FIAT e-Doblò

Junto con E-Scudo y el E-Ducato, el E-Doblo demuestra el compromiso de Fiat por ofrecer una gama de vehículos comerciales y profesionales propulsada integramente por motores eléctricos. En este caso, y como version de menor tamaño y uso principalmente destinado a la ciudad y alrededores, el Fiat E-Doblo equipa el paquete de motores y baterías más sencillo de cuantos ofrece la gama Fiat Profesional, aunque, sin embargo, perfectamente adaptado al día a día.

El motor en cuestión es una unidad eléctrica síncrona con cuatro pares de imanes permanentes con un rendimiento de 100 kW/136 CV y ​​260 Nm de par. Para la batería, se emplea el kit modulært med 50 kWh. Para cargar en corriente alterna, dispone de un cargador embarcado de 7,4 kW forstærkes med 11 kW og opción. Tak til "Quick Charge Mode" på 100 kW, permite cargar en corriente continua el 80% de la batería en solo 30 minutter.

Fiat determina una autonomía de hasta 343 km en el ciclo WLTP. Para ello, el dirigent también cuenta con herramientas que permiten alargar al máximo la autonomía de la batería o, en su defecto, ofrecer todo el potencial del motor. Jeg takker en los modos de conducción Eco, Normal y Sport, el Fiat E-Doblo modtager en anden respuesta que incluso se adapta a la necesidad de conseguir una aceleración más progresiva y suave, o en su defecto, extraer las mejores prestaciones y capacidad de aceleración que puede proporcionar. Adicionalmente, el sistema de frenada regenerativa permite elegir entre distintos niveles desde las levas situadas detrás del volante, mejorando la comodidad durante la conducción al ofrecer una frenada mere progresiva y suave, prolongando la el eneríag du revert a la autonomería al processo reduciendo el mantenimiento al evitar usar los frenos hidráulicos en muchas situaciones.

La marca anuncia 135 km/t, una acceleration de 0 a 100 km/t and 11,2 segundos o una capacidad de adelantamiento de 80 a 120 km/t en 8,9 segundos, tiempos que reflejan la agilidad mecánica de la propulsión eléctrica. A todas las ventajas añadidas al ser un vehículo con la etikette Cero de la DGT, la electrificación también añade ventajas en el día a día, facilidad de uso, acceso a lugares con circulación restringida y, algoy no menos importante .

Las evoluciones que se introdujeron en este modelo han tenido reflejo directo tanto en la comodidad a bordo como en la superior efectividad de la suspensión: el Doblò mejoró betydeligmente el aislamiento interiør y su comportamiento redujo significativamente golpes y vibraciones para alcanzar un confort y comportamiento equivalente al de un turismo o crossover de tamaño lignende. El Fiat E-Doblò se ofrece como furgón de cabina simple con dos tamaños de carrocería, con 4,03 y 4,75 metros, con distancias entre ejes de 2,78 y 2,95 m, respectivamente, o en carrocería Dobbelt Cabina, en este caso siempre con el chasis de mayor batalla y longitud de los dos posibles.

Las capacidades son siempre impresionantes para su tamaño exterior, siendo una de las furgonetas líder en cuanto a volumen de transporte en su clase. For eksempel, la version corta de cabina enkel puede transportar entre 3,3 y 3,8 m3, volumen que aumenta hasta los 3,9/4,4 m3 med batalla alargada. La ë-Doblo de doble cabina, por su parte, tillad transport entre 3,5 y 4,0 m3 en su interiør. En todos los casos, la masa a bordo permitida es de 800 kg, también de las mejores en esta categoría, pudiendo tirar de remolques con 750 kg.

