Verden af lette reklamer det er meget storslået. Hay que pensar que, sin ellos, el día a día de todos nosotros sería difícil. Hvis lastbiler grandes transportan grandes cargas por la carretera desde las fábricas o puertas a las ciudades o centros logisticos, søn los comerciales ligeros los luego las llevan hasta los punkter más concretos de acceso a la población en general.
Pero tienen, como sabemos, un infinidad de usos más. Sin ellos, las ambulancer ingen serían lo que søn. Tampoco muchos coches de asistencia de bomberos. Igualmente un montón de mecánicos service que se ofrecen en ellas. Y así podríamos estar enumerando largo y tendido sobre la importancia y eficiencia de los lette reklamer en el día a día de cada país. Sí, por que es así en hele verden. Y de ahí también la adaptación de muchos fabricantes y empresas auxiliares en la adecuación para cada necesidades de furgonetas, afhentninger, pequeños camiones osv.
Ahora es el RACC, el Real Automóvil de Cataluña, el que vuelve a mover ficha. Som, har incorporado a su flota este año diez nuevas unidades for bistand en carretera. Ya hizo algo lignende en 2023, añadiendo a su red de servicio de asistencia también comerciales ligeros, sobre todo, con etiqueta ecológica de la DGT. Vamos, que la renovación sostenible de su flota sigue viento en popa. El RACC, como otras empresas de servicio de asistencia en carretera, es competencia directa del RACE.
La incorporación de esta diez unidades del RACC a su rød de asistencia en carretera se suma a la estrategia de ofrecer un service mere sostenible og økologico y, por tanto, con menores emisiones nocivas a la atmósfera. Es de agradecer, desde luego.
En 2023, el RACC fue capaz de alcanzar una cifra muy alta en cuanto a operaciones de asistencia de todo tipo en carrera, concretamente nada menos 630.000. Y si en este 2024, y antes de la citada adquisición de diez unidades, sobre todo, de comerciales ligeros de etiqueta ecológica, su flota con setenta y ocho vehículos asistenciales, ahora ese "parque" asistencial es mejor todavía. Según proclama, el RACC fue capaz de dar una solución satisfactoria en cuanto a asistencias en carretera 90,5% de las veces en que fue necesaria la intervención. Ingen está nada mal.
De las diez unidades citadas que ha incorporado este año con etiqueta ecológica, hay BMW, pero también un y dos unidades de la marca Opel og model Combo en su version de derivado comercial. Tanto las unidades de BMW incorporadas, como la Iveco Daily, de har etikette ECO ya que son hibridas. Vedrørende Opel Combo, el distintivo medioambiental que la corresponde es la etikette CERO, som de er hundrede gange hundrede elektrisk.
La “misión” del vehículo más grande, el Iveco Daily, es, según terninger el propio RACC, el cambio de neumáticos en las asistencias en carretera que tenga que acometer, aunque también la asistencia general incluso a domicilio en el área de Barcelona og dens omgivelser.