.096 €
Proace City EV Verso Kombi L1 136 50 kWh GX 4p Aut. nul etiket Elektrisk 137 32.493 €
Proace City EV Van L1 136 50 kWh GX Plus 4d Aut. nul etiket Elektrisk 137 32.757 €
Proace City EV Van L2 136 50kWh GX 4d Aut. nul etiket Elektrisk 137 32.757 €
Proace City EV Kombi N1 L2 136 50 kWh GX 4d Aut. nul etiket Elektrisk 137 32.782 €
Proace City EV Van L1 136 50 kWh GX 4p 3plz Aut. nul etiket Elektrisk 137 32.923 €
Proace City EV Van L1 136 50kWh VX 4d Aut. nul etiket Elektrisk 137 33.253 €
Proace City EV Van L2 136 50 kWh GX Plus 4d Aut. nul etiket Elektrisk 137 33.419 €
Proace City EV Kombi N1 L2 136 50 kWh GX Plus 4p Aut. nul etiket Elektrisk 137 33.443 €
Proace City EV Verso Kombi L2 136 50 kWh GX 5p Aut. nul etiket Elektrisk 137 33.485 €
Proace City EV Van L1 136 50 kWh GX Plus 4p 3plz Aut. nul etiket Elektrisk 137 33.584 €
Proace City EV Van L2 136 50 kWh GX 4p 3plz Aut. nul etiket Elektrisk 137 33.584 €
Proace City EV Verso Kombi L1 136 50 kWh VX 4p Aut. nul etiket Elektrisk 137 33.733 €
Proace City EV Van L2 136 50kWh VX 4d Aut. nul etiket Elektrisk 137 33.914 €
Proace City EV Kombi N1 L2 136 50 kWh VX 4d Aut. nul etiket Elektrisk 137 33.939 €
Proace City EV Van L1 136 50 kWh VX 4p 3plz Aut. nul etiket Elektrisk 137 34.080 €
Proace City EV Van L2 136 50 kWh GX Plus 4p 3plz Aut. nul etiket Elektrisk 137 34.245 €
Proace City EV Verso Kombi L2 136 50 kWh VX 5p Aut. nul etiket Elektrisk 137 34.724 €
Proace City EV Van L2 136 50 kWh VX 4p 3plz Aut. nul etiket Elektrisk 137 34.741 €
Proace City EV Verso Kombi L2 136 50 kWh VX 5p 7plz Aut. nul etiket Elektrisk 137 35.551 €
Proace City EV Verso Family L1 136 50 kWh Aktiv 5p Aut. nul etiket Elektrisk 137 35.650 €
Proace City EV Verso Family L2 136 50 kWh Aktiv 5p 7plz Aut. nul etiket Elektrisk 137 37.468 €
Proace City EV Verso Family L1 136 50 kWh Advance 5p Aut. nul etiket Elektrisk 137 39.782 €
Priserne er eksklusive moms og er gældende medmindre der er tale om trykfejl. Kilde: Fleetdata

Toyota Proace City Electric News

Toyota Proace City Electric fra 27.582€
QUIERO ESTA OFERTA
×
Dit tilbud Toyota Proace City Electric
27.582€

* Krævede felter

Jeg er enig med Privacy Policy

Ved at udfylde og indsende dine oplysninger accepterer du, at vi må dele dem med salgschefen. Hvis du giver samtykke til overførsel af dine data til tredjeparter, giver du desuden tilladelse til deling af dine oplysninger med virksomheder relateret til bilsektoren og andre supplerende tjenester (forsikring, finansiering osv.).