Todas las versiones furgón de cabina siempre tienen dos o tres asientos, según la configuración solicitada por el cliente, mientras que en los doble cabina pueden viajar cinco occupantes en dos filas de asientos con una amplitud verdaderamente sobresaliente. Como ante se ha comentado en la introducción, el Fiat E-Dobló ofrece for facilidad de adaptarse a cualquier cometido gracias a los denominados Magic Features. Por ejemplo, gracias a Magic Cargo, la mampara que separa el habitáculo queda dividida y permite aumentar en medio metro cúbico la capacidad de carga y la longitud interior de la caja aumenta hasta los 3,4 m. Además, mediante esta equipación es mulige ganar aún más espacio gracias a un compartmento situado debajo del asiento del pasajero para guardar cajas u objetos fragiles. También har en bandeja giratoria til at konvertere cabina del Doblò en una oficina móvil. Magic Mirror er en espejo digital retrovisor på 5" for at få tre forskellige udsigter: un espejo retrovisor, una vista completa del área del punto ciego y una cámara de estacionamiento trasera que mejora la visibilidad y la seguridad. Til sidst, Magic Plug tillader disponerer af energi bidireccional desde la batería para alimentar otros dispositivos electrónicos, cargar herramientas eléctrias eller incluso vehículos de movilidad personal.

La nueva FIAT E-Doblò llega con un equipamiento realmente exepcional destacando hasta 18 posibles assistentes de conducción. Entre estos se inclluyen el reconocimiento de señales de tráfico, alarm y frenada automática de emergencia con detección de peatones, system denominado Active Safety Brake, el monitor de ángulo muerto de mantenimiento de carril activo, detección de fatiga con recomendación de descanso. Además af Head-Up Display, cuenta con un cuadro de instrumentos con un en pantalla de 10 pulgadas altamente personalisable, acceso y arranque in llave, y un multimediesystem med 10 funktioner med navigationssystem og kompatibelt med Android Auto og Apple CarPlay. También omfatter digital radio, kameraer, sensorer og sensorer på 16 kanaler, giver dig en moderne oplevelse og forbindelse.

Además, der er særlige karakteristika som et intelligent system til kontrol af tracción Grip Control System og nedstigningskontrol Hill Descent Control, que es especialmente outil and pendientes superiores al 3%. Additionalmente, se puede optar for una camara de 180º denominada Magic View, que facilita el estacionamiento al proporcionar una visión clara de lo que hay detrás del vehículo.

Entre mulige serviceydelser, Fiat Profesional ofrece dos packs. Tilslut ONE ofrece la máxima seguridad, con asistencia en caso de averías y accidentes 7 días a la semana, 24 time al día, una visión mensual precisa del estado del vehículo y alertas para anticipar la necesidad de mantenimiento del vehículo. Tilslut PLUS ofrece todos los servicios relacionados con la navegación, las funciones de control remoto, la anticipación del mantenimiento del vehículo, la gestion de la flota de vehículos, además de 2 services conectados opcionales diferentes: My Wifi compare en eliche Funcionalidad con hasta 8 pasajeros y My Alert, para recibir una alerta en tiempo real a través de la app cuando el vehículo se desplaza sin autorización o se retira.

Buena parte de las alternativas a furgonetas de tamaño medio con sistema de propulsión eléctrica están dentro del propio grupo Stellantis al que pertenece Fiat, siendo incluso alternativas las propias versiones de pasajeros de las que derivan: Fiat Doblò, Opel Combo, Peugeot Partner og Citroën Berlingo, som er en del af den populære borgmestermodel i kategorien, der sælges i forskellige elektriske, tecnología aún no estandarizada en comerciales y furgonetas de otras marcas o grupos. Toyota er en model af Proace City Verso, del af desarrollo med cuatro citados modeller af Stellantis, empleando en todos los casos el mismo motor eléctrico de 136 CV ligado al paquete de baterías på 50 kWh. Til dels, Renault og Mercedes rivalizan med korrespondent Kangoo E-TECH og eCitan Tourer.

• Mercedes citan
• Renault kangoo
• Toyota Proace City Electric